Испанцы и автомобиль
Есть несколько вещей, которые в Испании зело раздражают. Это личные наблюдения и эмоции, вполне могут не совпадать с Вашими, но:
1) Отношение к чужому автомобилю. Сцуко, я идеальный водитель, никогда не попадают в аварии, но мой новый автомобиль поцарапан где только можно. Долбануть бамперами, притереть на парковке, стукнуть тележкой в супермаркете. А уж стукнуть дверью при открытии - это вообще святое дело, обязательный ритуал. Это как поздароваться, даже извиниться никто не подумает.
2) Страховка. При том, что в Испании крайне редки аварии и никто никогда не побежит в страховую с царапинами - 430 евро за новую машину для водителя с 15 летним стажем это все же перебор. Торговцы наркотиками и оружием не догадываются, что сверхприбыли можно получать куда более законными путями.
3) Вождение. При низкой аварийности и сложно сти сдачи экзаменов Испанцы крайне плохие водители. Нет, хамства нет, но есть принебрежение к остальным участникам дорожного движения. Поворотники включать западло. Тошнить в левом ряду при пустом правом - нормально. Бросить машину на улице с односторонним движением и пойти по делам - нормально. Припарковаться на перекрестке - нормально. Остановиться на соседних полосах и начать разговор - тоже нормально. Строго тут блюдется только правильность парковки. На все остальное они хотели плевать.
4. Парковка. Тут и испанцев две крайности. Там где места мало - притрут бамперами со всех сторон. Там где места достаточно раскорячатся на три места наискосок. В их испанской вселенной видимо нет понятия, что надо встать ровно по центру парковочного места.
На неделе постараюсь написать типичный бюджет и бюджетные проблемы.
1) Отношение к чужому автомобилю. Сцуко, я идеальный водитель, никогда не попадают в аварии, но мой новый автомобиль поцарапан где только можно. Долбануть бамперами, притереть на парковке, стукнуть тележкой в супермаркете. А уж стукнуть дверью при открытии - это вообще святое дело, обязательный ритуал. Это как поздароваться, даже извиниться никто не подумает.
2) Страховка. При том, что в Испании крайне редки аварии и никто никогда не побежит в страховую с царапинами - 430 евро за новую машину для водителя с 15 летним стажем это все же перебор. Торговцы наркотиками и оружием не догадываются, что сверхприбыли можно получать куда более законными путями.
3) Вождение. При низкой аварийности и сложно сти сдачи экзаменов Испанцы крайне плохие водители. Нет, хамства нет, но есть принебрежение к остальным участникам дорожного движения. Поворотники включать западло. Тошнить в левом ряду при пустом правом - нормально. Бросить машину на улице с односторонним движением и пойти по делам - нормально. Припарковаться на перекрестке - нормально. Остановиться на соседних полосах и начать разговор - тоже нормально. Строго тут блюдется только правильность парковки. На все остальное они хотели плевать.
4. Парковка. Тут и испанцев две крайности. Там где места мало - притрут бамперами со всех сторон. Там где места достаточно раскорячатся на три места наискосок. В их испанской вселенной видимо нет понятия, что надо встать ровно по центру парковочного места.
На неделе постараюсь написать типичный бюджет и бюджетные проблемы.