Вот мы все и ждем от вас, профессионалов, чтобы вы сказали уже - почему. Почему пилоты не уходят на второй круг, если заход не получается, почему путают магистраль с полосой, почему не прерывают взлёт, если в точке принятия решения скорость недостаточна? Почему?
Почитала. Но там версии о Яке-42, чисто технические - переложен стабилизатор, не переложен стабилизатор. Я подумала, судя по фото двух катастроф, что Вы хотите поставить вопрос шире - что происходит в системе подготовки пилотов на внутренних линиях.
Почему пилоты не уходят на второй круг, если заход не получается, почему путают магистраль с полосой, почему не прерывают взлёт, если в точке принятия решения скорость недостаточна? Почему?
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment