Донецкая банда имени Януковича не останавливается.
http://veroyatno.com.ua/economics/k-bogdanu-priexala-nalogovaya/
Фев 14, 2014 // 17:41
Один из крупнейших производителей автотранспорта в Украине - корпорация «Богдан» - испытывает трудности.
Вчера компания обратилась к высшим органам власти с просьбой прекратить фискальное давление.
В Министерстве доходов и сборов заявили, что проверки проходят из-за расхождения расчетов финансовых и налоговых отчетностей.
Давление на корпорацию, по мнению экспертов, вызвано политическими амбициями Петра Порошенко, которого до сих пор называют собственником «Богдана».
Вчера корпорация «Богдан» обратилась к президенту, генеральному прокурору и исполняющему обязанности главы правительства с призывом прекратить давление со стороны контролирующих и фискальных органов, «поскольку это влечет за собой приостановку деятельности компании и увольнение работников».
В сообщении говорится, что с июля по ноябрь 2013 года Министерство доходов и сборов провело на предприятии 13 внеплановых и три плановые проверки, в ходе которых осуществлялись «шаблонные доначисления и открывались уголовные производства». Источник «Ъ», знакомый с ситуацией, сообщил, что у компании требуют налоговые доначисления более чем на 45 млн грн. «Но и подтверждение законности деятельности предприятия в суде также игнорируется налоговыми органами.
Фактически госслужащими производится рэкет, и вести бизнес в Украине могут только свои компании»,- сказано в заявлении «Богдана».
В пресс-службе Миндоходов и сборов заявили «Ъ», что проверки проходили в соответствии с планом на квартал, а при выявлении нарушений были назначены внеплановые проверки. «Мы увидели, что есть разногласия между объемами реализации в декларации по НДС и налогу на прибыль, по некоторым операциям документально не подтверждены расходы, а также налоговый кредит»,- отметили в ведомстве.
одном случае начисленная сумма уже была согласована и уплачена, тогда как по остальным идут судебные разбирательства и апелляции.
Действия против корпорации могут быть вызваны политическими причинами, поскольку ее по-прежнему считают связанной с Петром Порошенко, полагает глава правления Центра прикладных политических исследований «Пента» Владимир Фесенко.
«Господин Порошенко принимает активное участие в акциях протеста на Майдане, а его рейтинг в кандидаты на будущих выборах президента возрос за последние несколько месяцев в два раза.
Он считается одним из двух претендентов на победу во втором туре. Такое положение дел очень беспокоит представителей действующей власти, а также конкурентов за кресло главы парламента или премьер-министра»,- говорит господин Фесенко.
По его словам, не исключено, что аналогичному давлению подвергнутся и другие активы Петра Порошенко.
В Украине очень распространена практика при недоборе бюджета в регионе перекладывать ответственность на плечи крупных налогоплательщиков, которыми являются предприятия, входящие в корпорацию, говорит руководитель аналитического отдела ИК Concorde Capital Александр Паращий.
Проблемами «Богдана» могут воспользоваться конкуренты, полагают эксперты.
«Корпорация работает в бюджетном сегменте, так что в случае приостановки деятельности на ее долю могут претендовать импортеры и производители китайских автомобилей, а также предприятия, выпускающие отечественные машины»,- заявляет старший аналитик ИГ «АРТ-Капитал» Алексей Андрейченко.
Впрочем, с другой стороны уход крупного игрока чреват еще большим обвалом рынка, отмечает генеральный директор AUTO-Consulting Олег Омельницкий.
«Нет гарантии, что дилеры смогут покрыть весь спрос после возможной остановки «Богдана», поскольку заказы делаются на полгода вперед»,- говорит эксперт.
По словам господина Омельницкого, ситуация с компанией определенно будет отражена зарубежными контрагентами, что в значительной мере приведет к оттоку инвестиций и угасанию надежд украинских предприятий на приход автомобильных партнеров. «Не исключено, что и действующие партнеры могут пересмотреть свои контракты, учитывая, каким рискам подвергается бизнес в стране»,- полагает Олег Омельницкий.
Андрей Леденев, Наталья Непряхина, http://kommersant.ua