Спад перевозок на РЖД в регионе.
Выполнение плана погрузки за 12 месяцев составило 97,1%, отгружено 1596941 тонна грузов (68,9% к 2012 - 2316526 тонн). Отгружена нефтепродуктов - 91217 тонн (план года - 106,1%, к уровню прошлого года - 81,4%); строительных грузов - 487817 тонн (план - 101%, к 2012 - 89,3%); лесных грузов - 5042 тонны (план - 153,5%, к 2012 году - 73,1%); угля - 894045 тонн (план - 93,9%, к уровню прошлого года - 59,9%); рыбной продукции - 16816 тонн (план - 142,9%, к 2012 г - 180,5%), грузы в контейнерах - 32169 тонн (план - 204,4%, к 2012 году - 108,3%), продовольственные грузы - 1680 тонн (план - 182,6%, к 2012 - 84,5%), черные металлы - 9772 тонны (план - 219%, к прошлому году - 138,4%), по отгрузке метизов, черного лома планы года выполнены, но результаты ниже уровня прошлого года.
За минувший год качественные показатели несколько снижены. Средний вес грузового поезда составил 1762 тонн (план - 99,5%, к прошлому году - 96,6%). Статическая нагрузка на вагон составила 61,2 т/вагон (план - 103%, к 2012 - 101,6%). Среднесуточная производительность локомотива 727 ткм/брутто (к плану - 91,4%, к уровню прошлого года - 81,4%). Среднесуточный пробег локомотива в грузовом движении составил 742 км (план - 92,2%, к прошлому году - 99,1%). Оборот вагона - 8,34 суток (план - 93,4%, к 2013 году - 81,1%). Техническая скорость грузового поезда - 44 км/час (план выполнен на 101,4%, к 2012 г. - 102,3%). Задание по участковой скорости так же выполнено - 41,3 км\час, соответственно 103% и 101,5%.
Справились со своими обязательствами и специалисты пассажирского комплекса - все основные показатели по доставке пассажиров и багажа выполнены. Всего в минувшем году перевезено 748 тысячи пассажиров (план - 99,3%, к 2012 году - 93,7%), в т.ч. в дальнем сообщении - 496 тысяч человек (96,5% к пр.году), в пригородном -252 тысячи человек (105,2% к пр.году).
http://www.sakhalin.info/news/89600/
Причинами спада перевозок вижу:-
- Введение (наконец то) в строй двухполосной автодороги с твердым покрытием до г. Поронайск. Протяженность не велика, но это позволило подключить к доставке автотранспорт.
- По опросам местных жителей, они предпочитают потратить время передвигаясь по этой автодороге на автотранспорте чем трястись в поездах прошлого века с неудобным графикам и низким комфортом. Мы видим снижение перевозок пассажиров. Спасает ситуацию пока пригородные перевозки.
- Спад в перевозках угля-леса обусловлен общей ситуацией в экономике страны и падением цен на сырье в мире. Сработала экспортно- ориентированая направленность экономики области.
Вывозит пока только нефтегазовый комплекс.
До поры, до времени.