Саша! У меня есть пятьсот рублей, давай купим перцовки!
Конфронтация концепции "СибихаНеЗаводится" и парадигмы "ХондаНеЛомается" изученная солнечным субботним днем.
Саша! У меня есть пятьсот рублей, давай купим перцовки!
А начиналось все с того что я стоял в гараже, одетый в штаны, колени, куртку, дождевик, каску и перчатки, а на улице шел проливной ливень. Я смотрел на мокрую траву, вспухающую грязь, постепенно образующуюся лужи и думал о том что у меня старая резина не сильно располагающая к прохватам в такую погоду. Однако, сила эйфории от осознания победы сметки (см. "Дзен или исскусство...") над обстаятельствами и скудоумием, была так велика, что я плюнул и закричал: - Даихерсним! Поеду!
А эйфория была обоснована. Весь день на жаре, прикармливая комаров и обдирая руки я заводил моц. Японское детище заливало свечи, убивало аккумулятор и не желало схватывать.
Я снимал бак, выкручивал свечи, протирал, вкручивал обратно, ставил бак, прикуривал от автомобиля и ни-хе-ра! Потом я снимал один, два, три свечных провода с крайних цилиндров и крутил без бака. О, этот гордый самурай схватывал и работал на двух цилиндрах пока не кончался бенз в карбах. Ага, радостно шипел я. Хреновдров, отвечал мне моц. При попытке стартовать со всеми четырьмя котлами он опять заливал свечи...
Проверяю на искру, а она, чертовка, то есть! Ладно, может бензин протух, за два года стояния? Поехал купил пятнадцать литров свежего, душистого девяностопятого. Слил полный бак старого, прогорклого бензина. Облился с ног до головы, облил все в радиусе пяти метров. Пожарная обстановка стала возмутительно тревожной.
Оставил заряжатся акк от автомобиля. Погулял. Я даже позвонил Беркуту, на предмет консультации, он в свое время играл в веселую игру "СибихаНеЗаводится". Беркут был на даче и приципиально не вступал в контакты с внешним миром.
Очередное снятие свечей и зачистка электродов. Собрал все обратно. Ключ на старт... Схватил! Заглох... Опять схватил! И работает! И как работает - чудо, песня, шепот четырехтактного монстра!
Оставил молотить на хоолостых минут на двадцать, а потом отключил провода от автомобиля. Открываю газ, а он и не набирает, просто не набирает. А потом и, вовсе, заглох. И вот только тут что то шевельнулоьсь у меня в сознании. Где-то я уже читал что японцы требовательны к хорошему току, напряжению и вообще любят теплый ламповый звук и чистый акк... Я поехал купил новый акк.
Поставил. Стартер. Завелся. Заглушил. Опять завел. И опять заглушил. Йопт, Хонда то не ломается!
Это все к тому что я, наконец, разродился темой продажи мотоцикла. В субботу я перегнал моц в Москву. А завтра снимаю с учета и отдаю в добрые руки подольского паренька....
А, к чему, перцовка я уже и непомню.
Саша! У меня есть пятьсот рублей, давай купим перцовки!
А начиналось все с того что я стоял в гараже, одетый в штаны, колени, куртку, дождевик, каску и перчатки, а на улице шел проливной ливень. Я смотрел на мокрую траву, вспухающую грязь, постепенно образующуюся лужи и думал о том что у меня старая резина не сильно располагающая к прохватам в такую погоду. Однако, сила эйфории от осознания победы сметки (см. "Дзен или исскусство...") над обстаятельствами и скудоумием, была так велика, что я плюнул и закричал: - Даихерсним! Поеду!
А эйфория была обоснована. Весь день на жаре, прикармливая комаров и обдирая руки я заводил моц. Японское детище заливало свечи, убивало аккумулятор и не желало схватывать.
Я снимал бак, выкручивал свечи, протирал, вкручивал обратно, ставил бак, прикуривал от автомобиля и ни-хе-ра! Потом я снимал один, два, три свечных провода с крайних цилиндров и крутил без бака. О, этот гордый самурай схватывал и работал на двух цилиндрах пока не кончался бенз в карбах. Ага, радостно шипел я. Хреновдров, отвечал мне моц. При попытке стартовать со всеми четырьмя котлами он опять заливал свечи...
Проверяю на искру, а она, чертовка, то есть! Ладно, может бензин протух, за два года стояния? Поехал купил пятнадцать литров свежего, душистого девяностопятого. Слил полный бак старого, прогорклого бензина. Облился с ног до головы, облил все в радиусе пяти метров. Пожарная обстановка стала возмутительно тревожной.
Оставил заряжатся акк от автомобиля. Погулял. Я даже позвонил Беркуту, на предмет консультации, он в свое время играл в веселую игру "СибихаНеЗаводится". Беркут был на даче и приципиально не вступал в контакты с внешним миром.
Очередное снятие свечей и зачистка электродов. Собрал все обратно. Ключ на старт... Схватил! Заглох... Опять схватил! И работает! И как работает - чудо, песня, шепот четырехтактного монстра!
Оставил молотить на хоолостых минут на двадцать, а потом отключил провода от автомобиля. Открываю газ, а он и не набирает, просто не набирает. А потом и, вовсе, заглох. И вот только тут что то шевельнулоьсь у меня в сознании. Где-то я уже читал что японцы требовательны к хорошему току, напряжению и вообще любят теплый ламповый звук и чистый акк... Я поехал купил новый акк.
Поставил. Стартер. Завелся. Заглушил. Опять завел. И опять заглушил. Йопт, Хонда то не ломается!
Это все к тому что я, наконец, разродился темой продажи мотоцикла. В субботу я перегнал моц в Москву. А завтра снимаю с учета и отдаю в добрые руки подольского паренька....
А, к чему, перцовка я уже и непомню.