Небо, люди, самолёты.
Мелькнуло тут недавно перед глазами имя одного земляка, вот и решил я поделиться с вами парой видео роликов о нём. Скорее даже не только о нём, ибо по ходу возникла ещё одна личность (мимо которорй я не смог пройти), а вообще о небе, людях, самолётах и о том, что эти люди в небе могут выжать из своих напарников самолётов. Речь о воздушной акробатике и пилотах там выступающих.
Но девушку, пропустим всё же вперёд. Хотя она и так впереди многих :)))
Втречайте - Светлана Капанина. Лучшая "пилотесса" столетия и просто красивая женщина.
Скромный ;) перечень её спортивных достижений:
Абсолютная чемпионка Мира среди женщин (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007,2011).
Абсолютная чемпионка России среди женщин (1991, 2001).
Абсолютная чемпионка Европы среди женщин (1997).
Абсолютная чемпионка Всемирных воздушных Игр среди женщин (1991, 2001).
Тридцатидвухкратная чемпионка Мира в отдельных видах программы среди женщин.
Заслуженный мастер самолётного спорта (самолётный спорт, 1996).
Заслуженный тренер России (2002).
За подробностями о Светлане можно обратиться к её страничке и ещё, как всегда, к Википедии и гуглю :)
А тема этой заметки возникла из-за Юргиса Кайриса (лит. Jurgis Kairys).
Пилота от бога. Ну и кроме этого, чемпиона СССР, Литвы, Европы и Мира в отдельных видах высшего пилотажа.
Большого любителя мостов :)
Я наверное даже не смогу перечислить все мосты которые он покорил.
Пожалуй одним из самых впечатляющих его достижений в этой области стал пролёт 18 сентября 1999 года. В тот день Юргис на своём спортивном Су-26 пролетел в Вильнюсе под десятью мостами подряд. За 25 минут полёта над рекой Нерис, петляющей по городу, он десять раз «нырял» под мосты (в т. ч. и под Жверинский мост с высотой пролёта всего 6 метров), завершив свою программу пилотажа «мертвой петлей». Интервью с Юргисом на эту тему можно прочесть тут.
Ну, а годом спустя, 2 сентября 2000 года, в Каунасе он пролетел под пешеходным мостом, причем вверх шасси.
Этот трюк он повторял потом ещё несколько раз в других местах.
Есть в его арсенале и личные, фирменные, фигуры высшего пилотажа. Юргис изобрел несколько пилотажных фигур, а также был первым, кто выполнил маневр «Кобра» на винтовом самолете. И остается пока единственным, как утверждается.
А теперь наберитесь терпения и посмотрите на пилотаж в его исполнении.
Сперва коротенький ролик.
А теперь, более длинный.
Кстати, в роликах он выступает на уникальном самолёте "JuКa" (от Jurgis Kairys).
Прототипом стал опытный образец спортивно-пилотажного самолёта Авиатика-МАИ-900 "Акробат", созданного в МАИ и серийно не выпускавшегося.
Ну и кто захочет подробностей про Юргиса, сходите к нему в гости. У него там много разной информации, фотографий и видео. Одно "но", сайт на английском.
Надеюсь, я не слишком вас утомил :)
Всем хорошей пятницы!
Но девушку, пропустим всё же вперёд. Хотя она и так впереди многих :)))
Втречайте - Светлана Капанина. Лучшая "пилотесса" столетия и просто красивая женщина.
Click to viewСкромный ;) перечень её спортивных достижений:
Абсолютная чемпионка Мира среди женщин (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007,2011).
Абсолютная чемпионка России среди женщин (1991, 2001).
Абсолютная чемпионка Европы среди женщин (1997).
Абсолютная чемпионка Всемирных воздушных Игр среди женщин (1991, 2001).
Тридцатидвухкратная чемпионка Мира в отдельных видах программы среди женщин.
Заслуженный мастер самолётного спорта (самолётный спорт, 1996).
Заслуженный тренер России (2002).
За подробностями о Светлане можно обратиться к её страничке и ещё, как всегда, к Википедии и гуглю :)
А тема этой заметки возникла из-за Юргиса Кайриса (лит. Jurgis Kairys).
Пилота от бога. Ну и кроме этого, чемпиона СССР, Литвы, Европы и Мира в отдельных видах высшего пилотажа.
Большого любителя мостов :)
Я наверное даже не смогу перечислить все мосты которые он покорил.
Пожалуй одним из самых впечатляющих его достижений в этой области стал пролёт 18 сентября 1999 года. В тот день Юргис на своём спортивном Су-26 пролетел в Вильнюсе под десятью мостами подряд. За 25 минут полёта над рекой Нерис, петляющей по городу, он десять раз «нырял» под мосты (в т. ч. и под Жверинский мост с высотой пролёта всего 6 метров), завершив свою программу пилотажа «мертвой петлей». Интервью с Юргисом на эту тему можно прочесть тут.
Ну, а годом спустя, 2 сентября 2000 года, в Каунасе он пролетел под пешеходным мостом, причем вверх шасси.
Этот трюк он повторял потом ещё несколько раз в других местах.
Есть в его арсенале и личные, фирменные, фигуры высшего пилотажа. Юргис изобрел несколько пилотажных фигур, а также был первым, кто выполнил маневр «Кобра» на винтовом самолете. И остается пока единственным, как утверждается.
А теперь наберитесь терпения и посмотрите на пилотаж в его исполнении.
Сперва коротенький ролик.
А теперь, более длинный.
Кстати, в роликах он выступает на уникальном самолёте "JuКa" (от Jurgis Kairys).
Прототипом стал опытный образец спортивно-пилотажного самолёта Авиатика-МАИ-900 "Акробат", созданного в МАИ и серийно не выпускавшегося.
Ну и кто захочет подробностей про Юргиса, сходите к нему в гости. У него там много разной информации, фотографий и видео. Одно "но", сайт на английском.
Надеюсь, я не слишком вас утомил :)
Всем хорошей пятницы!