Чертежи модифицированного пулемёта "Кольт" системы Merckel

[ivagkin]

Никакой сопроводиловки к документам нет.
Есть небольшое описание (видимо внесённых изменений в оригинальный пулемёт "Кольт") и чертежи. Всё на французском языке.
В Российскую империю материалы попали в 1917 году. Это приложение к рапорту №3258 Заграничной комиссии по закупке авиационного и воздухоплавательного имущества.
borianm может быть лучше

Comments

[klim_ren]

Добрый день.
Спасибо в очередной раз за интереснейшие фотодокументы.
В свою очередь, могу предположить , что это предтеча пулемета Marlin


К тому же, и год создания совпадает - 1917.
А то , что он по документам Меркель, то возможно, это фамилия инженера работающего в оружейной компании.
Не редки случаи когда оружие создает один, а патент на другого или вообще, на компанию где он работает.
Я на одном форуме ваш вопрос продублировал. Если что всплывёт, я обязательно напишу.
С уважением)

[ivagkin]

Добрый день!
Да, конечно используйте материалы, я для этого их и выложил. Я думал что-то скажут раньше о данном пулемёте, но все что-то молчат, увы. На всяких там известных "специалистов" из YouTube надежды и не было))
Возможно Борис ещё не видел материалы, и тоже поэтому не комментирует.
Пулемёт Marlin очень похож на стандартную Картофелекопалку. Это версия для мореманов? Если судить по подписи.
Патент на компанию, в которой работает сотрудник - это нормально, я не удивлён, но если в честь сотрудника называют оружие компании - это уже честь))

[klim_ren]

Да, для моряков. Вообще Марлин изначально для авиаторов был. Нижний рычаг газового двигателя Кольта в авиации очень мешал. Приходилось ставить пулемет выше, а это меняло посадку стрелка и увеличивало площадь его как мишени для вражеского огня.
Вот как это решалось в РИА:








Обратите внимание на защитную дугу.
Вот еще немного снимков из книги:
















С форумами увы, ничего не вышло. Не могут люди опознать этот агрегат с чертежей.
И прошу прощения ,что запоздал с ответом.

[ivagkin]

Дуга такая большая, это для лучшей защиты людей?? Там же поршень так сильно не двигался.
Интересно, чертежи есть, а аппарата нет))

[klim_ren]

Дуга не такая уж и большая. Просто из достаточно большого сечения трубки. Возможно радиус изгиба немного увеличили, чтобы упростить способ крепления.

Видите, на классическом пехотном станке Colt M1895 MG свободная наводка обеспечивается только по горизонтали. Для наводки по вертикали следует крутить ручку наводки. Этот нюанс и достаточно высокое крепление пулемета на треноге в 90% случаев избавляло подвижные части от соприкосновения с землёю и растительностью)) Но и то не всегда, он потому и получил прозвище - "Dotato digger" - копатель картофеля - "картофелекопалка" ))
Я не думаю, что в авиации, защита была введена для людей, скорее для предотвращения от соприкосновения с неподвижными частями (станка, самолета, фюзеляжа, кабины) чтобы исключить заклинивания и паломки частей автоматики.

[borianm]

скорее для предотвращения от соприкосновения с неподвижными частями (станка, самолета, фюзеляжа, кабины) чтобы исключить заклинивания и поломки частей автоматики - и для предохранения конструкции самолета.

[borianm]

Фотографии кольтов "с дугой" у меня есть французские, вообще скорее всего это французский изначально опыт.

[borianm]

Не нашел я у Марлин-Роквела такого инженера, скорее всего это какая-то альтернативная попытка перепилить газовый двигатель Кольта. Есть подозрение, что это Joseph F Merkel