Новая "Спортивная"
В этом июле впервые удалось побывать в новом вестибюле станции метро «Спортивная», который расположился на набережной Макарова у Тучкова моста, что на Васильевском острове. Теперь можно хоть и не очень фактически точно, зато вполне верно по смыслу сказать, что на острове отныне появилась ещё одна станция метро.
Практически сразу после открытия «Спортивной-2» была закрыта на капитальный ремонт колоссально перегруженная «Василеостровская». Как ни странно, никакого намёка на транспортный коллапс, насколько мне известно, не наблюдается. «Спортивная» и дополнительные маршруты наземного транспорта, похоже, проблему решили. Когда же «Василеостровскую» снова откроют для пассажиров, на Острове всё в плане транспортной доступности станет ну очень хорошо)
Вход на станцию осуществляется из круглых павильонов, являющихся также подземными переходами. Их там установлено несколько по разным сторонам проезжей части:
Есть и обычный подземный переход, из него также можно попасть в метро
Внутри вестибюль очень хорош. На входе нас встречает выложенное в камне название станции, которое можно увидеть на заглавном фото этого поста.
Над эскалаторами выполнена мозаика:
Что интересно, у самих эскалаторов несколько меньше ширина поручней, на остальных станциях метро (и даже на историческом выходе со «Спортивной» на Петроградскую сторону) они другие даже на новых эскалаторах.
Но, конечно, главная изюминка «Спортивной-2» - траволатор. Если кто не знает, именно так называются горизонтальные эскалаторы. Не буду говорить о других странах, но в российском метрополитене он совершенно точно впервые применён именно в Петербурге, именно на «Спортивной»:
Точнее говоря, в одну сторону человек успевает проехать сразу на двух траволаторах с небольшим пешим переходом между ними. Они проложены под Невой и соединяют саму станцию метро с её новым вестибюлем на Васильеском острове.
Интересная, конечно, штука: стоишь и едешь по прямой под минимальным уклоном, а «земля» под тобой горизонтально едет сама) Да и ходить по нему куда удобнее забегов по эскалатору)
А вы уже были на новой «Спортивной»?
Практически сразу после открытия «Спортивной-2» была закрыта на капитальный ремонт колоссально перегруженная «Василеостровская». Как ни странно, никакого намёка на транспортный коллапс, насколько мне известно, не наблюдается. «Спортивная» и дополнительные маршруты наземного транспорта, похоже, проблему решили. Когда же «Василеостровскую» снова откроют для пассажиров, на Острове всё в плане транспортной доступности станет ну очень хорошо)
Вход на станцию осуществляется из круглых павильонов, являющихся также подземными переходами. Их там установлено несколько по разным сторонам проезжей части:
Есть и обычный подземный переход, из него также можно попасть в метро
Внутри вестибюль очень хорош. На входе нас встречает выложенное в камне название станции, которое можно увидеть на заглавном фото этого поста.
Над эскалаторами выполнена мозаика:
Что интересно, у самих эскалаторов несколько меньше ширина поручней, на остальных станциях метро (и даже на историческом выходе со «Спортивной» на Петроградскую сторону) они другие даже на новых эскалаторах.
Но, конечно, главная изюминка «Спортивной-2» - траволатор. Если кто не знает, именно так называются горизонтальные эскалаторы. Не буду говорить о других странах, но в российском метрополитене он совершенно точно впервые применён именно в Петербурге, именно на «Спортивной»:
Точнее говоря, в одну сторону человек успевает проехать сразу на двух траволаторах с небольшим пешим переходом между ними. Они проложены под Невой и соединяют саму станцию метро с её новым вестибюлем на Васильеском острове.
Интересная, конечно, штука: стоишь и едешь по прямой под минимальным уклоном, а «земля» под тобой горизонтально едет сама) Да и ходить по нему куда удобнее забегов по эскалатору)
А вы уже были на новой «Спортивной»?