Минтранс РФ: следом за Дорожным фондом рассматривается вариант Речного фонда Взгляд со стороны.
Сегодня, 28 июня, стало известно, что Министерством транспорта рассматривается возможность создания Речного фонда.
По данным газетного издания "Известия" заместитель министра транспорта России, Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский заявил, что на данный момент прорабатывается возможность создания в России Речного фонда, который будет работать по аналогии с автодорожной отраслью. Таким образом Речной фонд будет работать за счет акцизных и инфраструктурных фондов.
По словам Виктора Олерского подобный проект позволит снизить нагрузку на автомобильные дороги за счет перемещения части грузов как на железнодорожный и внутренний водный транспорт. Но на подобные реформы необходимы средства, которые в правительстве и думаю переложить на пользователей рек. Пока единственной сложностью для внедрения данного фонда является то, что контроль над реками возложен на Минприроды, Минэнерго и Минтрансом.
Есть предложение, что по рекам необходимо установить 100-% финансирование содержание, но сделать это в рамках федерального бюджета будет нереально. Сейчас на содержание внутренних водных путей из федерального бюджета выделяется 13 млрд. рублей из необходимых 22 млрд. рублей.
Сейчас, в европейской части России действует Единая глубоководная система (ЕГС) и на данный участках необходимо снять действующие ограничения, а также увеличить глубину. Для подобных целей необходимо 80 млрд. рублей. А в федеральном бюджете на подобные цели не предусмотрено финансирование.
Многие политики положительно отзываются о создании Речного фонда, стоит только взглянуть на положительные результаты при введении в действии Дорожного фонда, как все станет понятно. Однако неизвестно сколько времени потребуется для введения данного проекта в жизнь, ведь Дорожный фонд обсуждался около 10 лет.
Автор: novalimzhzhz.
Источник: Минтранс РФ: следом за Дорожным фондом рассматривается вариант Речного фонда