(no subject)
... Основой эффективной интеграции призвано стать комплексное развитие инфраструктуры, в том числе транспортной, телекоммуникационной и энергетической. Сегодня Россия активно модернизирует морские и воздушные порты на Дальнем Востоке, развивает трансконтинентальные железнодорожные маршруты, строит новые газо- и нефтепроводы. Мы настроены на реализацию двусторонних и многосторонних инфраструктурных проектов, которые свяжут наши экономики и рынки. Имею в виду в том числе энергетическое «суперкольцо», объединяющее Россию, Китай, Японию и Республику Корея, или транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо...
Статья Владимира Путина«XXV саммит АТЭС в Дананге: вместе к процветанию и гармоничному развитию»
"Суперкольцо" - это вот это.
Транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо обсуждается вместе со строительством моста между континентом и Сахалином, а также с постройкой железной дороги от Комсомольска-на-Амуре к мосту. Тогда де-факто стыкуются железные дороги России и Японии, со всеми сопутствующими. Второй пояс, второй путь.
Статья Владимира Путина«XXV саммит АТЭС в Дананге: вместе к процветанию и гармоничному развитию»
"Суперкольцо" - это вот это.
Транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо обсуждается вместе со строительством моста между континентом и Сахалином, а также с постройкой железной дороги от Комсомольска-на-Амуре к мосту. Тогда де-факто стыкуются железные дороги России и Японии, со всеми сопутствующими. Второй пояс, второй путь.