О том, как мы встретились - Лондон и я!
Отбросив в сторону все сантименты и эмоции и вспоминая о том, что было - понимаю, было и вправду со мной и было здорово. Этим постом начну потихоньку рассказывать тебе об этом незабываемом городе. Есть много тем, которые непременно стоит обсудить. Начну про движение и дороги. Как всегда, мой рассказ сопровожу свежими фотками с туманного альбиона.
Мы знали, что движение в Англии левостороннее и помним что это такое еще из нашего путешествия по Шри-Ланке. Несмотря на все это, было, мягко говоря, немного непривычно. К счастью, для туристов из стран с правосторонним движением было достаточно подсказок:
Мы передвигались в основном по сетке метро. Там тоже нужен глаз да глаз, дело привычки. Мне очень понравился дизайн названия станций.
Метро в час пик напоминает метро Москвы. Главное не слиться с толпой и не поддаться ее влиянию, иначе она понесет тебя туда, куда ты не планировал. Мы как-то возвращались около 21:00 в отель и поняли, что это очень приятное место для поездок. Есть места и ехать как-то поспокойнее.
Вагончики кажутся очень низкими, когда заходишь в них в первый раз. Жители города и туристы смотрят что-то в айфонах, читают и общаются в метро, впрочем как и везде.
А еще мы прокатились на знаменитом двухэтажном красном автобусе.
Их по праву можно считать символом города.
И несколько дорожно-лондонских зарисовок:
На следующей фотке - лондонское такси.
Мы знали, что движение в Англии левостороннее и помним что это такое еще из нашего путешествия по Шри-Ланке. Несмотря на все это, было, мягко говоря, немного непривычно. К счастью, для туристов из стран с правосторонним движением было достаточно подсказок:
Мы передвигались в основном по сетке метро. Там тоже нужен глаз да глаз, дело привычки. Мне очень понравился дизайн названия станций.
Метро в час пик напоминает метро Москвы. Главное не слиться с толпой и не поддаться ее влиянию, иначе она понесет тебя туда, куда ты не планировал. Мы как-то возвращались около 21:00 в отель и поняли, что это очень приятное место для поездок. Есть места и ехать как-то поспокойнее.
Вагончики кажутся очень низкими, когда заходишь в них в первый раз. Жители города и туристы смотрят что-то в айфонах, читают и общаются в метро, впрочем как и везде.
А еще мы прокатились на знаменитом двухэтажном красном автобусе.
Их по праву можно считать символом города.
И несколько дорожно-лондонских зарисовок:
На следующей фотке - лондонское такси.