МКА по терсхемам ТиНАО:жители-дураки,не понимают:дороги-это деньги,подумаешь по домам и лес
Костин СВ,зампред Москомархитектуры,на круглом столе по терсхемам ТиНАО оговорочка по фрейду
https://youtu.be/gGYQLRSJOJA
От группы Экоцид Московский
МКА: Зачем общественный транспорт,например трамвай или легкое метро, Новой Москве до 2035 г-не, мы им дороги поперечные построим, из Кукуево то в Туево им надо как то добираться, дороги-это деньги, попилить много можно при постройке, потом и каждый год на обслуживании дорог, потом кучу грузового транспорта можно пустить по автобанам, обочины застроить торговыми центрами и рынками.
Население ТИНАО же в основном в новой москве и работают (мы же им строим рабочие места намного позже,чем млн кв м жилья-в виде рынков,торговых центров, что хотят то еще-все -какие физики, идите в торгаши, и конкурируйте с мигрантами!).
Это СССР власти были дураками,сначала предприятия строили, а потом вокруг-жилье, мы ж гетто строим,зато сколько денег это приносит (нам в карман). Да ив ооще сСР равномерно территорию развивало, а мы всю россию и снг свезем в москву, а нна остальной территории пусть на подножном корму живут.
А больницы то мы им все в новой москве закрыли, но и ничего ездить в москву лечиться,тут и помирайте. 1 вертолет закупили для перевозки "своих" до больнички, и хватит.
Жить мы тут в Тинао в гетто-не живем и не собираемся, ни префектура Набокин, ни ДРНТ Жидкин, ни упаси боже МКА, мы сидим в центре москвы в бывшем дворянском доме, и домики зарубежом уже наготове. А так если надо будет съездить в новую москву на рыбалку, на вертолете прокатимся-воздушные перевозки в последний год значительно участились. Вертолетные то площадки в первую очередь построены
"Стандартные черты риторики были такие:
1) Население испугалось коридоров, подумали что это такие дороги широкие. Мы их успокаиваем.
2) Население не понимание собственного счастья, ну не хотят - как хотят. Сами потом прибегут с просьбой - построить дорогу.
3) Население не желает видеть дорогу под своими окнами, а желает её видеть у кого-то другого.
4) Население не разобралось в картах и наивно полагает, что это будут такие широкие автобаны, а это просто такие дороги - улицы, как обычно.
Третий тезис был самым популярным, как Вы, наверное уже догадались"
http://my-pb.ru/itogi-kruglogo-stola-territorialnye-sxemy-novoj-moskvy-14-07-2015g/