Святошин, Академгородок, Беличи
Originally posted by srgktk at Святошин, Академгородок, Беличи
Фотографии Киева, которые появляются как в ЖЖ, так и других сетях, в основном освещают центральную его часть и прилегающие районы. Окраины остаются практически без внимания. Данный пост призван частично восполнить эти пробелы :)
1. Начнем со Святошина. Местность фигугирует в исторических справках, как владения киевских монастырей. Отсюда, считается, и возникло название. По другой из версий - название происходит от имени Николая Святоши - князя Святослава-Панкратия Давидовича Черниговского - внука великого князя Святослава и правнука Ярослава Мудрого. Согласно преданию, Николай Святоша владел землями современной Борщаговки, которая граничит со Святошином. Не будем здесь развивать историческую тему.
Площадь Героев Бреста. Со времен Советского Союза здесь ничего не поменялось. По крайней мере в лучшую сторону. Один их основных перевалочных пунктов для приезжих, которые прибывают в столицу на электричке и пригородных маршрутках. Торговля, мусор и, как следствие, прочие бонусы. Далее видна территория авиазавода Антонова и даже часть ВПП слева на снимке.
2. Развязка и розовое здание школы железнодорожного транспорта
3. Хотя с приходом вечера, надо отдать должное, местность выглядит не так печально.
4. В районе станции метро Святошин ничего более заслуживающего внимания нет, поэтому перемещаемся в сторону Европы.
Проспект Победы, метро Житомирская и окрестности.
5. Возле самого выхода из метро организована негласная автостанция, а попросту - скопление маршруток, создающее большие неудобства для передвижения как авто так и людей.
6.
7. Пустырь справа принадлежит автосалону Infiniti, который находится левее торгового центра VMB. Буквально пару лет на месте пустыря стоял чудом сохранившися частный дом с садом и огородом. Потом, видимо, владельцев удалось переселить.
8. Академгородок. Улица Стуса. Справа - Семашка. За домами виднеется Доброхотова. Название "Академгородок" происходит от большого количества находяшихся здесь научно-исследовательских институтов и аспирантских общежитий.
9. Одно из самых оживленных мест Святошинского района - развязка на пересечении проспектов Победы и Палладина.
10. В разное время суток и времен года она выглядит по-разному. Здесь - ранняя весна.
11. Тут - поздняя осень
12. Лето, как раз прошел дождь.
13. Летняя, теплая погода
14.
15. Еще на 300 м ближе к Европе. Беличи. На самом горизонте видны огни Ирпеня.
16. Небо над Беличами. Раньше это был поселок. Название впервые упоминается в 1160 году. В черту Киева Беличи были внесены в 1966 году и до 1980 гг сохраняли практически аутентичную сельскую застройку.
17.Автостанция "Дачная". До недавних пор служила мощным транспортным пунктом не только для пригородных, но и для международных автобусов. С внедрением лоукостовых авиакомпаний значимость автобусных маршрутов понизилась.
18. С другой стороны.
3 высотки - жк "Аквамарин", из которых заселена только одна.
19. Проспект Победы, переходящий в Житомирскую трассу.
20. Часть дымно-туманной Петропавловской Борщаговки
21. Солнечный диск и 3 башни жк "Адмирал"
Фотографии Киева, которые появляются как в ЖЖ, так и других сетях, в основном освещают центральную его часть и прилегающие районы. Окраины остаются практически без внимания. Данный пост призван частично восполнить эти пробелы :)
1. Начнем со Святошина. Местность фигугирует в исторических справках, как владения киевских монастырей. Отсюда, считается, и возникло название. По другой из версий - название происходит от имени Николая Святоши - князя Святослава-Панкратия Давидовича Черниговского - внука великого князя Святослава и правнука Ярослава Мудрого. Согласно преданию, Николай Святоша владел землями современной Борщаговки, которая граничит со Святошином. Не будем здесь развивать историческую тему.
Площадь Героев Бреста. Со времен Советского Союза здесь ничего не поменялось. По крайней мере в лучшую сторону. Один их основных перевалочных пунктов для приезжих, которые прибывают в столицу на электричке и пригородных маршрутках. Торговля, мусор и, как следствие, прочие бонусы. Далее видна территория авиазавода Антонова и даже часть ВПП слева на снимке.
2. Развязка и розовое здание школы железнодорожного транспорта
3. Хотя с приходом вечера, надо отдать должное, местность выглядит не так печально.
4. В районе станции метро Святошин ничего более заслуживающего внимания нет, поэтому перемещаемся в сторону Европы.
Проспект Победы, метро Житомирская и окрестности.
5. Возле самого выхода из метро организована негласная автостанция, а попросту - скопление маршруток, создающее большие неудобства для передвижения как авто так и людей.
6.
7. Пустырь справа принадлежит автосалону Infiniti, который находится левее торгового центра VMB. Буквально пару лет на месте пустыря стоял чудом сохранившися частный дом с садом и огородом. Потом, видимо, владельцев удалось переселить.
8. Академгородок. Улица Стуса. Справа - Семашка. За домами виднеется Доброхотова. Название "Академгородок" происходит от большого количества находяшихся здесь научно-исследовательских институтов и аспирантских общежитий.
9. Одно из самых оживленных мест Святошинского района - развязка на пересечении проспектов Победы и Палладина.
10. В разное время суток и времен года она выглядит по-разному. Здесь - ранняя весна.
11. Тут - поздняя осень
12. Лето, как раз прошел дождь.
13. Летняя, теплая погода
14.
15. Еще на 300 м ближе к Европе. Беличи. На самом горизонте видны огни Ирпеня.
16. Небо над Беличами. Раньше это был поселок. Название впервые упоминается в 1160 году. В черту Киева Беличи были внесены в 1966 году и до 1980 гг сохраняли практически аутентичную сельскую застройку.
17.Автостанция "Дачная". До недавних пор служила мощным транспортным пунктом не только для пригородных, но и для международных автобусов. С внедрением лоукостовых авиакомпаний значимость автобусных маршрутов понизилась.
18. С другой стороны.
3 высотки - жк "Аквамарин", из которых заселена только одна.
19. Проспект Победы, переходящий в Житомирскую трассу.
20. Часть дымно-туманной Петропавловской Борщаговки
21. Солнечный диск и 3 башни жк "Адмирал"