Как дешево слетать в Португалию
Всё, что вы давно хотели знать, но боялись спросить
Почему не стоит боятся лоукостов и как грамотно спланировать путешествие, как долететь до Парижа за 20 евро и не остаться там) В общем, полетели
Я так долго и много писала про Португалию, восхитивщую меня летом, и я думаю, вам будет интересно, как добраться туда и не оставить все состояние еще по дороге.
Почему именно сейчас и не опаздала ли я? О нет, ни сколько.
Во-первых, вспоминая слова моего любимого Бродского, соглашусь, что "красота при низких температурах - настоящая красота". Никакого палящего солнца, никаких толп туристов, низкие цены, нет соблазна пролежать весь день на пляже - бонусы можно не останавливаясь перечислять,сама 2 раза была в Италии в феврале и ни разу не жалела - адекватные фотографии без китайских группировок и другие приятные бонусы.
Во-вторых, там все равно будет теплее и зеленее, а у нас у всех к концу зимы депрессивные состояния будут перевешивать. Ну и маленький плюсик - европейские распродажи в конце зимы, хотя уж это как повезет.
Мы уже несколько лет не пользуемся абсолютно никакими посредниками: ни туроператорами, которые зарабатывают неимоверные деньги с каждого поворота головы, ни различными товарищами с их визовой поддержкой, когда за самые простые однократные визы(!) с личной подачей(!!) на три дня они берут копеечке. А вернее, евроцентик. Мы живем в XXI веке и, слава богу, имеем интернет. Так что подключив минимальные организаторские способности все возможно. Те, кто считает поддержку оператора жизненоважной необходимостью - могут пропустить этот пост и почитать что-нибудь поинтересней.
Перелет
Чаще всего (ну что я вру, последние года три) использую любимый лоукост Ryanair. Честно скажу, первый раз было страшно, что где-то обманут, выскочит полисмен и заставить платить за посадку или вход в аэропорт. Но все это глупости, все европейцы уже давно наловчились и привыкли не переплачивать. Я не поленилась и накидала вам примерные маршруты перелета на конец февраля:
Туда, первый вариант, через Бремен, 40 евро - вообще роскошная стыковка, и с запасом, но и чтобы не засиживаться подолгу:
Второй вариант, через Париж, 47 евро, которым я и летала буквально в декабре, не такой сладкий, но зато можно отведать французский макарончик в кафешке:
Обратно, весьма оптимальный, через брюссельский Шарлеруа, 49 евро:
За неделю до вылета не забудьте зачекиниться (внести свои паспортные данные) и распечатать билеты. Это лучше не игнорить, ибо будет штраф за распечатку в аэропорту. Я всегда печатаю 2 копии, мало ли что.
За дополнительную плату (от 5 до 10 евро) при чек-ине можно выбрать места и получить Priority Boarding - то есть в самолет вас посадят в первую очередь. Как по мне, так абсолютно глупая вещь - мне просто один раз рандомно выпала такая штука, ничего особенного, все равно потом ждать пока все рассядутся. А по поводу мест - родителей с ребенком сажают вмесете, а взрослые люди могут и потерпеть 2 часа друг без дружки. Но если вы выбрали платить - дело ваше.
И это только Ryanair. Можно еще конечно использовать Wizzair, если компания большая - вступить в Wizzair Discount club и на каждом перелете экономить по 10 евро. Мне еще не довелось летать сей прекрасной авиакомпанией, но у них есть один жирный минус - у них оочень маленький разрешенный размер ручной клади в самолет. Об этом дальше.
Багаж
У Ryanair все просто до нельзя: бесплатно ручная кладь до 10 кг и размером 55cм x 40см x 20см, и плюс маленькая сумочка размером 35cм x 20см x 20см. Редко когда просят взвесить или измеряют размеры. Дополнительный багаж - вроде бы 15 евро, в высокий сезон может быть выше.
Вот у Wizzair все печальнее: бесплатно только небольшая сумка 42cм x 32см x 25см и это действительно маловато. Дополнительно можно купить ручную кладь - 18 евро или багажное место - 20 евро.
Обратно всегда хочется привезти сувениров, шмоток ну или еще чего нибудь, так что на обратный путь можно купить сумку на двоих-троих и разделить расходы. Но просто в случает со стыковочным перелетом, придеться платить дважды. Но таковы уж лоукосты).
Почему лоукост это дешево?
Только ручная кладь, чаще всего небольшой аэропорт далеко от города (хотя например римский Чампино находится ближе к Риму, чем Фьюминчино). Нет трапа к самолету - нужно идти пешком (смотрите на 2 фото ниже), вас не кормят в полете, билеты невозвратные (никак - там даже если человек умер довольно большой список требуется), а за все остальные бонусы (выбор мест, приоритетная посадка) придется доплачивать. Есть возможность покупки Busness Plus билета, а это отдельный досмотр ручной клади, возможен перенос вылета и еще черт знает какие бонусы, но стоит это удовольствие в три раза дороже обычного билета.
Зал ожидания во французском Бове, а за окном типичная посадка на самолет лоукста. Да, иногда приходится ждать, пока выйдут люди с предыдущего рейса
Стыковки
В случае с полетом в/из Порту, придется искать беспроблемные стыковки. Что я имею в виду под беспроблемные?
Лучше всего не коротать ночь в аэропорту. Я вот так лоханулась в декабре подумав что 9 часов это ничего и я посижу в зале ожидания. Но не тут-то было! Бове - это маленький аэропорт посреди поля в 85 километрах и 18 евро (в одну сторону) от Парижа. А еще это прекрасный маленький аэропорт закрывается в 23-00 и открывается только в 6 утра! Так что, пользуясь случаем, передаю приветы румынским товарищам, с которыми мы коротали эту холодную декабрьскую ночь. Да-да, на улице. Так что аккуратнее с ночными стыковками, не повторяйте моих ошибок. Я думаю, что почти все маленькие аэропорты закрываются на ночь. Лучше забронить гостиницу в близлежащем городке и узнать про трансфер с утра, а еще лучше вообще этого избежать.
Когда мы путешествовали летом, туда летели из Каунаса через Франкфурт-Хан. Зал ожидания в Каунасе:
А обратно через Милан и у нас была просто роскошная пересадка 5 часов, которые мы провели в торговом центре Orio-al-Serio - он находится буквально в метрах 150-200. Вот я до сих пор гадаю, это летающие опоссумы или кто?
Багаж можно оставить на хранение в аэропорту, а самим отправится тратить то, что не было потрачено до этого.
А взлетать из Милана просто сказка: под тобой прекрасные альпы, которые можно разглядывать вечно:
Просто прекрасно
В общем-то поток моих мыслей на этом заканчиваю. Возможно для кого-то я рассказала совсем уж очевидные вещи, а для кого-то, наоборот, открыла Америку. В любом случае, буду рада, если мой пост окажется хоть чуточку полезен, и еще больше рада если он вдохновит вас на большие и интересные путешествия!
Хороших перелетов, удобных стыковок и приключений в хорошем смысле этого слова!
Почему не стоит боятся лоукостов и как грамотно спланировать путешествие, как долететь до Парижа за 20 евро и не остаться там) В общем, полетели
Я так долго и много писала про Португалию, восхитивщую меня летом, и я думаю, вам будет интересно, как добраться туда и не оставить все состояние еще по дороге.
Почему именно сейчас и не опаздала ли я? О нет, ни сколько.
Во-первых, вспоминая слова моего любимого Бродского, соглашусь, что "красота при низких температурах - настоящая красота". Никакого палящего солнца, никаких толп туристов, низкие цены, нет соблазна пролежать весь день на пляже - бонусы можно не останавливаясь перечислять,сама 2 раза была в Италии в феврале и ни разу не жалела - адекватные фотографии без китайских группировок и другие приятные бонусы.
Во-вторых, там все равно будет теплее и зеленее, а у нас у всех к концу зимы депрессивные состояния будут перевешивать. Ну и маленький плюсик - европейские распродажи в конце зимы, хотя уж это как повезет.
Мы уже несколько лет не пользуемся абсолютно никакими посредниками: ни туроператорами, которые зарабатывают неимоверные деньги с каждого поворота головы, ни различными товарищами с их визовой поддержкой, когда за самые простые однократные визы(!) с личной подачей(!!) на три дня они берут копеечке. А вернее, евроцентик. Мы живем в XXI веке и, слава богу, имеем интернет. Так что подключив минимальные организаторские способности все возможно. Те, кто считает поддержку оператора жизненоважной необходимостью - могут пропустить этот пост и почитать что-нибудь поинтересней.
Перелет
Чаще всего (ну что я вру, последние года три) использую любимый лоукост Ryanair. Честно скажу, первый раз было страшно, что где-то обманут, выскочит полисмен и заставить платить за посадку или вход в аэропорт. Но все это глупости, все европейцы уже давно наловчились и привыкли не переплачивать. Я не поленилась и накидала вам примерные маршруты перелета на конец февраля:
Туда, первый вариант, через Бремен, 40 евро - вообще роскошная стыковка, и с запасом, но и чтобы не засиживаться подолгу:
Второй вариант, через Париж, 47 евро, которым я и летала буквально в декабре, не такой сладкий, но зато можно отведать французский макарончик в кафешке:
Обратно, весьма оптимальный, через брюссельский Шарлеруа, 49 евро:
За неделю до вылета не забудьте зачекиниться (внести свои паспортные данные) и распечатать билеты. Это лучше не игнорить, ибо будет штраф за распечатку в аэропорту. Я всегда печатаю 2 копии, мало ли что.
За дополнительную плату (от 5 до 10 евро) при чек-ине можно выбрать места и получить Priority Boarding - то есть в самолет вас посадят в первую очередь. Как по мне, так абсолютно глупая вещь - мне просто один раз рандомно выпала такая штука, ничего особенного, все равно потом ждать пока все рассядутся. А по поводу мест - родителей с ребенком сажают вмесете, а взрослые люди могут и потерпеть 2 часа друг без дружки. Но если вы выбрали платить - дело ваше.
И это только Ryanair. Можно еще конечно использовать Wizzair, если компания большая - вступить в Wizzair Discount club и на каждом перелете экономить по 10 евро. Мне еще не довелось летать сей прекрасной авиакомпанией, но у них есть один жирный минус - у них оочень маленький разрешенный размер ручной клади в самолет. Об этом дальше.
Багаж
У Ryanair все просто до нельзя: бесплатно ручная кладь до 10 кг и размером 55cм x 40см x 20см, и плюс маленькая сумочка размером 35cм x 20см x 20см. Редко когда просят взвесить или измеряют размеры. Дополнительный багаж - вроде бы 15 евро, в высокий сезон может быть выше.
Вот у Wizzair все печальнее: бесплатно только небольшая сумка 42cм x 32см x 25см и это действительно маловато. Дополнительно можно купить ручную кладь - 18 евро или багажное место - 20 евро.
Обратно всегда хочется привезти сувениров, шмоток ну или еще чего нибудь, так что на обратный путь можно купить сумку на двоих-троих и разделить расходы. Но просто в случает со стыковочным перелетом, придеться платить дважды. Но таковы уж лоукосты).
Почему лоукост это дешево?
Только ручная кладь, чаще всего небольшой аэропорт далеко от города (хотя например римский Чампино находится ближе к Риму, чем Фьюминчино). Нет трапа к самолету - нужно идти пешком (смотрите на 2 фото ниже), вас не кормят в полете, билеты невозвратные (никак - там даже если человек умер довольно большой список требуется), а за все остальные бонусы (выбор мест, приоритетная посадка) придется доплачивать. Есть возможность покупки Busness Plus билета, а это отдельный досмотр ручной клади, возможен перенос вылета и еще черт знает какие бонусы, но стоит это удовольствие в три раза дороже обычного билета.
Зал ожидания во французском Бове, а за окном типичная посадка на самолет лоукста. Да, иногда приходится ждать, пока выйдут люди с предыдущего рейса
Стыковки
В случае с полетом в/из Порту, придется искать беспроблемные стыковки. Что я имею в виду под беспроблемные?
Лучше всего не коротать ночь в аэропорту. Я вот так лоханулась в декабре подумав что 9 часов это ничего и я посижу в зале ожидания. Но не тут-то было! Бове - это маленький аэропорт посреди поля в 85 километрах и 18 евро (в одну сторону) от Парижа. А еще это прекрасный маленький аэропорт закрывается в 23-00 и открывается только в 6 утра! Так что, пользуясь случаем, передаю приветы румынским товарищам, с которыми мы коротали эту холодную декабрьскую ночь. Да-да, на улице. Так что аккуратнее с ночными стыковками, не повторяйте моих ошибок. Я думаю, что почти все маленькие аэропорты закрываются на ночь. Лучше забронить гостиницу в близлежащем городке и узнать про трансфер с утра, а еще лучше вообще этого избежать.
Когда мы путешествовали летом, туда летели из Каунаса через Франкфурт-Хан. Зал ожидания в Каунасе:
А обратно через Милан и у нас была просто роскошная пересадка 5 часов, которые мы провели в торговом центре Orio-al-Serio - он находится буквально в метрах 150-200. Вот я до сих пор гадаю, это летающие опоссумы или кто?
Багаж можно оставить на хранение в аэропорту, а самим отправится тратить то, что не было потрачено до этого.
А взлетать из Милана просто сказка: под тобой прекрасные альпы, которые можно разглядывать вечно:
Просто прекрасно
В общем-то поток моих мыслей на этом заканчиваю. Возможно для кого-то я рассказала совсем уж очевидные вещи, а для кого-то, наоборот, открыла Америку. В любом случае, буду рада, если мой пост окажется хоть чуточку полезен, и еще больше рада если он вдохновит вас на большие и интересные путешествия!
Хороших перелетов, удобных стыковок и приключений в хорошем смысле этого слова!