Как я провела... меня провели... про любовь, короче
Я, конечно, совершенно чужда идеи очищения огнем и страданием, но, иногда, впадаю в благостное состояние, и меня тянет помочь сирому и убогому. В основном, это скромные и незаметные подвиги - о таком не пишут в газетах, и не рассказывают потом, выпятив грудь. Скажем, нужно мне было в обеденное время выбраться с Дефанс в центр города. Уже сам факт того, что, воспользовавшись быстрым и надёжным видом транспорта, каковым является система пригородных поездов RER, всего за десять минут, я перемещусь туда, где среди белокаменных берегов блестит на солнце река, и безмятежные туристы суют тебе в руки свои камеры, чтоб запечатлеться на фоне, приятно щекотал меня изнутри и вызывал беспричинную симпатию к моим попутчикам в этом коротком, но волнительном путешествии.
Тут надо дать короткую справку для человека незнакомого с системой общественного транспорта города Парижа и примыкающих территорий. Кроме туннелей метро и канализации под Парижем проходят еще и пригородные поезда. Тарифная карта этой паучьей сети разделена на зоны, но в пределах покрываемых метрополитеном цена на проезд совпадает. Совпадает везде, кроме Дефанс, который отнесен в третью зону, потому, что так дороже. Т.е. на метро вы можете туда доехать за евро шестьдесят, а на RER - за два двадцать. Отмечу, что турникеты на Дефанс бывают двух видов - «индивидуальные», когда дверцы разъезжаются, порционно пропуская одного человека и «грузовые» - довольно широкие ворота для сиамских близнецов, вьючных закупщиков и прочего гужевого транспорта. Вторые, естественно удобны тем, что в них легче пройти без билета. Можно, конечно, и в «индивидуальные» за кем-то пристроиться, но это предполагает определенную интимную близость или же, напротив, раскрепощённость и открытость ко всему новому (у меня так, к примеру, плеер когда-то спёрли из заднего кармана). Ввиду всего вышесказанного, даже самый неопытный наблюдатель легко заметит слоняющихся со скучающим видом людей, поджидающих доброго самаритянина, который откроет им торную тропу через грузовые ворота. Думаю уже все поняли, что в данной истории эта роль отведена мне.
Итак, весело насвистывая, открываю я заветные двери и тут они как попёрли: африканские женщины с детьми на спине, голове и в рукаве, старательно зачесанные наперед студенты в узких брючках, дети на самокатах, клерки с чемоданами, клерки без чемоданов... Одни пытались войти, другие выйти и только я стояла рядышком и тихонько, как бы это сказать, умилялась. Двери захлопнулись, я повертела в руках талончик и пошла на метро - у меня проездной только на Париж и вход в рай быстрого и комфортного передвижения по Ile de France для меня закрыт.
Тут надо дать короткую справку для человека незнакомого с системой общественного транспорта города Парижа и примыкающих территорий. Кроме туннелей метро и канализации под Парижем проходят еще и пригородные поезда. Тарифная карта этой паучьей сети разделена на зоны, но в пределах покрываемых метрополитеном цена на проезд совпадает. Совпадает везде, кроме Дефанс, который отнесен в третью зону, потому, что так дороже. Т.е. на метро вы можете туда доехать за евро шестьдесят, а на RER - за два двадцать. Отмечу, что турникеты на Дефанс бывают двух видов - «индивидуальные», когда дверцы разъезжаются, порционно пропуская одного человека и «грузовые» - довольно широкие ворота для сиамских близнецов, вьючных закупщиков и прочего гужевого транспорта. Вторые, естественно удобны тем, что в них легче пройти без билета. Можно, конечно, и в «индивидуальные» за кем-то пристроиться, но это предполагает определенную интимную близость или же, напротив, раскрепощённость и открытость ко всему новому (у меня так, к примеру, плеер когда-то спёрли из заднего кармана). Ввиду всего вышесказанного, даже самый неопытный наблюдатель легко заметит слоняющихся со скучающим видом людей, поджидающих доброго самаритянина, который откроет им торную тропу через грузовые ворота. Думаю уже все поняли, что в данной истории эта роль отведена мне.
Итак, весело насвистывая, открываю я заветные двери и тут они как попёрли: африканские женщины с детьми на спине, голове и в рукаве, старательно зачесанные наперед студенты в узких брючках, дети на самокатах, клерки с чемоданами, клерки без чемоданов... Одни пытались войти, другие выйти и только я стояла рядышком и тихонько, как бы это сказать, умилялась. Двери захлопнулись, я повертела в руках талончик и пошла на метро - у меня проездной только на Париж и вход в рай быстрого и комфортного передвижения по Ile de France для меня закрыт.