"Шел шестой день увлекательного путешествия" (с). (Часть 6)
Подражая классикам "шел шестой день увлекательного путешествия" (с).
Выспавшись и позавтракав, мы отправились воплощать вчерашние мечты.
Три магазина: TIM, WIND и Vodafone располагались практически на одной улице, недалеко от моста, соединяющего Ортиждиа с материковой частью Сиракуза.
Поэтому все сомнения по поводу покупки сегодня "iPhone 4" у нас улетучились быстро.
Буквально за пять минут.
Ответ у всех магазинов одинаковый: "Нет, завтра привезут".
"Завтра привезут" в переводе с итальянского может означать - "Нет. Не знаем когда будет. Скорее всего никогда не будет."
Решили попытать счастье в центральной части Сиракуза, для чего и взяли на прокат 125-и кубовую Honda. Аппарат попался новый и по-началу не капризный.
На нем мы и отправились изучать материковую часть родины Архимеда (возможно он конечно и грек, как свидетельствует история, но "как говорят у нас в Сиракузах, если ты тут родился, то это надолго" :).
Путешествие было познавательным в плане наблюдения за поведением "скутеристов" на дороге, которое, в плане технического вождения, принципиально не отличалось от московского, за исключением двух ОГРОМНЫХ "НО".
"НО" первое - "скутеристы" Сицилии соблюдают правила дорожного движения (кроме скоростного режима в черте города и перестроения между рядами).
"НО" второе - водители автомобилей уважительно и снисходительно относятся к "скутеристам", предоставляя им возможность прошмыгнуть мимо бампера и не коснуться зеркала.
Риторически вопрос: почему в Москве все совсем не так?
Очень многие водители десятилетних авто, корейского производства или соотносительно двадцатилетних авто немецкого (японского) производства считают необходимым вступить в "схватку" с двухколесным транспортным средством, чтобы доказать, что их ведро достойно приоритета на дороге? Про советские механизмы, даже и говорить не хочется.
Так вот далее, смывая разногласия в вождении, да и вообще смывая все что можно смыть, ливанул дождь.
К моменту начала дождя мы успели проехать всего 10 км.
Все утро терзал душу вопрос про список вещей, взятых в дорогу, а что же здесь лишнее: зонт, солнцезащитные очки или права, категории "А" ? :)
Кто бы мог подумать, что это зонт? :) Если только экстренно тормозить им на ходу? :)
Меж тем, дождь лил не переставая, а "ветровика" на скутере не было, и естественно, что при подъезде к дому мы были насквозь мокрыми.
Как они вообще водят двухколесники по мокрой брусчатке?
Впрочем ответы очевидны. Валентино Росси, Лорис Капиросси, Андреа Довицьоза, Макс Бьяджи, Марко Симончелли и так далее. Понятно, что кроме врожденного итальянского чувства скорости у них еще и опыт с детства. :)
Тем не менее, до дома мы добрались.
Обсохли, отдохнули и отправились ужинать.
Дождь и не думал затихать, а по понедельникам, к сожалению, не все ресторанчики работают.
Но нам повезло и в одном из переулков в районе Piazza Minerva мы нашли маленький, но очень гостеприимный приют для голодающих туристов.
Итак, самая запомнившаяся часть вечера.
Салат "Сиракуза" (Чаще он известен как Insalata di arance di Sicilia).
Состав: чищенные резанные апельсины, репчатый лук, каперсы, оливки, соль, перец и масло (оливковое).
Настолько необычные ощущения от салата, что их трудно передать.
При этом они навеяли воспоминания празднования Нового года, эдак лет 15-20 назад.
Представьте лет 15-20 назад утро первого января.
Что-то успели убрать в холодильник после новогодней ночи, а что-то оставили на столе. Фрукты, а в частности апельсины не убирали, селедку осталяли иногда, с луком. Оливки/маслины, у кого они были и если оставались, то тоже были на столе.
Вообщем запах этого салата был созвучен запаху постновогоднего стола первого января :)
А вкус ? Конечно очень оригинальные сочетания продуктов, но они самым чудесным образом дополняют друг друга.
Понравилось однозначно.
В следующий раз, например в будущий понедельник, если пойдем ужинать туда же, то обязательно еще раз возьмем этот салат.
Но все хорошее, как например ужин, когда-то заканчивается, а впереди дорога до дома, где нас у входа ждет наша новая подружка - моторина "Хонда" и план завтрашней поездки.
Ciao tutti!
Выспавшись и позавтракав, мы отправились воплощать вчерашние мечты.
Три магазина: TIM, WIND и Vodafone располагались практически на одной улице, недалеко от моста, соединяющего Ортиждиа с материковой частью Сиракуза.
Поэтому все сомнения по поводу покупки сегодня "iPhone 4" у нас улетучились быстро.
Буквально за пять минут.
Ответ у всех магазинов одинаковый: "Нет, завтра привезут".
"Завтра привезут" в переводе с итальянского может означать - "Нет. Не знаем когда будет. Скорее всего никогда не будет."
Решили попытать счастье в центральной части Сиракуза, для чего и взяли на прокат 125-и кубовую Honda. Аппарат попался новый и по-началу не капризный.
На нем мы и отправились изучать материковую часть родины Архимеда (возможно он конечно и грек, как свидетельствует история, но "как говорят у нас в Сиракузах, если ты тут родился, то это надолго" :).
Путешествие было познавательным в плане наблюдения за поведением "скутеристов" на дороге, которое, в плане технического вождения, принципиально не отличалось от московского, за исключением двух ОГРОМНЫХ "НО".
"НО" первое - "скутеристы" Сицилии соблюдают правила дорожного движения (кроме скоростного режима в черте города и перестроения между рядами).
"НО" второе - водители автомобилей уважительно и снисходительно относятся к "скутеристам", предоставляя им возможность прошмыгнуть мимо бампера и не коснуться зеркала.
Риторически вопрос: почему в Москве все совсем не так?
Очень многие водители десятилетних авто, корейского производства или соотносительно двадцатилетних авто немецкого (японского) производства считают необходимым вступить в "схватку" с двухколесным транспортным средством, чтобы доказать, что их ведро достойно приоритета на дороге? Про советские механизмы, даже и говорить не хочется.
Так вот далее, смывая разногласия в вождении, да и вообще смывая все что можно смыть, ливанул дождь.
К моменту начала дождя мы успели проехать всего 10 км.
Все утро терзал душу вопрос про список вещей, взятых в дорогу, а что же здесь лишнее: зонт, солнцезащитные очки или права, категории "А" ? :)
Кто бы мог подумать, что это зонт? :) Если только экстренно тормозить им на ходу? :)
Меж тем, дождь лил не переставая, а "ветровика" на скутере не было, и естественно, что при подъезде к дому мы были насквозь мокрыми.
Как они вообще водят двухколесники по мокрой брусчатке?
Впрочем ответы очевидны. Валентино Росси, Лорис Капиросси, Андреа Довицьоза, Макс Бьяджи, Марко Симончелли и так далее. Понятно, что кроме врожденного итальянского чувства скорости у них еще и опыт с детства. :)
Тем не менее, до дома мы добрались.
Обсохли, отдохнули и отправились ужинать.
Дождь и не думал затихать, а по понедельникам, к сожалению, не все ресторанчики работают.
Но нам повезло и в одном из переулков в районе Piazza Minerva мы нашли маленький, но очень гостеприимный приют для голодающих туристов.
Итак, самая запомнившаяся часть вечера.
Салат "Сиракуза" (Чаще он известен как Insalata di arance di Sicilia).
Состав: чищенные резанные апельсины, репчатый лук, каперсы, оливки, соль, перец и масло (оливковое).
Настолько необычные ощущения от салата, что их трудно передать.
При этом они навеяли воспоминания празднования Нового года, эдак лет 15-20 назад.
Представьте лет 15-20 назад утро первого января.
Что-то успели убрать в холодильник после новогодней ночи, а что-то оставили на столе. Фрукты, а в частности апельсины не убирали, селедку осталяли иногда, с луком. Оливки/маслины, у кого они были и если оставались, то тоже были на столе.
Вообщем запах этого салата был созвучен запаху постновогоднего стола первого января :)
А вкус ? Конечно очень оригинальные сочетания продуктов, но они самым чудесным образом дополняют друг друга.
Понравилось однозначно.
В следующий раз, например в будущий понедельник, если пойдем ужинать туда же, то обязательно еще раз возьмем этот салат.
Но все хорошее, как например ужин, когда-то заканчивается, а впереди дорога до дома, где нас у входа ждет наша новая подружка - моторина "Хонда" и план завтрашней поездки.
Ciao tutti!