Новая Москва-ТиНАО
Дороги и транспортОсновные крупные транспортные артерии, проходящие через новые округа - это Киевское и Калужское шоссе. Кроме того, от Киевского вокзала столицы можно добраться по железной дороге до аэропорта Внуково с помощью «Аэроэкспресса», который уже сейчас за 35 минут домчит жителей Новой Москвы до станции метро Киевская, а откуда можно добраться до любых станций метрополитена.
Административный округ Новомосковский располагает пятью железнодорожными станциями - станция Внуково, платформа Мичуринец, платформа Толстопальцево, платформа Лесной Городок и платформа Кокошкино, которые находятся на Киевской ветке и организуют как пассажирские, так и грузовые перевозки. Справочники Новомосковского округа уточняют, что к ближайшим станциями метрополитена относятся Бунинская Аллея, Тёплый Стан и Царицыно. Главными автомагистралями округа являются Минское, Калужское и Киевское шоссе.
Калужское шоссе является главной автомобильной магистралью Троицкого округа.
Округ известен тем, что на его территории располагается одна из крупнейших в России и Европе сортировочных станций - Бекасово-Сортировочное. Также на западной территории округа имеются железнодорожные станции Большого кольца МЖД и Киевского направления МЖД, тогда когда остальная часть округа доступна только несколько раз в день наземным пассажирским транспортом.
Основной вид общественного транспорта на территории ТиНАО - автобусы. Очевидно, что пассажиропоток между новыми районами столицы и центром слишком велик, и требует скорейшего решения. Поэтому в планах - создание новых автобусных маршрутов и оптимизация старых, расширение существующих дорог, прежде всего - Калужского шоссе *Прим.: 8 км аукцион идет)
МетроНовые округа настолько далеко расположены от столичной цивилизации, что здесь нет действующих станций метро. Первыми «ласточками», призванными включить хотя бы Новомосковский округ в столичную схему метро, должны стать новые станции Румянцево и Саларьево, входящие в Сокольническую линию Московского метрополитена. Первая станция - Румянцево, расположенная возле одноименного бизнес-центра, должна войти в эксплуатацию летом 2014 года. (Прим: это на развязке Мкад с Кивеским шоссе-метро погоды не сделает-до него не доехать)
Но обстановка может в корне измениться, если будут реализованы планы по созданию в новых округах 2 млн. рабочих мест. Это приведет к значительному изменению в составе населения - ведь для работы потребуется масса людей, которая постарается поселиться где-нибудь поближе к работе. И тогда состав населения будет постепенно «выравниваться», приближаясь к средней картине по Москве...недостаточное количество хороших предложений по работе, слабое развитие транспортной инфраструктуры сдерживают поток желающих приобрети здесь себе жилье...
Из-за того, что новый статус этих территорий требует совершенно нового, столичного подхода к развитию инфраструктуры, здесь скоро произойдут большие перемены. Но какие именно перемены - никто не знает. Пока еще нет установленной территориальной схемы новых округов. Лишь когда она будет утверждена, как и крайне актуальный проект реконструкции Калужского шоссе (Прим.: только 8 км еще не окончен аукцион), станет ясно, каким будет выглядеть ТиНАО в будущем.)
А пока уже строятся и открываются новые учреждения: пожарные депо, больницы и поликлиники. Но их все равно не хватает. Например, на территории земель совхоза «Коммунарка» в 2010 году был построен жилой комплекс «Эдальго», но до обещанных детских садов и школы у строителей руки так и не дошли...
Школы и детские сады
Если для старого статуса поселков и городов Подмосковья инфраструктура образования еще как-то годилась, то теперь ее просто необходимо подтягивать к уровню столицы. Большие объемы строительства новых жилых комплексов требуют новых школ и детских садов.
Больницы и поликлиники
Несмотря на наличие в поселках больниц и поликлиник, их явно недостаточно для обеспечения потребностей населения округов, которое должно резко вырасти в ближайшее время. Поэтому важнейшей задачей городских властей является строительство новых объектов здравоохранения.
В Щербинке летом 2013 года начнется строительство амбулаторно-поликлинического комплекса на территории городской больницы.(Прим,: стройка очень вялая,не достроен)
В Троицке строится реабилитационный комплекс (1-я очередь) ДКС № 20 «Красная Пахра», плановый срок ввода - 2013 год (Прим: и в 2014 не ввели еще).
Также в г/о Троицке имеется ГАУЗ «Троицкая городская больница ДЗМ» (стационар на 110 коек (Прим.: почти полностью закрывают),
детская поликлиника на 400 посещений,
взрослая поликлиника с травмпунктом на 350 посещений и женской консультацией на 125 посещений). (Прим.: все по узким специалистам обслуживает ТАО-свыше 1000 посещений в сутки, а по педиатрам и терапевтам в 2 р нагружают с 1 мая!)
Криминал Нелегальные мигранты, заводнившие в Москву, добрались и сюда (на всех рынках-Мельница, лотос-сити, на всех стройках, азербйджанская диаспора в Московском-убили полицейского 6 апреля 2014 и 2-х жителей, дагестанская диаспора-Троицк. Мигрант 28 декабря 2013 зарезал женщину, до этого были безуспешные попытки изнасилований). И хотя их периодически отлавливают (Прим.: только перед выборами), блеск и лоск Троицкого и Новомосковского округов в плане благоприятной криминальной обстановки несколько портится...
...серьезной опасностью для тех, кто выбирает этот район для своего проживания, являются ограбления на улице и угоны автомобилей. Так, в феврале 2013 года была обезврежена преступная группировка, занимавшаяся вооруженным нападением на водителей с целью захвата их автомобилей. Так что владельцам иномарок здесь не стоит расслабляться.
Экология округов: я в весеннем лесу пил березовый сок…Если в центре Москвы неблагоприятная экологическая ситуация связана с обилием транспорта и недостатком зеленых зон, то в ТиНАО ситуация в корне противоположная. Зеленых зон здесь очень много. Огромные пространства бывшего Подмосковья, а сейчас - новой городской черты покрыты лесами, многие из которых выделены в лесничества (Старосельское, Яковлевское, Малинское) и заказники.(Прим.: Малинки уже застравиавется незаконно Секинаевым Керамо, также собираются застроить в районе Троицка)...
Но не все так просто и радужно. Прежде всего, надо вспомнить, что через территорию новых округов столицы проходят две крупные транспортные магистрали - Киевское и Калужское шоссе, часто настолько перегруженные транспортом, что возникают пробки. Соответственно, вредные выхлопы ставят под угрозу здоровье тех, кто живет вдоль этих автомагистралей.
Промышленных предприятий именно в этих районах не так уж много. В основном здесь расположены научные центры и агропромышленные предприятия. Машиностроительные предприятия, способные нанести экологический вред, находятся в основном на северо-востоке, на границе с Южным Бутово.
Как обычно, железнодорожные пути также представляют опасность с точки зрения экологии. Например, станция Бекасово находится на пересечении Киевского направления Московской железой дороги и Большого Сортировочного кольца. Это крупнейшая в СНГ сортировочная станция по количеству пропускаемых вагонов. Угрозу здесь представляют опасные грузы, которые перевозятся железнодорожным транспортом.
К числу опасных районов можно отнести Саларьево, расположенное на границе с Юго-западным административным округом Москвы. В Саларьево расположен крупнейший в Европе полигон для хранения промышленных и строительных отходов площадью 59 га (Прим,: реально-не закрыта, источает фенол, отравляет реки)....
А пока что местные жители испытывают стресс от нахлынувших на них перемен. И если изменение зарплат и пенсий до столичного уровня является положительным фактором, то рост цен, новые требования к строящимся зданиям, вырубка вековых деревьев ради строительства новых объектов - вызывает лишь злость и раздражение.
http://nesiditsa.ru/city/novomoskovskiy-i-troitskiy-okruga-moskvyi