Первый советский пассажирский реактивный... ресторан Ту-104
В чешском приграничном городке Петровице приземлился самый настоящий Ту-104. Первый советский пассажирский реактивный самолет трудится здесь в качестве ресторана.
Идея превратить списанный самолет в ресторан, как минимум, не нова. Самолет-ресторан в Петровице уникален уже тем, что находится внутри Ту-104.
Лично для меня это стало первым близким знакомством с туполевской легендой.
Нет, конечно я встречал Ту-104 - в том же Ульяновском музее, в Монино и даже в заброшенном аэропорту Никосии, но на борт живого Ту-104 я поднимался первый раз в жизни.
Снаружи машина выглядит вполне прилично - видно, что за ней ухаживают. Не так давно его перекрасили из поздней красно-белой раскраски Чешских авиалиний в более историческую сине-белую.
Поднимаюсь по трапу, попутно рассматривая необычные гондолы двигателей Ту-104.
Сразу у входа - стеклянная дверь в кабину пилотов. Она в удовлетворительном состоянии, но кое-что рассмотреть можно.
Салон самолета, естественно, не имеет ничего общего с Ту-104.
Он оформлен как салон вагона-ресторана. О самолетной тематике напоминают меню и импровизированный аварийный выход.
В хвостовой части самолета - бар и небольшая кухня. Кормят, кстати, достойно.
Под чешские кнедлики полюбовался видом из иллюминатора Ту-104. Иллюминатор, конечно, не самый свежий. С другой стороны, а где еще я смогу полюбоваться таким же видом!
Я люблю рестораны в списанных самолетах. Коммерческий проект позволяет хотя бы внешне сохранить самолеты как авиапамятники. Яркий пример этого - самолет-ресторан Ил-14 в Цюрихе. Есть неплохой самолет-ресторан и у нас - Ан-24 в Перми. Логическим продолжением темы самолетов-ресторанов являются самолеты-отели - стокгольмский Джамбо и голландский Ил-18.
Найти дешевые авиабилеты в Чехию
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья
Идея превратить списанный самолет в ресторан, как минимум, не нова. Самолет-ресторан в Петровице уникален уже тем, что находится внутри Ту-104.
Лично для меня это стало первым близким знакомством с туполевской легендой.
Нет, конечно я встречал Ту-104 - в том же Ульяновском музее, в Монино и даже в заброшенном аэропорту Никосии, но на борт живого Ту-104 я поднимался первый раз в жизни.
Снаружи машина выглядит вполне прилично - видно, что за ней ухаживают. Не так давно его перекрасили из поздней красно-белой раскраски Чешских авиалиний в более историческую сине-белую.
Поднимаюсь по трапу, попутно рассматривая необычные гондолы двигателей Ту-104.
Сразу у входа - стеклянная дверь в кабину пилотов. Она в удовлетворительном состоянии, но кое-что рассмотреть можно.
Салон самолета, естественно, не имеет ничего общего с Ту-104.
Он оформлен как салон вагона-ресторана. О самолетной тематике напоминают меню и импровизированный аварийный выход.
В хвостовой части самолета - бар и небольшая кухня. Кормят, кстати, достойно.
Под чешские кнедлики полюбовался видом из иллюминатора Ту-104. Иллюминатор, конечно, не самый свежий. С другой стороны, а где еще я смогу полюбоваться таким же видом!
Я люблю рестораны в списанных самолетах. Коммерческий проект позволяет хотя бы внешне сохранить самолеты как авиапамятники. Яркий пример этого - самолет-ресторан Ил-14 в Цюрихе. Есть неплохой самолет-ресторан и у нас - Ан-24 в Перми. Логическим продолжением темы самолетов-ресторанов являются самолеты-отели - стокгольмский Джамбо и голландский Ил-18.
Найти дешевые авиабилеты в Чехию
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья