Кофр Shad 49-50
Весна безжалостно подкралась, мототоксикоз чувствуется острее.
В сети было закуплено большое количество всякой всячины, о которой напишу позже, а пока о наболевшем.
В прошлом я писал, что очень привлекательным, я бы даже сказал конкурентным преимуществом максискутера для меня являлся “унитаз”. Туда и портфельчик можно бросить и курточку скомканную со шлемом утрамбовать… В общем плюсы сплошные. А у меня на мотике только три кофра для красоты, которые ещё и при проверке (а иначе на работу не въехать и не выехать!) задолбаешься открывать-закрывать - одно расстройство. А я уже начал обрастать всякими приблудами необходимыми типа цепей противоугонных и т.п. В общем пришла пора что-то решать…
Вариантов-то на самом деле не богато - центральный багажный кофр (он же case по-ихнему). Месяц мучился какой именно брать, смотрел интернеты и читал отчёты. Понятно, что туда должно влезть постоянное мотобарахло, в составе: цепь, шлем, куртка, перчатки, колени, но очень хотелось, что бы ящик был не большого размера. Время шло, на улице тепло, а кофра всё не было.
В конце-концов выкроив время я совершил набег на магазин “Мотопитер” и там удачно обнаружился кофр Shad объемом 49-50 литров ценником от прошлого лета, по которой мне его и согласились продать в честь дня рождения магазина.
Установка (примерочная) на багажник прошла быстро и удачно. В общем, он достаточно большой, а второго человека, что бы сфотографировать меня (а не только кофр) сзади не было, потому фото только такое. У кофра есть ручка для переноски, поэтому лёгким движением руки (пальца!) его можно превратить в чемодан.
Монтаж
И мот с кофром даже в чехол помещается (пока я ему стекло не поменял…)!
Видео с открытием-закрытием.
Вот то, ради чего всё затевалось. Эффект достигнут, чего и вам желаю!
После примерки был проведён перемонтаж - под перекошенные снизу планки были подставлены штоки от умерших газовых упоров. Пришлось заменить винты на более длинные.
P.S.: Статистика по мото на DriverNotes. На то, что это “Ява”, не смотрите, авторы уже год добавить мой мот в словарь не могут.
~~~ Всем ровных дорог! ~~~
В сети было закуплено большое количество всякой всячины, о которой напишу позже, а пока о наболевшем.
В прошлом я писал, что очень привлекательным, я бы даже сказал конкурентным преимуществом максискутера для меня являлся “унитаз”. Туда и портфельчик можно бросить и курточку скомканную со шлемом утрамбовать… В общем плюсы сплошные. А у меня на мотике только три кофра для красоты, которые ещё и при проверке (а иначе на работу не въехать и не выехать!) задолбаешься открывать-закрывать - одно расстройство. А я уже начал обрастать всякими приблудами необходимыми типа цепей противоугонных и т.п. В общем пришла пора что-то решать…
Вариантов-то на самом деле не богато - центральный багажный кофр (он же case по-ихнему). Месяц мучился какой именно брать, смотрел интернеты и читал отчёты. Понятно, что туда должно влезть постоянное мотобарахло, в составе: цепь, шлем, куртка, перчатки, колени, но очень хотелось, что бы ящик был не большого размера. Время шло, на улице тепло, а кофра всё не было.
В конце-концов выкроив время я совершил набег на магазин “Мотопитер” и там удачно обнаружился кофр Shad объемом 49-50 литров ценником от прошлого лета, по которой мне его и согласились продать в честь дня рождения магазина.
Установка (примерочная) на багажник прошла быстро и удачно. В общем, он достаточно большой, а второго человека, что бы сфотографировать меня (а не только кофр) сзади не было, потому фото только такое. У кофра есть ручка для переноски, поэтому лёгким движением руки (пальца!) его можно превратить в чемодан.
Монтаж
И мот с кофром даже в чехол помещается (пока я ему стекло не поменял…)!
Видео с открытием-закрытием.
Click to viewВот то, ради чего всё затевалось. Эффект достигнут, чего и вам желаю!
После примерки был проведён перемонтаж - под перекошенные снизу планки были подставлены штоки от умерших газовых упоров. Пришлось заменить винты на более длинные.
P.S.: Статистика по мото на DriverNotes. На то, что это “Ява”, не смотрите, авторы уже год добавить мой мот в словарь не могут.
~~~ Всем ровных дорог! ~~~