Драки на дорогах.
Яндекс выдаёт 3 млн. хитовых тем!
И Мы шпарим,
продолжая начатые разборы…
Ты едешь себе из пункта А до Б, но вдруг!
Десятки ежедневных роликов Ютуба на тему: «Дорожные конфликты»
Поэтому, нам интересно:
- "Драки на дороге. Как противостоять?"
Но много лучше,
-"В драки на дороге. Как не попадать?"
Если вы хотя бы иногда за рулем, вы в группе риска!
Передвигаетесь на велике, еще как можете получить по седлу, не по велосипедному, по своему!
Пешеход?
«Не видишь я тут еду?!По тротуару так и что?!… Машина у меня вровень с рангом самого доминантного и краснопопого бабуина, и мне можно…!»
Драки на дорогах.
Как не попасть в обезьяньи разборки задокрасных бабуинов?
Продолжаем тему:
«Драки на дороге и Ваши действия во время дорожного конфликта?!»
Для начала, немного о персонажах, «Кто есть Who?»
Любой человек - это либидо, так и проявляет:
-Уретральники на дороге отношения не выясняют ибо раз нет кожно-зрительной самки, то и биться не за кого, а мараться с мелкотой не по рангу.
Уретральник с уретральником, всегда паритет и дистанция. С остальными? Да не смешите!
-Кожники. В конфликт первыми идут редко. Уж тем более никогда не будут выходит из своей машины и нарываться. А вот из травмата шмальнуть- вполне, чисто кожная тема. В открытое противостояние вписываются только при поддержке анально-кожных товарищей - и это уже реальная сила и группа для разборок, которые часто сами и провоцируют.
Но первые в ТОПе и главные зачинщики конфликтов и драк на дорогах- это анальники.
Насилие и садизм- анальный вектор, в определённых свойствах.
Недодали, недобрали, недореализовались- вот вам бреши и нехватки в психике.
Сразу стали обладателем состояния неприязни и ненависти, которое уже есть, оно первично, нарастает и требует сброса...
Драки на дорогах.
Аж кипит внутри, ну сами знаете, что у анальников может перегреваться до бульков…
Система охлаждения дала сбои…короче, нужен повод, любой, чтобы слетел слой культурного запрета на проявление насилия.
«А-а! Меня подрезали! Наконец то!»…
Есть мотив и очередной, дикий сюжет «Драки на дорогах!»
Люди устали от собственных пустот и нехваток, но много больше устали от чужих зияющих дыр не наполненных желаний. Отсюда неприязнь, ненависть и заявленная тема: «… на дорогах».
Куча советов тренеров роста и психологов по типу : Надо делать так, или эдак… сводятся к смыслу фильма «Кин дза дза», три раза присесть и сказать «Ку», авось прокатит, да только все эти советы даются «в комфорте, за чашкой кофе на диване», поэтому умозрительно-смешны и никуда не годны.
___________________________________________________________
Мой хороший знакомый- оральник, не раз попадал в дорожные замесы и его коронка такая,
на опережение первым выйти из авто и очень громко, навстречу оппоненту, дословно:
«Самое большее, что я могу сделать в этой ситуации - (и ещё громче) ИЗВИНИТЬСЯ!».
Обычно это приводит к ступору, замешательству и мгновенно сбивает заряд действия, ну и дальше он их просто забалтывает. Проверенно многократно. Работает!
Забавной оказалась тема, когда его авто прижали к обочине и два криминальных амбала вышли на разборку, но он выскочил ещё быстрее и дико заорал: «Стоять! Работает ОМОН!», рука в правом кармане, тело нацелено на движение и безумный взгляд.
Двое из ларца видимо уже слышали такие слова и имели какой то чувственно-физический опыт, поэтому заступорились и быстрее-быстрого запрыгнув в машину, дали по газам…, но проехав метров 200 остановились, видимо поняли, какая то хрень, но возвращаться не стали ибо момент был упущен. Да и потом,
« Да ну его!А вдруг будет команда спецназу Альфа и по-настоящему". Тут пока-а-а, по анальному, со-о-о-о-о-образишь…
«Вот ведь гад, а!?»
Но не все ж такие крикуны и сверхболтуны от природы.
____________________________________________________________
А что делать нам, чтобы в подобных ситуациях, как говорят самураи, «Сохранить лицо»?
Суть в том, что когда вы упали в дорожный конфликт, вы находитесь в позиции того, кого дернули за ниточку и вы уже реагируете вторым номером.
Вы можете быть физически крепким, подготовленным и даже вооруженным, но то, что с вами задумали сделать, уже начали это делать, а игра черными в лучшем случае на ничью, много чаще на поражение, если вы конечно не гроссмейстер передвижения человеческих тел в пространстве. Есть и такие.
То есть вы всегда работаете со СЛЕДСТВИЕМ и тут «как фишка ляжет…»
Но много лучше ухватить и держать ПРИЧИНУ…
Как?
Специально для Зрительников и Звуковиков!
Нарабатывая системно-векторное мышление, в какой то момент ты начинаешь понимать-ощущать, что мир вокруг- большая сфера, в котором крутят твоё персональное кино.
Люди и явления в нем - проекции сил, которые действуют на тебя различными персонажами, причем одухотворяешь их Ты сам, ибо Звуковой вектор и есть оживляющая психическая Сила.
Люди - это оживленные психическим куклы, через которые током проходят силы воздействия На или противодействия Тебе. « И вечный бой, покой нам только снится…»
Драки на дорогах.
Но если ты начинаешь понимать природу психического : уретральную, анальную, кожную… природу векторов, всего восемь, которые живут этими телами, начинаешь их реально ощущать и включать в себя, что совсем несложно, то их воздействие на тебя мгновенно прекращается.
Наступает РАВНОВЕСИЕ, потому что Ты ставишься Причиной- сливаясь с той самой Силой.
Каким образом?
Людям задано ощущать «мир внутри меня- мир снаружи».
Ты же, начинаешь осознавать, что оба мира, «мир внутри- мир снаружи», находятся внутри тебя, в твоих органах ощущений, по факту- в твоей голове. Весь мир, вся эта сфера, внутри тебя. Ты и есть этот мир.
Это чего, я такой большой?
Да, но гораздо больше…
Из этой позиции, Ты- ПРИЧИНА, становишься главным игроком. Не в смысле: «Наконец то, Я- главный исполнитель!», но именно по факту изменения мышления и восприятия реальности ты по умолчанию становишься таковым, безо всяких умственных подтверждений.
Раньше ты был в СЛЕДСТВИИ, тусил в массовке и реагировал, выполняя сценарные комбинации Кукловода, теперь, сам Постановщик.
Возникает вопрос: «А чего делать то при дорожном конфликте?
В состоянии Причины и равновесия с миром, таких ситуаций и быть не может, но если вдруг что то подобное начинает прорываться к тебе, значит ты выпал…
Из разряда : «Был счастлив, а потом отвлекся.»
Мгновенно сосредотачиваться на других людях и понимать:
«Ага, вот что происходит!».
Соединившись с той Силой, что есть общее оживляющее психическое, в одно мгновение ситуация сворачивается обратно в Матрицу, за ширму Кукловода.
А персонажи этих эпизодов, «то ли люди, то ли куклы», никуда не делись , но Ты уже в другой позиции, за ширмой кукольного театра, с Тем, кто дергает за ниточки, а значит волен прервать этот цирк в любой момент.
Ты был волной, стал Океаном. Был частицей, стал Целым.
Любая другая частица, волна, не может напасть на Целое.
Коллектив любой сложности:
семья, работа, социум, персонажи драк на дорогах, все другие- прочие…, становятся понятны на уровне ясельной группой детского сада.
Понятны и даже приятны.
Мелкое развлечения для Звукового вектора, потому что самое интересное в другом,
но это уже совсем другая история объёмного 8-мимерного мышления, по материалам тренинга по Системно-векторной психологии Юрия Бурлана.
Google
И Мы шпарим,
продолжая начатые разборы…
Ты едешь себе из пункта А до Б, но вдруг!
Десятки ежедневных роликов Ютуба на тему: «Дорожные конфликты»
Поэтому, нам интересно:
- "Драки на дороге. Как противостоять?"
Но много лучше,
-"В драки на дороге. Как не попадать?"
Если вы хотя бы иногда за рулем, вы в группе риска!
Передвигаетесь на велике, еще как можете получить по седлу, не по велосипедному, по своему!
Пешеход?
«Не видишь я тут еду?!По тротуару так и что?!… Машина у меня вровень с рангом самого доминантного и краснопопого бабуина, и мне можно…!»
Драки на дорогах.
Как не попасть в обезьяньи разборки задокрасных бабуинов?
Продолжаем тему:
«Драки на дороге и Ваши действия во время дорожного конфликта?!»
Для начала, немного о персонажах, «Кто есть Who?»
Любой человек - это либидо, так и проявляет:
-Уретральники на дороге отношения не выясняют ибо раз нет кожно-зрительной самки, то и биться не за кого, а мараться с мелкотой не по рангу.
Уретральник с уретральником, всегда паритет и дистанция. С остальными? Да не смешите!
-Кожники. В конфликт первыми идут редко. Уж тем более никогда не будут выходит из своей машины и нарываться. А вот из травмата шмальнуть- вполне, чисто кожная тема. В открытое противостояние вписываются только при поддержке анально-кожных товарищей - и это уже реальная сила и группа для разборок, которые часто сами и провоцируют.
Но первые в ТОПе и главные зачинщики конфликтов и драк на дорогах- это анальники.
Насилие и садизм- анальный вектор, в определённых свойствах.
Недодали, недобрали, недореализовались- вот вам бреши и нехватки в психике.
Сразу стали обладателем состояния неприязни и ненависти, которое уже есть, оно первично, нарастает и требует сброса...
Драки на дорогах.
Аж кипит внутри, ну сами знаете, что у анальников может перегреваться до бульков…
Система охлаждения дала сбои…короче, нужен повод, любой, чтобы слетел слой культурного запрета на проявление насилия.
«А-а! Меня подрезали! Наконец то!»…
Есть мотив и очередной, дикий сюжет «Драки на дорогах!»
Click to viewЛюди устали от собственных пустот и нехваток, но много больше устали от чужих зияющих дыр не наполненных желаний. Отсюда неприязнь, ненависть и заявленная тема: «… на дорогах».
Куча советов тренеров роста и психологов по типу : Надо делать так, или эдак… сводятся к смыслу фильма «Кин дза дза», три раза присесть и сказать «Ку», авось прокатит, да только все эти советы даются «в комфорте, за чашкой кофе на диване», поэтому умозрительно-смешны и никуда не годны.
___________________________________________________________
Мой хороший знакомый- оральник, не раз попадал в дорожные замесы и его коронка такая,
на опережение первым выйти из авто и очень громко, навстречу оппоненту, дословно:
«Самое большее, что я могу сделать в этой ситуации - (и ещё громче) ИЗВИНИТЬСЯ!».
Обычно это приводит к ступору, замешательству и мгновенно сбивает заряд действия, ну и дальше он их просто забалтывает. Проверенно многократно. Работает!
Забавной оказалась тема, когда его авто прижали к обочине и два криминальных амбала вышли на разборку, но он выскочил ещё быстрее и дико заорал: «Стоять! Работает ОМОН!», рука в правом кармане, тело нацелено на движение и безумный взгляд.
Двое из ларца видимо уже слышали такие слова и имели какой то чувственно-физический опыт, поэтому заступорились и быстрее-быстрого запрыгнув в машину, дали по газам…, но проехав метров 200 остановились, видимо поняли, какая то хрень, но возвращаться не стали ибо момент был упущен. Да и потом,
« Да ну его!А вдруг будет команда спецназу Альфа и по-настоящему". Тут пока-а-а, по анальному, со-о-о-о-о-образишь…
«Вот ведь гад, а!?»
Но не все ж такие крикуны и сверхболтуны от природы.
____________________________________________________________
А что делать нам, чтобы в подобных ситуациях, как говорят самураи, «Сохранить лицо»?
Суть в том, что когда вы упали в дорожный конфликт, вы находитесь в позиции того, кого дернули за ниточку и вы уже реагируете вторым номером.
Вы можете быть физически крепким, подготовленным и даже вооруженным, но то, что с вами задумали сделать, уже начали это делать, а игра черными в лучшем случае на ничью, много чаще на поражение, если вы конечно не гроссмейстер передвижения человеческих тел в пространстве. Есть и такие.
То есть вы всегда работаете со СЛЕДСТВИЕМ и тут «как фишка ляжет…»
Но много лучше ухватить и держать ПРИЧИНУ…
Как?
Специально для Зрительников и Звуковиков!
Нарабатывая системно-векторное мышление, в какой то момент ты начинаешь понимать-ощущать, что мир вокруг- большая сфера, в котором крутят твоё персональное кино.
Люди и явления в нем - проекции сил, которые действуют на тебя различными персонажами, причем одухотворяешь их Ты сам, ибо Звуковой вектор и есть оживляющая психическая Сила.
Люди - это оживленные психическим куклы, через которые током проходят силы воздействия На или противодействия Тебе. « И вечный бой, покой нам только снится…»
Драки на дорогах.
Но если ты начинаешь понимать природу психического : уретральную, анальную, кожную… природу векторов, всего восемь, которые живут этими телами, начинаешь их реально ощущать и включать в себя, что совсем несложно, то их воздействие на тебя мгновенно прекращается.
Наступает РАВНОВЕСИЕ, потому что Ты ставишься Причиной- сливаясь с той самой Силой.
Каким образом?
Людям задано ощущать «мир внутри меня- мир снаружи».
Ты же, начинаешь осознавать, что оба мира, «мир внутри- мир снаружи», находятся внутри тебя, в твоих органах ощущений, по факту- в твоей голове. Весь мир, вся эта сфера, внутри тебя. Ты и есть этот мир.
Это чего, я такой большой?
Да, но гораздо больше…
Из этой позиции, Ты- ПРИЧИНА, становишься главным игроком. Не в смысле: «Наконец то, Я- главный исполнитель!», но именно по факту изменения мышления и восприятия реальности ты по умолчанию становишься таковым, безо всяких умственных подтверждений.
Раньше ты был в СЛЕДСТВИИ, тусил в массовке и реагировал, выполняя сценарные комбинации Кукловода, теперь, сам Постановщик.
Возникает вопрос: «А чего делать то при дорожном конфликте?
В состоянии Причины и равновесия с миром, таких ситуаций и быть не может, но если вдруг что то подобное начинает прорываться к тебе, значит ты выпал…
Из разряда : «Был счастлив, а потом отвлекся.»
Мгновенно сосредотачиваться на других людях и понимать:
«Ага, вот что происходит!».
Соединившись с той Силой, что есть общее оживляющее психическое, в одно мгновение ситуация сворачивается обратно в Матрицу, за ширму Кукловода.
А персонажи этих эпизодов, «то ли люди, то ли куклы», никуда не делись , но Ты уже в другой позиции, за ширмой кукольного театра, с Тем, кто дергает за ниточки, а значит волен прервать этот цирк в любой момент.
Ты был волной, стал Океаном. Был частицей, стал Целым.
Любая другая частица, волна, не может напасть на Целое.
Коллектив любой сложности:
семья, работа, социум, персонажи драк на дорогах, все другие- прочие…, становятся понятны на уровне ясельной группой детского сада.
Понятны и даже приятны.
Мелкое развлечения для Звукового вектора, потому что самое интересное в другом,
но это уже совсем другая история объёмного 8-мимерного мышления, по материалам тренинга по Системно-векторной психологии Юрия Бурлана.