Развязка Калужского шоссе с МКАД
30 мая 2012:
http://new.msk.ru/index.php?/topic/23-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5/page__st__800
"Розовое эстакады, пунктиром тоннель с внутреннего мкада на калужку в область.
Меня другое озадачивает: Калужка вроде как должна расширяться до 10-12 полос, а тут мы видим, что в месте с пересечением с МКАДом остается как и сейчас 6 и по одной в каждую строну наверняка съест полоса под НОТ.
Так это и логично. Решили, обойтись малой кровью, не реконструировать путепровод над Калужкой, и просто постараться уйти от конфигурации "бабочка". Хотя даже после реконструкции, видимо, не удастся уйти от проблемы пересечения транспортных потоков при съезде-въезде на МКАД. Например, не очень понятна задумка с эстакадой на внешнем МКАДе обеспечивающей въезд с Калужки из центра и съезд на Калужку в центр, явное пересечение потоков. Т.е. стоит МКАД, стоит и Калужка.
"
http://new.msk.ru/index.php?/topic/23-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%B2-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5/page__st__800
"Розовое эстакады, пунктиром тоннель с внутреннего мкада на калужку в область.
Меня другое озадачивает: Калужка вроде как должна расширяться до 10-12 полос, а тут мы видим, что в месте с пересечением с МКАДом остается как и сейчас 6 и по одной в каждую строну наверняка съест полоса под НОТ.
Так это и логично. Решили, обойтись малой кровью, не реконструировать путепровод над Калужкой, и просто постараться уйти от конфигурации "бабочка". Хотя даже после реконструкции, видимо, не удастся уйти от проблемы пересечения транспортных потоков при съезде-въезде на МКАД. Например, не очень понятна задумка с эстакадой на внешнем МКАДе обеспечивающей въезд с Калужки из центра и съезд на Калужку в центр, явное пересечение потоков. Т.е. стоит МКАД, стоит и Калужка.
"