Ударим автопробегом!
Замечательные фото продолжают попадаться в фондах Музея омских железнодорожников. Давно наше внимание привлекал нагрудный жетон "Турксиб", а вот обнаружился и его хозяин. Да в каком антураже! Знакомьтесь - Иван Марцинкевич и его железные кони!
Кто же этот человек? - Строитель социализма.
Ударник.
и член краснознаменного коллектива!
Как шофер, работа на строительстве Турксиба, Иван Марцинкевич лично получал новые автомобили и нещадно их эксплуатировал. При всеобщем содействии.
И оставил нам чудесные фотографии.
Талды-Курган, 8-й участок строительства, 1927 год. Подписано - машина АМО Ф-15, пр-во Мсква, 1927 г.
5-й строительный участок Турксиба.
Додж, американская машина, 1929 год.
Иван Алексеевич лично присутствовал при торжественной смычке Турксиба. Кто не знает - читаем Ильфа с Петровым)))
За что и был отмечен уникальным нагрудным знаком.
Ну а до ударной работы на строительстве магистрали успел товарищ Марцынкевич и в армии послужить,
И активным членом профсоюза себя показать
Вот такой человек был Иван Алексеевич Марцынкевич!
Кто же этот человек? - Строитель социализма.
Ударник.
и член краснознаменного коллектива!
Как шофер, работа на строительстве Турксиба, Иван Марцинкевич лично получал новые автомобили и нещадно их эксплуатировал. При всеобщем содействии.
И оставил нам чудесные фотографии.
Талды-Курган, 8-й участок строительства, 1927 год. Подписано - машина АМО Ф-15, пр-во Мсква, 1927 г.
5-й строительный участок Турксиба.
Додж, американская машина, 1929 год.
Иван Алексеевич лично присутствовал при торжественной смычке Турксиба. Кто не знает - читаем Ильфа с Петровым)))
За что и был отмечен уникальным нагрудным знаком.
Ну а до ударной работы на строительстве магистрали успел товарищ Марцынкевич и в армии послужить,
И активным членом профсоюза себя показать
Вот такой человек был Иван Алексеевич Марцынкевич!
