Типичная проблема высоких нагрузок на передние мосты внедорожников.
Патролы и хвалёные Тойоты гнут балки мостов, у LR таки да, рвётся там, где узко, по шейке разъёмного шара. Где у этого Пинца порвалось, простите, я так и не понял. Но где-то там же. Вообще, странно, я до вчерашнего дня думал, что Пинц стоит на независимой подвеске.
Начиная с 25.12 и на три дня в зимнем лесу.
Вообще, всё дико странно. Я в такой же ситуации выехал с СУ "Ладоги" (мост нормально так ложится по порванную и заклинившую полуось), только в лагере обнаружил оторванный шар, скинул его, друзья, всю ночь приваривавшие обратно свои пол-машины, загнули его обратно и тупо заварили шейку, и мы с милкой и собакой поехали на следующий СУ.
И вот ещё. Элкин, спору нет, "мужик". Но слегка лебеднуться много проще, чем три дня стоять в зимнем лесу в ожидании эвакуатора, когда все едут мимо с собаками и шашлыками.
Начиная с 25.12 и на три дня в зимнем лесу.
Вообще, всё дико странно. Я в такой же ситуации выехал с СУ "Ладоги" (мост нормально так ложится по порванную и заклинившую полуось), только в лагере обнаружил оторванный шар, скинул его, друзья, всю ночь приваривавшие обратно свои пол-машины, загнули его обратно и тупо заварили шейку, и мы с милкой и собакой поехали на следующий СУ.
Click to viewИ вот ещё. Элкин, спору нет, "мужик". Но слегка лебеднуться много проще, чем три дня стоять в зимнем лесу в ожидании эвакуатора, когда все едут мимо с собаками и шашлыками.