Fageol 1950 TC CargoLiner или минимизация по-американски...
Американская компания Fageol начала историю в 1917г. когда выпустила первый спортивный автомобиль с 130-сильным двигателем. Постепенно компания начала производить автобусы для другой торговой марки, однако в конце 40-х спрос на них упал и фирме пришлось искать новые нестандартные решения.
Одним из таких решений стал грузовик Fageol 1950 TC CargoLiner. Идея оказалась проста и в то же время довольно оригинальна- сделать полуприцеп для перевозок... без тягача....
В передней части прицепа Fruehauf сделали небольшую кабину для водителя, дизельный двигатель расположили под полом прицепа в средней части.
Неизвестно на что рассчитывал производитель, но тем не менее данный грузовик заинтересовал военных, которые заказали для нужд армии 1650 машин.
Одним из таких решений стал грузовик Fageol 1950 TC CargoLiner. Идея оказалась проста и в то же время довольно оригинальна- сделать полуприцеп для перевозок... без тягача....
В передней части прицепа Fruehauf сделали небольшую кабину для водителя, дизельный двигатель расположили под полом прицепа в средней части.
Неизвестно на что рассчитывал производитель, но тем не менее данный грузовик заинтересовал военных, которые заказали для нужд армии 1650 машин.
