Автобусная революция
якая если помните была у нас(в Бальшом Тель-Авиве) в июне, когда на каждой остановке тинеджеры в белых майках раздавали брошюры за подписью министра траспорта и мэров входящих в метрополию городов, в коих провозглашалось введение с 1-го июля единого 90-то минутного пересадочного билета, спрямление маршрутов, разделение их на экспрессы(желтые) магистральные(синие) и местные(зеленые)..... сегодня по причине сильнучего дождя, попер на автобусную остановку и о чудо на ней обзначен прямо точ-в-точ нужнай мне новый синий маршрут N39-Бней-Брак>>Ридинг, и шо вы думаете растояние которое на велике я делаю за 20-минут етот "магистральный-спрямленый автобус" скурпулезно обьзжая по периметру все возможные блокированые "тихие-бля" районы, обязательно отметившись на всех центральных улицах Т"Авива где автобусы стоят линиями по 5-10 штук уткнувшись друг-другу в жопу, преодолел за 1час 40 минут!!! щас расматриваю на http://www.busline.co.il/ карты "автобусной революции"... как не было хордовых маршрутов например Ришон>>Р"Г или Р"Г>>Герцлия так и нет, все завязано на центр Тел-Авива на доставку туда рабочего мяса... так и не понял где экспрессы перманетно выезжающие на скоростные трассы к ужасу одиноких жоп на 5-ти сиденьях?, 140-й на Ааялоне, 149-й на 4-ке, так они уже там по 10-лет ездят с интервалами 1-1.5 часа .....