А это уже чистой воды откровенная истерика от Путина
http://www.newsru.com/russia/05aug2014/avia.html
Россия в качестве симметричного ответа на европейские санкции, ставшие причиной прекращения полетов российского лоукостера "Добролет", может запретить транссибирские перелеты из Европы в Азию. О том, что чиновники рассматривают возможность ограничить или вовсе запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний через территорию России, газете "Ведомости" рассказали сразу три источника.
По данным одного из источников, обсуждение возможного ограничения транзита для европейских перевозчиков началось сразу после первых санкций против РФ со стороны ЕС. После остановки деятельности "Добролета" и штрафов, наложенных Украиной на российские авиакомпании за полеты в Крым, стало ясно, что без ответа эти санкции остаться не должны.
…
Если запрет будет введен, иностранные авиакомпании вынуждены будут удлинить маршруты своих рейсов в среднем на час-полтора. В итоге вырастут затраты на топливо и оплату труда персонала, увеличится нагрузка на технику. Эти расходы поставят европейских перевозчиков в неравные условия с азиатскими компаниями - повысить цены они не смогут, а удержать их на прежнем уровне будет невозможно из-за низкой рентабельности, говорится в статье.
Российский лоукостер "Добролет" в минувшее воскресенье объявил, что с 4 августа прекращает все полеты из-за санкций, которым компания подверглась в связи с проведением рейсов в Крым.
Причиной стало то, что компании аннулировали договор лизинга на американские самолеты Boeing. "Добролет" начал полеты в Крым 11 июня. Помимо Симферополя, компания продавала билеты на рейсы в Казань, Екатеринбург, Волгоград, Самару, Пермь, Уфу и Сургут.
ПыСы от Михалыча:
- А если западные фирмы в ответ на этот истерический идиотизм со стороны России поднимут цену лизинга на свои самолёты для российских авиакомпаний? На чём будут летать все эти самые аэрофлоты?
На антикварных Ту-134? На ещё более антикварных Ил-96?
- И как поднимется аэропортный сбор для российских авиакомпаний в любом их аэропортов любой страны ЕС?
- И как взлетят цены на запасные детали для Боингов и Аэрбасов? Раза в два, или в три?
И в очередной раз путинская Раша пукнула в болото, при этом загадив в очередной раз себе морду своей жопы.
Второй закон Ньютона действует не только в физике, но и в экономике.
И чуть не забыл.
Россия потеряет после введения запрета пролёта иностранных европейских самолётов большие деньги, поскольку никто ей не будет платить за навигационное обслуживание и за использование воздушного пространства.
Россия в качестве симметричного ответа на европейские санкции, ставшие причиной прекращения полетов российского лоукостера "Добролет", может запретить транссибирские перелеты из Европы в Азию. О том, что чиновники рассматривают возможность ограничить или вовсе запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний через территорию России, газете "Ведомости" рассказали сразу три источника.
По данным одного из источников, обсуждение возможного ограничения транзита для европейских перевозчиков началось сразу после первых санкций против РФ со стороны ЕС. После остановки деятельности "Добролета" и штрафов, наложенных Украиной на российские авиакомпании за полеты в Крым, стало ясно, что без ответа эти санкции остаться не должны.
…
Если запрет будет введен, иностранные авиакомпании вынуждены будут удлинить маршруты своих рейсов в среднем на час-полтора. В итоге вырастут затраты на топливо и оплату труда персонала, увеличится нагрузка на технику. Эти расходы поставят европейских перевозчиков в неравные условия с азиатскими компаниями - повысить цены они не смогут, а удержать их на прежнем уровне будет невозможно из-за низкой рентабельности, говорится в статье.
Российский лоукостер "Добролет" в минувшее воскресенье объявил, что с 4 августа прекращает все полеты из-за санкций, которым компания подверглась в связи с проведением рейсов в Крым.
Причиной стало то, что компании аннулировали договор лизинга на американские самолеты Boeing. "Добролет" начал полеты в Крым 11 июня. Помимо Симферополя, компания продавала билеты на рейсы в Казань, Екатеринбург, Волгоград, Самару, Пермь, Уфу и Сургут.
ПыСы от Михалыча:
- А если западные фирмы в ответ на этот истерический идиотизм со стороны России поднимут цену лизинга на свои самолёты для российских авиакомпаний? На чём будут летать все эти самые аэрофлоты?
На антикварных Ту-134? На ещё более антикварных Ил-96?
- И как поднимется аэропортный сбор для российских авиакомпаний в любом их аэропортов любой страны ЕС?
- И как взлетят цены на запасные детали для Боингов и Аэрбасов? Раза в два, или в три?
И в очередной раз путинская Раша пукнула в болото, при этом загадив в очередной раз себе морду своей жопы.
Второй закон Ньютона действует не только в физике, но и в экономике.
И чуть не забыл.
Россия потеряет после введения запрета пролёта иностранных европейских самолётов большие деньги, поскольку никто ей не будет платить за навигационное обслуживание и за использование воздушного пространства.