Инструкция военным мотоциклистам

[ivagkin]

Как говорят, обещанного три года ждут.
Примерно также произошло у мотоциклстов в армии РИ. Инструкция для оных была утверждена аж 25 февраля 1917 года.
Начнём с самого главного - ху из военный мотоциклист? Определение интересное и ёмкое:

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия, Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[ivagkin]

Да

[lj_frank_bot]

Хорошо

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal для Украины. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[ermiak]

А хорошие рекомендации! За вычетом техобслуживания, годные и сейчас. Прохождение спусков на той же передаче, которая потребовалась бы для подъема на него же - изящно. Скорости - ну да, по макадаму и мощеной дороге где-то так и выходит, даже с запасом (причем, это на современном дорожнике, а не тогдашнем с подвеской от рояля).

[ermiak]

И да, тальк - не для заклейки, а просто для шиномонтажа - чтоб камера к шине не приклеилась; на резине это было нормальным явлением.

[ivagkin]

Что ж, значит все на механизацию и моторизацию))))
Про тальк да, актуально и по сегодняшний день. Особенно это актуально по отношению к резинотехническим изделиям армии. Речь не про противогазы, а резервуары для воды для полевых условий. Интересно в каком состоянии они сейчас? Очень сомнительно, что изготовляют и заменяют.