Модернизация Epson TX106
Несколько манипуляций над принтером с установленной СНПЧ (капсульная система от Resetters.com).
1. На некоторых моделях малобюджетных принтеров Epson перестала ставить пластину защиты сигнального шлейфа от истирания о металлическое шасси.
На фото видны следы трения на металле, а на шлейфе остается черное "масляное" пятно.
Результатом может стать такая неисправность [форум restters.ru].
Устраняем проблему при помощи кусочка гладкого пластика и клея.
2. Штатная инструкция по установке СНПЧ предлагает прокладку чернильного шлейфа по кареткой ПГ.
Однако конструкция корпуса такова, что взбрыкивающий при движении каретки чернильный шлейф может оказаться между верхней стенкой корпуса и кареткой. Чтобы обезопасить шлейф берем в руки ножовку по металлу и напильник.
Здесь видно как шлейф поднимается выше уровня отпиленной части корпуса.
Теперь шлейф свободно движется в пропиле.
3. Пластиковая полоска "удочка" из комплекта СНПЧ сломалась вскоре после установки как раз об отпиленную в п.2 часть корпуса. Через некоторое время (после наступления теплого сезона) петля шлейфа стала опасно провисать.
Для устранения провиса было решено установить полномерную пластиковую полоску для поддержки шлейфа. Однако панель с направляющими шестеренками в оригинале имеет "карниз", который расположен слишком близко к каретке ПГ. И закрепить на этой панели, не мешая свободному ходу каретки, конец ленты я не смог.
Здесь нам поможет отрезной мини-диск (купил в радиодеталях) и сверлильный станочек (извиняйте, эксклюзивный :) ). Избавляемся от излишков.
Шлейф прижимаем пластиковыми скобками для кабеля (9mm), которые фиксируем китайским "соплеметом".
4. Классика жанра, так сказать. Вывод слива из "памперса" в баночку :)
Разрешается размещение статьи или фрагментов в публичных электронных изданиях.
Ссылка на источник не обязательна.
1. На некоторых моделях малобюджетных принтеров Epson перестала ставить пластину защиты сигнального шлейфа от истирания о металлическое шасси.
На фото видны следы трения на металле, а на шлейфе остается черное "масляное" пятно.
Результатом может стать такая неисправность [форум restters.ru].
Устраняем проблему при помощи кусочка гладкого пластика и клея.
2. Штатная инструкция по установке СНПЧ предлагает прокладку чернильного шлейфа по кареткой ПГ.
Однако конструкция корпуса такова, что взбрыкивающий при движении каретки чернильный шлейф может оказаться между верхней стенкой корпуса и кареткой. Чтобы обезопасить шлейф берем в руки ножовку по металлу и напильник.
Здесь видно как шлейф поднимается выше уровня отпиленной части корпуса.
Теперь шлейф свободно движется в пропиле.
3. Пластиковая полоска "удочка" из комплекта СНПЧ сломалась вскоре после установки как раз об отпиленную в п.2 часть корпуса. Через некоторое время (после наступления теплого сезона) петля шлейфа стала опасно провисать.
Для устранения провиса было решено установить полномерную пластиковую полоску для поддержки шлейфа. Однако панель с направляющими шестеренками в оригинале имеет "карниз", который расположен слишком близко к каретке ПГ. И закрепить на этой панели, не мешая свободному ходу каретки, конец ленты я не смог.
Здесь нам поможет отрезной мини-диск (купил в радиодеталях) и сверлильный станочек (извиняйте, эксклюзивный :) ). Избавляемся от излишков.
Шлейф прижимаем пластиковыми скобками для кабеля (9mm), которые фиксируем китайским "соплеметом".
4. Классика жанра, так сказать. Вывод слива из "памперса" в баночку :)
Разрешается размещение статьи или фрагментов в публичных электронных изданиях.
Ссылка на источник не обязательна.