Миф: "При Николае II подводный флот России состоял из иностранных подводных лодок"
Николай II - достояние России
Распространён миф, что императорский подводный флот в основном состоял из западных лодок типа Holland (АГ-11-26) и других, однако на самом деле их было не более 35 %.
С 1903 по 1917 год в состав русского флота было введено 73 подводных лодки, ещё 4 остались недостроенными. 23 подводных лодки были приобретены за границей. 16 подводных лодок было построено на русских заводах по проектам фирм Голланда и Лэка. По отечественным проектам в этот период было построено 34 подводных лодки:
32 - по проектам И. Г. Бубнова;
1 - по проекту М. Н. Налетова («Краб»);
1 - по проекту С. К. Джевецкого («Почтовый»).
Таким образом, 65,5 % подводного флота состояло из отечественных разработок.
Значительная часть императорских подлодок приняла участие, как в Первой Мировой, так и в Великой Отечественной войнах. Последняя подлодка времён Николая II была списана только в 1955 году (подводная лодка «Пантера» проекта «Барс»).
На фото: Подводная лодка "Сом". Владивосток, 1914 год. Подводная лодка "Нарвал" в Южной бухте Севастополя. Крым, 1910-е годы.
Распространён миф, что императорский подводный флот в основном состоял из западных лодок типа Holland (АГ-11-26) и других, однако на самом деле их было не более 35 %.
С 1903 по 1917 год в состав русского флота было введено 73 подводных лодки, ещё 4 остались недостроенными. 23 подводных лодки были приобретены за границей. 16 подводных лодок было построено на русских заводах по проектам фирм Голланда и Лэка. По отечественным проектам в этот период было построено 34 подводных лодки:
32 - по проектам И. Г. Бубнова;
1 - по проекту М. Н. Налетова («Краб»);
1 - по проекту С. К. Джевецкого («Почтовый»).
Таким образом, 65,5 % подводного флота состояло из отечественных разработок.
Значительная часть императорских подлодок приняла участие, как в Первой Мировой, так и в Великой Отечественной войнах. Последняя подлодка времён Николая II была списана только в 1955 году (подводная лодка «Пантера» проекта «Барс»).
На фото: Подводная лодка "Сом". Владивосток, 1914 год. Подводная лодка "Нарвал" в Южной бухте Севастополя. Крым, 1910-е годы.