Ошибка: Наш аэробус над Синаем сбит израильской ракетой. (на самом деле - теракт, бомба)
Итак: в обшивке упавшего метроджетовского аэробуса обнаружены сквозные пробития, характерные для поражения осколочной частью зенитной авиационной ракеты. Даже тот минимум фотографий, что просочился с места падения, отражает пробития в обшивке.
Неподалеку, в двадцати километрах, как раз проходили учения авиации Израиля и США. Они как раз отрабатывали воздушные бои. Вот небольшая цитата на эту тему:
Издание «Times of Israel» 30 октября сообщило о начале крупнейших за всю историю учений в небе страны: на территории пустыни Арава расположились самолеты ВВС Израиля, США, Греции и Польши.
Целью совместной тренировки под названием «Голубой флаг» (Blue Flag) стала отработка действий против некоего враждебного государства с применением моделирования ударов по ракетным установкам, авиационной технике и личному составу вероятного противника.
Вот и все. Вот вам и ответ на вопрос, почему наше правительство так резко запретило полеты в том направлении. Мы сочувствовали голандцам и малайзийцам. Теперь посмотрим, посочувствуют ли нам евреи с американцами.
Хотя наверное, не будут. Против кого-то же они отрабатывали действия.
ЗЫ. 18.11.2015. Оказалось, все же теракт. Бомба в багажном отделении или что-то вроде того.
Оригинал взят у bulochnikov в Я думаю, наша разведка уже всё поняла. Сейчас в верхах думают, что делать с информацией?
Подороже продать своё молчание или выгодно обменять на что нибудь полезное? Или лучше забыть и не связываться?
Писал я об этом в статьях:
Амер-сайт "Ветераны Сегодня". Сайт экс-сотрудников ЦРУ, американских военных и спецов.
"That means that the missile was fired from the Israeli side of the border"
"Это означает, что ракета была выпущена со стороны израильской границы"
Гордон Дафф, главный редактор
Гордон Дафф и Джефф Смит:
Фальшивая версия про Бомбу и сваливание вины на “Исида” теперь видны повсюду. Есть один факт, после которого можно сказать точно, где правда, а где ложь.
После ознакомления с фотографиями любой эксперт меньше чем за 5 минут ответит на этот вопрос, это была ракета.
Криминалистика здесь - по-детски простая, просто посмотреть на пробитые отверстия, на их “направленность” и внешние следы, это больше, чем “визитная карточка.”
Фотографии четко показывают осколочное попадание ракеты. Стальные шарикоподшипники или кубики прошли полностью через фюзеляж и вышли с другой сторону плоскости. Это означает просто вход на нижней правой задней секции с выходом на верхней левой стороне самолета. Это означает, что ракета была выпущена с израильской стороны границы.
Когда используется термин “внешние механические повреждения” это означает ракетный удар. Бомбы устанавливаются либо в область колодца или в кормовой грузовой отсек. Они обычно сделаны из взрывчатки только. Они не используют шариковые подшипники или металлические кубики, как осколочное устройство, потому что для самолетов это не нужно.
Можем исключить ПЗРК. Это было бы невозможно, применить автомобиль с установленным радаром и системой управления ракетой, в этой области, не будучи замеченым многими военными патрулями как со стороны ООН и MNF или египтянами или теми же израильтянами.
Сдела ли Россия такой же вывод как и VT на основании этих доказательств, очень любопытно. Никто не будет знать ничего о реальных российских выводах, если Россия не захочет. А это было бы огромной ошибкой.
Неподалеку, в двадцати километрах, как раз проходили учения авиации Израиля и США. Они как раз отрабатывали воздушные бои. Вот небольшая цитата на эту тему:
Издание «Times of Israel» 30 октября сообщило о начале крупнейших за всю историю учений в небе страны: на территории пустыни Арава расположились самолеты ВВС Израиля, США, Греции и Польши.
Целью совместной тренировки под названием «Голубой флаг» (Blue Flag) стала отработка действий против некоего враждебного государства с применением моделирования ударов по ракетным установкам, авиационной технике и личному составу вероятного противника.
Вот и все. Вот вам и ответ на вопрос, почему наше правительство так резко запретило полеты в том направлении. Мы сочувствовали голандцам и малайзийцам. Теперь посмотрим, посочувствуют ли нам евреи с американцами.
Хотя наверное, не будут. Против кого-то же они отрабатывали действия.
ЗЫ. 18.11.2015. Оказалось, все же теракт. Бомба в багажном отделении или что-то вроде того.
Оригинал взят у bulochnikov в Я думаю, наша разведка уже всё поняла. Сейчас в верхах думают, что делать с информацией?
Подороже продать своё молчание или выгодно обменять на что нибудь полезное? Или лучше забыть и не связываться?
Писал я об этом в статьях:
- Я это и предположил в статье "С чего бы это вдруг?". Сейчас подтверждается другими источниками.
- С чего бы это вдруг?
- Пьяный ватник в полёте пальцем дырки наделал в гнилом авиахламе, собранном со свалок всего мира.
Амер-сайт "Ветераны Сегодня". Сайт экс-сотрудников ЦРУ, американских военных и спецов.
"That means that the missile was fired from the Israeli side of the border"
"Это означает, что ракета была выпущена со стороны израильской границы"
Гордон Дафф, главный редактор
Гордон Дафф и Джефф Смит:
Фальшивая версия про Бомбу и сваливание вины на “Исида” теперь видны повсюду. Есть один факт, после которого можно сказать точно, где правда, а где ложь.
После ознакомления с фотографиями любой эксперт меньше чем за 5 минут ответит на этот вопрос, это была ракета.
Криминалистика здесь - по-детски простая, просто посмотреть на пробитые отверстия, на их “направленность” и внешние следы, это больше, чем “визитная карточка.”
Фотографии четко показывают осколочное попадание ракеты. Стальные шарикоподшипники или кубики прошли полностью через фюзеляж и вышли с другой сторону плоскости. Это означает просто вход на нижней правой задней секции с выходом на верхней левой стороне самолета. Это означает, что ракета была выпущена с израильской стороны границы.
Когда используется термин “внешние механические повреждения” это означает ракетный удар. Бомбы устанавливаются либо в область колодца или в кормовой грузовой отсек. Они обычно сделаны из взрывчатки только. Они не используют шариковые подшипники или металлические кубики, как осколочное устройство, потому что для самолетов это не нужно.
Можем исключить ПЗРК. Это было бы невозможно, применить автомобиль с установленным радаром и системой управления ракетой, в этой области, не будучи замеченым многими военными патрулями как со стороны ООН и MNF или египтянами или теми же израильтянами.
Сдела ли Россия такой же вывод как и VT на основании этих доказательств, очень любопытно. Никто не будет знать ничего о реальных российских выводах, если Россия не захочет. А это было бы огромной ошибкой.