Отчет. Морской круиз по Средиземноморью (греческие острова) - экскурсионная программа. Окончание.
Окончание отчета про круиз по греческим островам в средиземном море. Впечатления про О. Родес, о. Крит, о. Санторини.
Предыдущие части:
Про жизнь на круизном судне:
http://ivant1.livejournal.com/57278.html#cutid1
Впечатления про острова Миконос, Патмос и город Эфес в Турции:
http://ivant1.livejournal.com/57396.html#cutid1
День третий. Родос.
Время стоянки: с 7-00 до 17-30, 10 часов.
Родос - остров большой.
Без машины или экскурсии там можно осмотреть только порт и старый город, который тоже не маленький.
Прочитав в путеводителе статью об острове мы выяснили, что главная достопримечательность находится в местечке Линдос.
Прикинул по карте расстояние от порта - получилось порядка 40 км.
Т.е. в оба конца 80 + еще окрестности посмотреть.
И я предположил наличие оживленного трафика на таком большом острове.
Поэтому идею взять квадроцикл отмели сразу. Пилить час в одну сторону по оживленному шоссе будет не комфортно. Решил взять на прокат машину.
День был 9 мая, поэтому в честь праздника решили выйти с корабля в 9-00 утра.
Плотно позавтракав за чудесным шведским столом, в 9-00 мы стояли на пирсе готовые к путешествию.
Прямо при выходе располагалась стоянка такси. Там мы выяснили, что съездить в одну сторону на такси выйдет порядка 55 евро. А еще и вернуться получится на круг 110 евро.
Т.е. тоже самое, что было бы взять экскурсию на корабле.
Поэтому мы смело отправились в рентокар.
Была идея взять какую-нибудь маленькую машинку, но тут мы увидели Его.
Новенький белый кабриолет Peugeot 308.
Поездить на кабриолете было еще одной неосуществленной моей мечтой.
Стали выяснять стоимость удовольствия.
Нам показали стандартный прайс. Маленькая машинка - 35 евро, джип типа Suzuki Samurai - 50 евро, кабриолет - 120 евро в день.
Видя наши раздумья и нерешительность хозяин рентокара предложил нам цену в виду не очень активного сезона - 80 евро за кабриолет.
На этой моя внутренняя жаба согласилась, и на один день мы стали обладателями белого кабриолета.
Дополнительным доводом было соображение, что реализовав свою мечту, в День Победы я почту памятью всех моих предков, благодаря которым я в этот самый день могу так чудесно отдыхать.
Аренда машин на островах в Греции.
Аренда машин проходит по следующей схеме.
У Вас просят паспорт, права и внимание! эмбассированную (т.е. с выдавленными цифрами дебетовую карточку). Что будет, если такой карточки нет, я не знаю, ибо у меня была.
Причем убеждения, что баланс на ней равен «0» никого не трогали, и стандартную карточку ВТБ с положительным балансом брать отказывались.
На основании документов Вам заполняют договор аренды.
В договоре есть графа, где схематически нарисована машинка.
Не поленитесь пойти с договором к машине и проверить ее на наличие повреждений, царапин, сколов и т.д. Информация о всех повреждениях обязательно должна быть занесена в договор.
Если Вы уж очень подозрительны - можно сделать фотографии машины и менеджера прокатной конторы рядом с ней.
И отдельно заполняется договор о страховании. Для него как раз нужна эбассированнная карточка.
При такой небольшой стоимости аренды, полной страховки без доплат не будет.
Так что лучше машину вернуть в целости и сохранности.
Машину обычно дают с полным баком и вернуть ее надо с полным баком.
Подписав документы и получив деньги, Вам отдают ключи от машины.
Обычно сразу еще дают и карту дорог, а заодно рассказывают, куда стоит заехать.
Наш арендодатель именно так и сделал.
Мы завели наш кабриолет и вырулили на трассу в Линдос.
Первая остановка по пути, почти сразу после выезда из города - Kallithea.
Там живописное место, раньше были целебные источники, а также в этих местах снято несколько фильмов. Можно уделить 20 минут на осмотр.
Дальше мы ехали в Линдос не останавливаясь.
И исследуя ощущения от покатушек в кабриолете.
Проехать мимо Линдоса по трассе сложно, ибо прямо с шоссе видно стоянки с автобусами.
А еще раньше его видно прямо с шоссе.
Парковаться имеет смысл на первой парковке по ходу движения вдоль шоссе.
Спуститься в сам город у Вас вряд ли получится, ибо там почти везде пешеходная зона.
Оставив машину на стоянке, мы направились за большим потоком туристов.
Дорога привела нас к площади и началу пешеходной зоны города Линдос.
С площадки открывается чудесный вид.
На горе над Линдосом расположен Акрополь.
Туда можно или подняться пешком по лестнице или доехать на осле, которых в обилии предлагают местные жители.
На мой взгляд, дорога на осле не живописна, а запахи - это на любителя :)
Мы выбрали пеший подъем.
На наш взгляд, он незатруднителен, части пути проходит в тени деревьев.
Вход стоит порядка 7 евро с человека.
Платный вход.
Если Вы раньше не были в Европе, то приготовьтесь, что везде, где интересно, надо платить за вход.
Во все музеи, достопримечательности и т.д.
Сумма от 3 до 10 евро, до 25 евро в большие музеи с человека.
При активном отдыхе набегает заметная сумма расходов на оплату доступа в интересные места.
В акрополе главным памятником является храм Афины Линдии, а также с него открываются потрясающие виды на окрестности.
Мы, например, приметили вот эту бухточку внизу, куда завернули потом в целях купания.
Спустившись с акрополя можно побродить по улочкам старого города.
Походив по городу, мы загрузились в машину и за 5 минут доехали до увиденной бухточки.
Вода в ней была намного теплее, чем в открытом море. 9 мая это было сильно значимо, и мы потратили некоторое время на купание.
Постепенно приближалось время обеда.
Хозяин рентакара посоветовал нам правильную таверну, и мы отправились в нее.
Она находится на полпути из Линдоса обратно в Родос.
Визитка, к сожалению, с координатами утеряна…
Второй достопримечательностью Родоса является долина бабочек.
Но в мае они еще не размножились и поэтому делать было там нечего.
После изумительного обеда мы отправились в местечко Epta Piges.
Находится чуть в сторону от главной дороги из Линдоса в порт.
По сути это небольшой парк вокруг 7 ключей.
Очень красивое место.
А еще там бродят павлины, и они совсем не боятся людей.
На такую небольшую вроде поездку у нас ушло 6 часов и после парка, мы легли на обратный курс.
Осмотреть старый город в порт у нас уже не было сил и желания.
Общее впечатление:
На Родосе было много русскоговорящих туристов.
Столько соотечественников мы не встречали нигде в Греции.
9 мая многие ходили с георгиевскими ленточками и поздравляли друг друга с праздником.
На Родосе на попадалось меню в кафе на русском языке.
А еще это остров кабриолетов…
Больше нигде в прокате и на дорогах мы не видели столько открытых машин…
Рекомендации:
Взять машину или экскурсию и съездить в Линдос.
Если есть желание сэкономить - в Линдос ходит рейсовый автобус с автовокзала. Стоимость 5 евро в один конец на человека.
При отдходе судна в порту получились замечательные фотки:
Вечером за ужином мы заказали по бокалу вина в честь праздника и объяснили американцам и австралийцам, что в России сегодня празднуют День Победы.
День четвертый. Крит. Ираклион.
Время стоянки: с 7-00 до 11-15, 4 часа.
На Крите в порту в старом городе делать нечего.
Это мое исключительно личное мнение.
Ираклион - огромный город с большим населением.
Можно прошвырнуться по магазинам, если интересно.
Немножко прогуляться по набережной.
Самое знаменитое место Крита - дворец в Кноссе.
Туда нужно брать автобусную экскурсию.
Ибо на такси дешевле не получится.
Мы заранее предположили, что в большом городе будет не очень интересно, и так оно и оказалось. В дворец в Кноссе нам ехать не хотелось.
Мы спокойно прогулялись по городу, и вернулись на корабль.
Рекомендации.
В старый город не ходить, если хочется зрелищ - съездить в дворец в Кноссе.
Последняя точка маршрута - о. Санторини.
Время стоянки: с 16-30 до 20-15, 4 часа.
Многие знают Грецию по фотографиям с этого острова.
Нам было катастрофически мало отведенного там времени.
На корабль просто не хотелось возвращаться.
Изначально на о. Санторини мы купили себе экскурсию на лодках к вулкану, который находится рядом с островом.
В день прихода на остров, турбюро сообщило нам, что экскурсия отменена.
Мы малость опечалились, но теперь я думаю, что получилось даже лучше.
Иначе бы мы не увидели много интересного.
Когда корабль пришел к острову, там уже было 3 круизных лайнера и наблюдалось оживленное движение челночных лодок.
Город Фира на острове находится на отвесной скале, а внизу под ним есть только пристань для лодок и несколько магазинчиков.
Поэтому подойти суда к пирсу просто не могут.
На Санторини была самая долгая высадка за весь круиз.
Сначала высадили экскурсионные группы.
Потом стали высаживать неорганизованных туристов :)
Была сильная волна, и лодку несколько раз срывало с креплений во время посадки людей.
Поэтому капитану приходилось опять подводить ее к кораблю и тратить на это время.
Вся процедура заняла примерно 45 минут до прибытия на берег.
После того как вы высадились перед Вами встает задача - как попасть в город Фиру.
А он над Вами на отвесной стене.
Есть три пути решения этой задачи.
Пешком - лестница крутая, подъем долгий.
Можно, но если торопишься, быстро не получится.
На осле. Местные предлагают их в большом количестве.
Чуть быстрее и бережешь силы.
Канатная дорога. Бережет силы и время. Стоит 4 евро в один конец.
Когда мы высадились на берег, на нее образовалась заметная очередь.
Так что на подъем ушло еще примерно 25 минут.
Поднявшись наверх, Вам открываются потрясающие виды.
В принципе здесь можно и остаться, усевшись в каком-нибудь ресторанчике над обрывом.
Но визитная карточка Санторини - деревня Оя.
Поэтому мы чуть углубились в город и вышли на трассу острова, которая проходит через город.
Быстро взяли в аренду квадроцикл и отправились в сторону деревни.
Квадроцикл был помощнее, на трассе выжимал 55 км, дорого заняла бы 20 минут, если не виды вокруг… По дороге приходилось часто останавливаться чтобы рассмотреть внимательнее.
В деревеньки кинули технику на общей парковке и пошли бродить по окрестностям.
Если бы не поджимало время возврата, мы могли бы ходить там долго.
Вернувшись в Фиру, отдали должное местной кухне.
Купили по палочке горячего шашлыка и съели его стоя над обрывом и любуясь окрестностями.
Дальше запрыгнули в кабинку канатной дороги и спустились вниз.
С болью от окончания путешествия погрузились в лодку и отбыли на корабль.
Рекомендации.
Обязательно съездить в Оя.
Своими силами или с экскурсией.
День пятый. Возвращение.
В последний день путешествия нужно выполнить несколько процедур.
Их мы делали между экскурсиями.
До 18 часов закрыть денежный баланс по карточке.
Если Вы потратили меньше, чем внесли, Вам вернут разницу.
В нашем случае было именно так.
Если превысили баланс - попросят доплатить.
Потом до 22-00 часов нужно получить обратно свои паспорта.
Вы сдаете бумажку, которую Вам дали при посадке в обмен на паспорт и получаете паспорт обратно.
До 24-00 часов нужно собрать чемоданы и выставить их в коридор.
Написав на специальной бумажке, которую выдают, номер каюты и свою фамилию.
К 8-00 утра дня приходя нужно освободить каюты.
Лайнер пришел в Афины в 6-00 утра.
В 7-30 мы отправились на прощальный завтрак.
В 8-00 мы забрали свою ручную кладь и покинули корабль.
Пешком дошли до пассажирского терминала.
У нас проверили паспорта и пустили в зал с чемоданами.
Там все чемоданы уже стояли по номерам кают.
Мы быстро нашли свои и покинули терминал порта.
Перед терминалом стояла куча такси, одно из которых довезло нас до метро.
С таксистом вышел небольшой спор.
При посадке я обратил внимание, что счетчик не включен.
При высадке он назвал цену - 7 евро.
Я ему говорю - с чего мол, если от метро было 5 евро, а дорога даже короче?
Он говорит, ну так вот мол.
Я говорю, а ничего, что у Вас счетчик не включен?
Он говорит - ну сколько заплатишь? Я говорю - 5 евро, как и было.
На том и сошлись.
На метро мы отправились в выбранный заранее отель, ибо оставался еще один день на осмотр Афин. Пребыванию в Афинах я посвящу отдельный небольшой отчет.
Если есть вопросы по круизу и жизни на судне - задавайте, постараюсь ответить.
Первые части отчета.
Про жизнь на круизном судне:
http://ivant1.livejournal.com/57278.html#cutid1
Впечатления про острова Миконос, Патмос и город Эфес в Турции:
http://ivant1.livejournal.com/57396.html#cutid1
Отчеты о других моих поездках: Нидерланды, Германия, Финляндия, Греция, Норвегия, круиз по Средиземному морю, джип-тур по Кольскому полуострову можно почитать здесь:
http://ivant1.livejournal.com/60857.html
Благодаря новому сервису Вы можете сделать перепост или добавить ссылку на материал в Вашей любимой социальной сети: Вконтакте, Facebook и многих других:
Предыдущие части:
Про жизнь на круизном судне:
http://ivant1.livejournal.com/57278.html#cutid1
Впечатления про острова Миконос, Патмос и город Эфес в Турции:
http://ivant1.livejournal.com/57396.html#cutid1
День третий. Родос.
Время стоянки: с 7-00 до 17-30, 10 часов.
Родос - остров большой.
Без машины или экскурсии там можно осмотреть только порт и старый город, который тоже не маленький.
Прочитав в путеводителе статью об острове мы выяснили, что главная достопримечательность находится в местечке Линдос.
Прикинул по карте расстояние от порта - получилось порядка 40 км.
Т.е. в оба конца 80 + еще окрестности посмотреть.
И я предположил наличие оживленного трафика на таком большом острове.
Поэтому идею взять квадроцикл отмели сразу. Пилить час в одну сторону по оживленному шоссе будет не комфортно. Решил взять на прокат машину.
День был 9 мая, поэтому в честь праздника решили выйти с корабля в 9-00 утра.
Плотно позавтракав за чудесным шведским столом, в 9-00 мы стояли на пирсе готовые к путешествию.
Прямо при выходе располагалась стоянка такси. Там мы выяснили, что съездить в одну сторону на такси выйдет порядка 55 евро. А еще и вернуться получится на круг 110 евро.
Т.е. тоже самое, что было бы взять экскурсию на корабле.
Поэтому мы смело отправились в рентокар.
Была идея взять какую-нибудь маленькую машинку, но тут мы увидели Его.
Новенький белый кабриолет Peugeot 308.
Поездить на кабриолете было еще одной неосуществленной моей мечтой.
Стали выяснять стоимость удовольствия.
Нам показали стандартный прайс. Маленькая машинка - 35 евро, джип типа Suzuki Samurai - 50 евро, кабриолет - 120 евро в день.
Видя наши раздумья и нерешительность хозяин рентокара предложил нам цену в виду не очень активного сезона - 80 евро за кабриолет.
На этой моя внутренняя жаба согласилась, и на один день мы стали обладателями белого кабриолета.
Дополнительным доводом было соображение, что реализовав свою мечту, в День Победы я почту памятью всех моих предков, благодаря которым я в этот самый день могу так чудесно отдыхать.
Аренда машин на островах в Греции.
Аренда машин проходит по следующей схеме.
У Вас просят паспорт, права и внимание! эмбассированную (т.е. с выдавленными цифрами дебетовую карточку). Что будет, если такой карточки нет, я не знаю, ибо у меня была.
Причем убеждения, что баланс на ней равен «0» никого не трогали, и стандартную карточку ВТБ с положительным балансом брать отказывались.
На основании документов Вам заполняют договор аренды.
В договоре есть графа, где схематически нарисована машинка.
Не поленитесь пойти с договором к машине и проверить ее на наличие повреждений, царапин, сколов и т.д. Информация о всех повреждениях обязательно должна быть занесена в договор.
Если Вы уж очень подозрительны - можно сделать фотографии машины и менеджера прокатной конторы рядом с ней.
И отдельно заполняется договор о страховании. Для него как раз нужна эбассированнная карточка.
При такой небольшой стоимости аренды, полной страховки без доплат не будет.
Так что лучше машину вернуть в целости и сохранности.
Машину обычно дают с полным баком и вернуть ее надо с полным баком.
Подписав документы и получив деньги, Вам отдают ключи от машины.
Обычно сразу еще дают и карту дорог, а заодно рассказывают, куда стоит заехать.
Наш арендодатель именно так и сделал.
Мы завели наш кабриолет и вырулили на трассу в Линдос.
Первая остановка по пути, почти сразу после выезда из города - Kallithea.
Там живописное место, раньше были целебные источники, а также в этих местах снято несколько фильмов. Можно уделить 20 минут на осмотр.
Дальше мы ехали в Линдос не останавливаясь.
И исследуя ощущения от покатушек в кабриолете.
Проехать мимо Линдоса по трассе сложно, ибо прямо с шоссе видно стоянки с автобусами.
А еще раньше его видно прямо с шоссе.
Парковаться имеет смысл на первой парковке по ходу движения вдоль шоссе.
Спуститься в сам город у Вас вряд ли получится, ибо там почти везде пешеходная зона.
Оставив машину на стоянке, мы направились за большим потоком туристов.
Дорога привела нас к площади и началу пешеходной зоны города Линдос.
С площадки открывается чудесный вид.
На горе над Линдосом расположен Акрополь.
Туда можно или подняться пешком по лестнице или доехать на осле, которых в обилии предлагают местные жители.
На мой взгляд, дорога на осле не живописна, а запахи - это на любителя :)
Мы выбрали пеший подъем.
На наш взгляд, он незатруднителен, части пути проходит в тени деревьев.
Вход стоит порядка 7 евро с человека.
Платный вход.
Если Вы раньше не были в Европе, то приготовьтесь, что везде, где интересно, надо платить за вход.
Во все музеи, достопримечательности и т.д.
Сумма от 3 до 10 евро, до 25 евро в большие музеи с человека.
При активном отдыхе набегает заметная сумма расходов на оплату доступа в интересные места.
В акрополе главным памятником является храм Афины Линдии, а также с него открываются потрясающие виды на окрестности.
Мы, например, приметили вот эту бухточку внизу, куда завернули потом в целях купания.
Спустившись с акрополя можно побродить по улочкам старого города.
Походив по городу, мы загрузились в машину и за 5 минут доехали до увиденной бухточки.
Вода в ней была намного теплее, чем в открытом море. 9 мая это было сильно значимо, и мы потратили некоторое время на купание.
Постепенно приближалось время обеда.
Хозяин рентакара посоветовал нам правильную таверну, и мы отправились в нее.
Она находится на полпути из Линдоса обратно в Родос.
Визитка, к сожалению, с координатами утеряна…
Второй достопримечательностью Родоса является долина бабочек.
Но в мае они еще не размножились и поэтому делать было там нечего.
После изумительного обеда мы отправились в местечко Epta Piges.
Находится чуть в сторону от главной дороги из Линдоса в порт.
По сути это небольшой парк вокруг 7 ключей.
Очень красивое место.
А еще там бродят павлины, и они совсем не боятся людей.
На такую небольшую вроде поездку у нас ушло 6 часов и после парка, мы легли на обратный курс.
Осмотреть старый город в порт у нас уже не было сил и желания.
Общее впечатление:
На Родосе было много русскоговорящих туристов.
Столько соотечественников мы не встречали нигде в Греции.
9 мая многие ходили с георгиевскими ленточками и поздравляли друг друга с праздником.
На Родосе на попадалось меню в кафе на русском языке.
А еще это остров кабриолетов…
Больше нигде в прокате и на дорогах мы не видели столько открытых машин…
Рекомендации:
Взять машину или экскурсию и съездить в Линдос.
Если есть желание сэкономить - в Линдос ходит рейсовый автобус с автовокзала. Стоимость 5 евро в один конец на человека.
При отдходе судна в порту получились замечательные фотки:
Вечером за ужином мы заказали по бокалу вина в честь праздника и объяснили американцам и австралийцам, что в России сегодня празднуют День Победы.
День четвертый. Крит. Ираклион.
Время стоянки: с 7-00 до 11-15, 4 часа.
На Крите в порту в старом городе делать нечего.
Это мое исключительно личное мнение.
Ираклион - огромный город с большим населением.
Можно прошвырнуться по магазинам, если интересно.
Немножко прогуляться по набережной.
Самое знаменитое место Крита - дворец в Кноссе.
Туда нужно брать автобусную экскурсию.
Ибо на такси дешевле не получится.
Мы заранее предположили, что в большом городе будет не очень интересно, и так оно и оказалось. В дворец в Кноссе нам ехать не хотелось.
Мы спокойно прогулялись по городу, и вернулись на корабль.
Рекомендации.
В старый город не ходить, если хочется зрелищ - съездить в дворец в Кноссе.
Последняя точка маршрута - о. Санторини.
Время стоянки: с 16-30 до 20-15, 4 часа.
Многие знают Грецию по фотографиям с этого острова.
Нам было катастрофически мало отведенного там времени.
На корабль просто не хотелось возвращаться.
Изначально на о. Санторини мы купили себе экскурсию на лодках к вулкану, который находится рядом с островом.
В день прихода на остров, турбюро сообщило нам, что экскурсия отменена.
Мы малость опечалились, но теперь я думаю, что получилось даже лучше.
Иначе бы мы не увидели много интересного.
Когда корабль пришел к острову, там уже было 3 круизных лайнера и наблюдалось оживленное движение челночных лодок.
Город Фира на острове находится на отвесной скале, а внизу под ним есть только пристань для лодок и несколько магазинчиков.
Поэтому подойти суда к пирсу просто не могут.
На Санторини была самая долгая высадка за весь круиз.
Сначала высадили экскурсионные группы.
Потом стали высаживать неорганизованных туристов :)
Была сильная волна, и лодку несколько раз срывало с креплений во время посадки людей.
Поэтому капитану приходилось опять подводить ее к кораблю и тратить на это время.
Вся процедура заняла примерно 45 минут до прибытия на берег.
После того как вы высадились перед Вами встает задача - как попасть в город Фиру.
А он над Вами на отвесной стене.
Есть три пути решения этой задачи.
Пешком - лестница крутая, подъем долгий.
Можно, но если торопишься, быстро не получится.
На осле. Местные предлагают их в большом количестве.
Чуть быстрее и бережешь силы.
Канатная дорога. Бережет силы и время. Стоит 4 евро в один конец.
Когда мы высадились на берег, на нее образовалась заметная очередь.
Так что на подъем ушло еще примерно 25 минут.
Поднявшись наверх, Вам открываются потрясающие виды.
В принципе здесь можно и остаться, усевшись в каком-нибудь ресторанчике над обрывом.
Но визитная карточка Санторини - деревня Оя.
Поэтому мы чуть углубились в город и вышли на трассу острова, которая проходит через город.
Быстро взяли в аренду квадроцикл и отправились в сторону деревни.
Квадроцикл был помощнее, на трассе выжимал 55 км, дорого заняла бы 20 минут, если не виды вокруг… По дороге приходилось часто останавливаться чтобы рассмотреть внимательнее.
В деревеньки кинули технику на общей парковке и пошли бродить по окрестностям.
Если бы не поджимало время возврата, мы могли бы ходить там долго.
Вернувшись в Фиру, отдали должное местной кухне.
Купили по палочке горячего шашлыка и съели его стоя над обрывом и любуясь окрестностями.
Дальше запрыгнули в кабинку канатной дороги и спустились вниз.
С болью от окончания путешествия погрузились в лодку и отбыли на корабль.
Рекомендации.
Обязательно съездить в Оя.
Своими силами или с экскурсией.
День пятый. Возвращение.
В последний день путешествия нужно выполнить несколько процедур.
Их мы делали между экскурсиями.
До 18 часов закрыть денежный баланс по карточке.
Если Вы потратили меньше, чем внесли, Вам вернут разницу.
В нашем случае было именно так.
Если превысили баланс - попросят доплатить.
Потом до 22-00 часов нужно получить обратно свои паспорта.
Вы сдаете бумажку, которую Вам дали при посадке в обмен на паспорт и получаете паспорт обратно.
До 24-00 часов нужно собрать чемоданы и выставить их в коридор.
Написав на специальной бумажке, которую выдают, номер каюты и свою фамилию.
К 8-00 утра дня приходя нужно освободить каюты.
Лайнер пришел в Афины в 6-00 утра.
В 7-30 мы отправились на прощальный завтрак.
В 8-00 мы забрали свою ручную кладь и покинули корабль.
Пешком дошли до пассажирского терминала.
У нас проверили паспорта и пустили в зал с чемоданами.
Там все чемоданы уже стояли по номерам кают.
Мы быстро нашли свои и покинули терминал порта.
Перед терминалом стояла куча такси, одно из которых довезло нас до метро.
С таксистом вышел небольшой спор.
При посадке я обратил внимание, что счетчик не включен.
При высадке он назвал цену - 7 евро.
Я ему говорю - с чего мол, если от метро было 5 евро, а дорога даже короче?
Он говорит, ну так вот мол.
Я говорю, а ничего, что у Вас счетчик не включен?
Он говорит - ну сколько заплатишь? Я говорю - 5 евро, как и было.
На том и сошлись.
На метро мы отправились в выбранный заранее отель, ибо оставался еще один день на осмотр Афин. Пребыванию в Афинах я посвящу отдельный небольшой отчет.
Если есть вопросы по круизу и жизни на судне - задавайте, постараюсь ответить.
Первые части отчета.
Про жизнь на круизном судне:
http://ivant1.livejournal.com/57278.html#cutid1
Впечатления про острова Миконос, Патмос и город Эфес в Турции:
http://ivant1.livejournal.com/57396.html#cutid1
Отчеты о других моих поездках: Нидерланды, Германия, Финляндия, Греция, Норвегия, круиз по Средиземному морю, джип-тур по Кольскому полуострову можно почитать здесь:
http://ivant1.livejournal.com/60857.html
Благодаря новому сервису Вы можете сделать перепост или добавить ссылку на материал в Вашей любимой социальной сети: Вконтакте, Facebook и многих других: