Транспортные склоки
Возвращаясь из командировки из Якутска через Иркутск, мужу пришлось несколько часов гулять по городу, ожидая рейс на Красноярск.
Домой приехал, рассказывал о Иркутске как о городе очень даже славном: и памятники, и храмы, и общепит - всё на приличном уровне. Однако удивило, что в общественном транспорте нет кондукторов, и водители сами рассчитывают пассажиров.
Валидатор, конечно, имеется, но и наличный расчёт имеет место быть. То есть, получается, что, хоть и занимается водитель расчётом пассажиров во время остановок, он всё равно отвлекается от дороги, а значит, подвержен постоянному стрессу, что в итоге может повлечь за собой аварийную ситуацию.
Поговорили мы об этом за столом с мужем, порадовались, что у нас кондукторы есть, слава Богу, а сегодня читаю в новостях, что из муниципальных предприятий нашего города массово увольняются водители и кондукторы. Вот те на!
Оказывается, только за последние две недели с предприятия уволились больше 50 человек. И примерно столько же планируют увольнение в ближайшее время.
Люди не довольны заработной платой, условиями труда и многие уже судятся с предприятием по поводу невыплаченных денег.
Из-за массовых увольнений многие автобусы выходят на маршрут без кондуктора. Что очень радует некоторых пассажиров - они не платят за проезд, а предприятие терпит убытки.
Убытки-то убытками, но и сколько будет аварий на дорогах города, об том кто-то подумал?
Предприятие не обанкротится, будьте уверены! Это предприятие обновит штат водителей и кондукторов за счёт джигитов из Средней Азии и степных орлов Казахстана, которые будут рады любой зарплате.
P.S.Можно только посоветовать земляками: держитесь, братцы, за поручни крепче и прощайтесь с любимыми на век, когда уходите на час.)
А между тем, предприятие закупило для города десятки новеньких современных автобусиков... Их тоже жаль.