В Рязани в очередной раз хотят «оптимизировать» городской общественный транспорт
Только вот вместо расширения сети, внедрения новых маршрутов и обновления парка троллейбусов, решено …отменить целых три троллейбусных маршрута (!).
Не знаю насколько это решение администрации города пролоббировано хозяевами маршруток (хотя не удивлюсь, если это именно так), но подобные действия ни коем образом не согласуются с концепцией улучшения городской окружающей среды (а ведь формирование комфортной городской окружающей среды является приоритетным проектом города Рязани!).
Рязань задыхается в автомобильных пробках. Простых решений этой проблемы, конечно нет., но непременным и крайне важным фактором спасения города от засилья автомобилей и освобождения дорог от транспортных заторов будет не расширение дорог, как предлагает новая администрация Рязани, а развитие и расширение сети общественного транспорта (в том числе, создание новых маршрутов ГОТ).
Никакая плиточка или отреставрированная площадь, сами по себе, не сделают город уютным и комфортным для жителей. Какие бы новые «малые формы» не создавались в парках, какие бы новые пешеходные улицы не проектировались, до них людям необходимо доехать. Если нет удобной, качественной и быстрой сети ГОТ, то люди будут использовать личные автомобили, превращая город в одну большую автомобильную пробку.
Маршрутки же никогда не заменят полноценный ГОТ, а только доказывают своим наличием неспособность администрации города решить транспортную проблему. Маршрутки - это «костыль» городского общественного транспорта.
В результате, все новые улицы, скверы и площади будут пустыми, т.к. жители города просто предпочтут остаться дома, вместо того чтобы стоять в пробке или «тушиться» в переполненной маршрутке.
Похоже формирование комфортной городской среды остается пустой декларацией, а реального улучшения городской среды мы не увидим.