Решение проблем с многоразовым использованием ракеты Falcon-9R
Оригинал взят у apollo_13 в Блок 5
Пожалуй этот фрагмент прес-конференции заслуживает перевода.
Наиболее сложные технические элементы повторного использования, по моему мнению, это базовая теплозащита [теплозащита хвостового отсека?] ракеты, решетчатые рули. Если вы смотрели вебкаст, возможно вы заметили, что решетчатые рули загорелись. Так что мы в настоящее время имеем новую конструкцию решетчатых рулей, которая несколько более совершенна, чем текущая. И это... я думаю это будет самая большая титановая ковка в мире. Это особый сплав титана, который очень хорош при высоких тепловых потоках, сейчас этот решетчатый руль сделан из алюминия, но он покрыт теплозащитой, но он нагревается настолько, что загорается немного. Что не очень хорошо для повторного использования. Но новые решетчатые рули должны быть способны подгореть и быть в порядке. И они также будут обеспечивать занчительно большие управляющие воздействия, так что это должно улучшить повторное использование ракеты. Это улучшит полезную нагрузку на орбиту, благодаря тому что станет возможно лететь с большим углом атаки и использовать аэродинамический элемент ракеты для того, чтобы фактически планировать как большой цилиндр. Он имеет аэродиномическое качество около 1, если летит под правильным углом атаки, но вам нужны управляющие воздействия, в частности управляющие воздействия по тангажу, которые больше, чем мы имеем в настоящее время, чтобы достичь этого. Так что решетчатые рули, базовая теплозащита, краска, я думаю - краска может немного подгорать, так что возможно использование скорее теплоизолирующего покрытия вместо краски. Есть миллион маленьких вещей, но я думаю мы решили проблему базовой теплозащиты, и у нас есть хороший план для решетчатых рулей, и это как куча мелких вещей, которые должны быть сглажены, но вцелом у нас есть план как достичь повторного использования в течение 24 часов с нулевыми изменениями в железе до конца года.
Под катом оригинал.
Technical elements that are most tricky, I think, for reuse is - the base heat-shield for the rocket, the grid fins. If you saw on the webcast, you may have noticed that the grid fins were lighting on fire. So we actually have a new design for the grid fin that is quite a bit more advanced than the current one. And it's... , I believe it will be the largest titanium forging in the world. It's a special alloy of titanium that's very good at high heat flux, whereas this grid fin is made of aluminum, but it's covered in thermal protection so it's - but it gets so hot that it lights on fire a little bit. Which is not very good for reuse. But the new grid fins should be capable of taking a scorching and being fine. And they'll also have significantly more control authority, so, that should improve reusability of the rocket. It will improve the payload to orbit by being able to fly at a higher angle of attack and use the aerodynamic element of the rocket to effectively glide like a big cylinder. It does have an L/D of roughly 1 if flown at the right angle of attack, but you need control authority, particularly pitch control authority, that's higher than we currently have to achieve that. So grid fins, base heat shield, paint I guess - paint can get a little toasty, so maybe having more of a thermal barrier coating instead of paint. There's a million little things, but I think we've got the base heat shield thing addressed, we've got a good plan for the grid fins, and it's like a bunch of little things that need to be ironed out, but overall we've got a plan to achieve the 24hr, zero hardware change reusability by next year.
Пожалуй этот фрагмент прес-конференции заслуживает перевода.
Наиболее сложные технические элементы повторного использования, по моему мнению, это базовая теплозащита [теплозащита хвостового отсека?] ракеты, решетчатые рули. Если вы смотрели вебкаст, возможно вы заметили, что решетчатые рули загорелись. Так что мы в настоящее время имеем новую конструкцию решетчатых рулей, которая несколько более совершенна, чем текущая. И это... я думаю это будет самая большая титановая ковка в мире. Это особый сплав титана, который очень хорош при высоких тепловых потоках, сейчас этот решетчатый руль сделан из алюминия, но он покрыт теплозащитой, но он нагревается настолько, что загорается немного. Что не очень хорошо для повторного использования. Но новые решетчатые рули должны быть способны подгореть и быть в порядке. И они также будут обеспечивать занчительно большие управляющие воздействия, так что это должно улучшить повторное использование ракеты. Это улучшит полезную нагрузку на орбиту, благодаря тому что станет возможно лететь с большим углом атаки и использовать аэродинамический элемент ракеты для того, чтобы фактически планировать как большой цилиндр. Он имеет аэродиномическое качество около 1, если летит под правильным углом атаки, но вам нужны управляющие воздействия, в частности управляющие воздействия по тангажу, которые больше, чем мы имеем в настоящее время, чтобы достичь этого. Так что решетчатые рули, базовая теплозащита, краска, я думаю - краска может немного подгорать, так что возможно использование скорее теплоизолирующего покрытия вместо краски. Есть миллион маленьких вещей, но я думаю мы решили проблему базовой теплозащиты, и у нас есть хороший план для решетчатых рулей, и это как куча мелких вещей, которые должны быть сглажены, но вцелом у нас есть план как достичь повторного использования в течение 24 часов с нулевыми изменениями в железе до конца года.
Под катом оригинал.
Technical elements that are most tricky, I think, for reuse is - the base heat-shield for the rocket, the grid fins. If you saw on the webcast, you may have noticed that the grid fins were lighting on fire. So we actually have a new design for the grid fin that is quite a bit more advanced than the current one. And it's... , I believe it will be the largest titanium forging in the world. It's a special alloy of titanium that's very good at high heat flux, whereas this grid fin is made of aluminum, but it's covered in thermal protection so it's - but it gets so hot that it lights on fire a little bit. Which is not very good for reuse. But the new grid fins should be capable of taking a scorching and being fine. And they'll also have significantly more control authority, so, that should improve reusability of the rocket. It will improve the payload to orbit by being able to fly at a higher angle of attack and use the aerodynamic element of the rocket to effectively glide like a big cylinder. It does have an L/D of roughly 1 if flown at the right angle of attack, but you need control authority, particularly pitch control authority, that's higher than we currently have to achieve that. So grid fins, base heat shield, paint I guess - paint can get a little toasty, so maybe having more of a thermal barrier coating instead of paint. There's a million little things, but I think we've got the base heat shield thing addressed, we've got a good plan for the grid fins, and it's like a bunch of little things that need to be ironed out, but overall we've got a plan to achieve the 24hr, zero hardware change reusability by next year.