Aggregat
Наткнулся в английской версии Вики на статью Aggregat (rocket family)
https://en.wikipedia.org/wiki/Aggregat_(rocket_family)
Конечно я читал всякие фантазии про немецкие ракеты, но особо не интересовался, думал просто сказочки и сказочки, но тут в английской версии, которая более менее хорошо редактируется и ссылки проверяются, оказывается есть такая статья.
Немного разрабатывавшихся ракетах (маленько переведу и добавлю от себя)
A6 - ракета на базе A4, но с боеголовкой обладающей прямоточным двигателем (!) Получается, что США срисовывали свою Навахо https://en.wikipedia.org/wiki/SM-64_Navaho с немцев, ну и СССР делал свою Бурю https://ru.wikipedia.org/wiki/Буря_(ракета), оглядываясь на немецкую A6.
К тому же оказывается немцы для A6 планировали использовать другое топливо, видимо комбинация спирт+кислород уже не устраивала и возможно нашли средства сделать более устойчивую камеру сгорания к большой температуре.
A7 пропускаем - ссылки на цитату нет...
Но она точно была, так как аккуратисты немцы вряд ли пропускали номера. Просто документация на нее была в Peenemünde и следовательно была захвачена советской армией, соответственно к американцам информация о ней могла попасть скажем так туманная.
A8 - ракета на базе A4 с другими топливными парами, в том числе пара азотная кислота+керосин. На основе этой ракеты французы делали свои ракеты, начиная от Super V-2 (видимо усиленная копия A4) Еще ракета французы делали ракету Вероника (странное название для ракеты) https://en.wikipedia.org/wiki/Véronique и https://en.wikipedia.org/wiki/Diamant. В Диаманте на первой ступени стоит 4 движка (наверное производные от движка A4 с топливной парой N2O4/UDMH (тетраоксид диазота/диметилгидразин). Ракета была трехступенчатая и выводила 150 кг. на высоту 200 км. Таким образом от немецких корней оставались только движки, ну и сами немцы, которые помогали французам все это создать.
A9/A10 - проектирование началось в 1940 году (!) первый полет планировался в 1946 году.
Проектировщики:
Ludwig Roth https://en.wikipedia.org/wiki/Ludwig_Roth С 1946 года работал в США.
Graupe - информацию о нем не нашел.
Hermann Oberth - https://ru.wikipedia.org/wiki/Оберт,_Герман (ну тут все понятно, это можно сказать "отец" ракетной техники)
Проект трансформировался из мелкого A9 на базе A4 в крупный A10 с целью удара по США.
Двигатели:
Проектировали сначал 6 камер сгорания A4 работающих на одно сопло. Хотелось бы увидеть как это рисовалось на кульманах!
Потом пришли к стандартному варианту одна большая камера сгорания на одно сопло. Наверное эти шарахания из сторону в сторону и спасли США от ракетного удара.
Топливо - дизельные масла и азотная кислота.
Планировалась тяга 200 тонн.
Но кстати этот вариант - несколько камер сгорания на одно большое сопло очень перспективен и даже сейчас. Потенциально это будет работать более эффективно чем стандартный вариант к примеру в советской традиции связка 4 двигателей в один.
Проблема с управлением ракетой на расстоянии 5000 км. планировалась решаться с помощью подводных лодок и наземных станций. Скорее всего тут и погорели немецкие проектировщики - решить эту проблему они не могли.
A11 - на эту ракету даже и эскиза нет! Но планировалась трехступенчатая (!!!) ракета, на основе A10 (первая ступень) и A9 (вторая ступень).
Эту ракету показывал Браун в Гармиш-Партенкирхен с вариантом двигательной установки 6 камер сгорания на одно сопло. Потенциально по расчетам ракета могла выводить 300 кг. (!) на низкую земную орбиту.
Кстати в русской Вики https://ru.wikipedia.org/wiki/Браун,_Вернер_фон тоже упоминается Гармиш (-Партекнкирхен).
A12 - по настоящему орбитальная ракета, эскиза на нее тоже нет! 4 ступени в комбинации на основе ракет A12, A11, A10 и A9. По расчетам эта ракета смогла бы вывести 10 тонн на низкую земную орбиту.
В проекте использовались 50 двигателей по типу двигателей A10.