Вождение на Маргарите
Эпиграф
- ...русские любят Венесуэлу. Наверное потому, что здесь тоже есть нефть
- Нет, Беата, просто здесь тоже есть бардак.
Впервые попав на Маргариту и сев за руль получаешь легкий культурный шок. Дело в том, что правила здесь отсутствуют как класс, народ неспешен и не понимает почему сигналит этот странный гринго, если я просто остановился посреди улицы с односторонним движением, чтобы поболтать с соседом. Через пару дней, ты понимаешь единственное правило дорожного движения: "Ехать нужно так, как ТЕБЕ удобно."
Это убаюкивает и тут начинаются сложности. Оказывается, что все вокруг также едут так, как удобно ИМ. Если у обочины стоит машина и в ней сидит человек, сбрасывайте скорость и оценивайте дорожную ситуацию. Водителю может вдруг оказаться совершенно необходимо тронуться от обочины. При этом в 99% случаев, если он включит поворотник, то окажется таким же иностранным туристом.
Венесуэла - единственная известная мне страна, где Вы можете ехать мимо полицейского с бутылкой рома в руке, отхлебывая из горлышка. С этим стоит быть осторожным. Реакция нужна всегда, а в Венесуэле особенно.
В этом году я понял что такое российские ПДД. Действительно, очень страшно, когда по встречной задним ходом на тебя несется нечто и только поравнявшись, ты понимаешь, что просто человек поставил вместо передних габаритов задние. Точно так же страшно догонять машины с передними фарами на заднем бампере.
Никогда не думайте о стоимости бензина. За месяц пребывания на острове я так и не смог залить в бак Аутлендера на доллар бензина. Знакомые ребята заехали на заправку в голодном состоянии. За 3 боливара они купили местный пирожок и на 2.5 заправили полный бак.
Отдельная песня - аренда машин. Не рекомендую брать дешевые варианты у местных. Конечно кадиллак образца 60-х годов выглядит красиво, но ехать он будет скорее всего так же, как и наш советский запорожец. Потому арендуем машину заранее. через местных русскоязычных друзей прямо в аэропорту.
Внимательно осматриваем машину и просим внести в перечень все царапины. По местным правилам первые 1000 долларов компенсации идут из залога клиента.
Не стоит брать спортивные машины. Средняя скорость передвижения по острову - 55-60 км/ч при всем желании И вообще, сразу настраивайтесь на получение кайфа от неспешной езды с криками: "В каком киндере права нашел?" Но в этом есть свой прикол.
Я предпочитаю брать полный привод с кондиционером. Все-таки иногда бывает жарковато для машин с отрытым верхом, а местами дороги располагают к хорошему клиренсу. Кроме того, заблокированные двери и закрытые окна - это Ваша дополнительная безопасность. По той же причине не оставляйте ценных вещей на виду в салоне.
НИКОГДА!!! Слышите, НИ-КОГ-ДА!!! не забывайте документы на машину, водительское удостоверение и паспорт. Полиции на дорогах практически нет, ГИБДД по кустам не прячется, но, если вдруг Вас остановят на полицейском пикете без документов, знакомых и знания языка, есть огромная вероятность, что вам придется расстаться с тысячей-другой долларов в качестве отступных.
Опять же про пикеты. Не стоит пытаться проехать их по российским правилам. Ваш покорный слуга таким образом лишил дара речи местного блюстителя порядка, который 15 минут придирчиво изучал документы, спрашивал про цель приезда в страну, после чего выразительно глядя в глаза выдал приблизительно следующее: "Синьор, я понимаю, что Вы гость в нашей стране, но в следующий раз остановитесь перед пикетом и проследуйте через него на минимально возможной скорости. Потом Вы можете ехать как Вам угодно." Пистолет 45-го калибра висевший у него на боку добавлял аргументации его словам.
Обязательно запаситесь мелкими боливарами. Они Вам понадобятся на парковках. Это тоже, своего рода, пассивная безопасность.
Может быть еще что вспомню, а пока - доброй Вам венесуэльской дороги и запаса тормозного пути
UPD Да, чего забыл-то сказать. После возвращения на Родину оставьте себе хотя бы 3 дня на переучивание к нормальной манере вождения. В этот раз мне потребовалась неделя, чтобы довести до автомата привычку не пить пива перед тем, как садишься за руль