«Moscow Boat Show 2014». Что у яхты внутри.
Что у яхты внутри?
Сегодня я не буду показывать все то многообразие, которое представлено на выставке катеров и яхт «Moscow Boat Show 2014» в «Крокусе». Покажу только «внутренности» роскошных яхт. Идемте смотреть быстрее, пока их не купил какой-нибудь «передовик производства» и не закрыл к ним доступ.
Начнем с яхты «Ferretti 620». Цена такой яхты, без учета растаможки, составляет 1 750 000 €.
02.
Длина «Ferretti 620» 18,77 м, ширина 5,25 м, осадка 1,58 м.
03.
Надеваем бахилы и поднимаемся на борт яхты.
04.
Просторный салон яхты.
05.
Центральный пост управления яхтой.
06.
В носовой части яхты расположена гостевая каюта с двуспальной кроватью.
07.
Санузел по правому борту.
08.
Детская каюта по правому борту.
09.
Еще один санузел.
10.
11.
По пути к хозяйской каюте есть багажное отделение.
12.
Большая хозяйская каюта. От борта до борта.
13.
14.
Вид на левый борт.
15.
Вид на правый борт.
16.
За хозяйской каютой находится еще один санузел. Как и каюта, от борта до борта.
17.
18.
Ближе к корме расположен камбуз.
19.
20.
Одна из стен камбуза может подниматься/опускаться.
21.
Поднимаемся на флайбридж.
22.
В центре кадра виден поисковый прожектор, которым можно управлять непосредственно с поста управления.
23.
Верхний пост управления.
24.
Если он не используется, то его можно сложить.
25.
За флайбриждем расположены антенны связи, GPS, тарелка спутникового телевидения и горн.
26.
Это я за столик уселся.
27.
На флайбридже есть еще мангал и холодильник.
28.
Спускаемся на корму яхты. Интересная деталь. Швартовы не мотаются хаотично по палубе, а хранятся в специальном отсеке. Пропустил швартов сквозь полуклюз, подтянул лебедкой, помыл руки, закрыл :)
29.
С кормы по узкому витому трапу попадаем в каюту экипажа.
30.
Вот каюта экипажа.
31.
На Лазурке...
Стоп. Есть, например, Бирюльки - это Бирюлево. Есть Долгопа - это Долгопрудный. А есть Лазурка - это Лазурный Берег.
Так вот. На Лазурке места на причале мало, и все швартуются кормой. Для удобства на корме есть еще один дубликат поста управления. Слева рычаг управления носовым подруливающим устройством. Справа управление двумя главными двигателями. Кормового подруливающего устройства не требуется, т.к. достаточно кратковременно одним щелчком увеличить обороты одного из главных двигателей. Корму яхты снесет в сторону.
32.
Следующая яхта. Круизер «Riva 44 Rivarama Super». Яхта выходного дня :) Цена без учета растаможки от 990 000 €.
33.
Длина «Riva 44 Rivarama Super» 13,4 м, ширина 3,88 м, осадка 1,03 м.
34.
35.
36.
Каюта «Riva 44 Rivarama Super» в носовой части.
37.
Профессионалы утверждают, что если ты проснешься на яхте, то «Riva» ни с какой другой не спутаешь. Сразу станет ясно, что ты проснулся на «Riva» :)
38.
Санузел «Riva 44 Rivarama Super».
39.
«Targa 42/44». Длина 13,5 м, ширина 3,95 м, осадка 0,95 м.
40.
41.
Посмотрим, что здесь.
42.
Я все время считал, что флайбридж нужен исключительно для того, чтобы на нем сидели бухающие обнаженные женщины. Обнаженных женщин на флайбридже «Targa 42/44» не оказалось, но мои догадки частично подтвердились.
43.
Центральный пост управления «Targa 42/44».
44.
Просторная каюта совмещена с камбузом.
45.
46.
47.
Парочка кают внизу.
48.
Вид на нос.
49.
50.
51.
Яхта «Fairline Targa 50».
52.
Длина «Fairline Targa 50» 15,55 м, ширина 4,47 м, осадка 1,2 м.
53.
Корма.
54.
55.
Два двигателя по 670 лошадей.
56.
Яхта с люком в крыше.
57.
58.
Боковые стены могут опускаться/подниматься.
59.
Центральный пост управления.
60.
Каюта в носовой части яхты.
61.
Парочка кают по правому и левому борту.
62.
63.
Санузел. Посмотрите, как интересно унитаз накрыли полочкой.
64.
Одна из самых доступных яхт. Всего-то 515 000 €. И это с растаможкой! «Beneteau Swift Trawler 44».
65.
Длина «Beneteau Swift Trawler 44» 13,88 м, ширина 4,25 м, осадка 1,05 м.
66.
Сразу поднимаемся на флайбридж.
67.
68.
Внутренний салон.
69.
70.
Камбуз и центральный пост управления.
71.
72.
73.
Каюта в носовой части.
74.
Санузел.
75.
76.
Еще одна каюта «Beneteau Swift Trawler 44».
77.
Эти яхты мне удалось посмотреть 12 марта 2014 года на выставке яхт и катеров «Moscow Boat Show». Продолжение рассказа о выставке катеров и яхт «Московское Боут Шоу 2014» читайте здесь.
Сегодня я не буду показывать все то многообразие, которое представлено на выставке катеров и яхт «Moscow Boat Show 2014» в «Крокусе». Покажу только «внутренности» роскошных яхт. Идемте смотреть быстрее, пока их не купил какой-нибудь «передовик производства» и не закрыл к ним доступ.
Начнем с яхты «Ferretti 620». Цена такой яхты, без учета растаможки, составляет 1 750 000 €.
02.
Длина «Ferretti 620» 18,77 м, ширина 5,25 м, осадка 1,58 м.
03.
Надеваем бахилы и поднимаемся на борт яхты.
04.
Просторный салон яхты.
05.
Центральный пост управления яхтой.
06.
В носовой части яхты расположена гостевая каюта с двуспальной кроватью.
07.
Санузел по правому борту.
08.
Детская каюта по правому борту.
09.
Еще один санузел.
10.
11.
По пути к хозяйской каюте есть багажное отделение.
12.
Большая хозяйская каюта. От борта до борта.
13.
14.
Вид на левый борт.
15.
Вид на правый борт.
16.
За хозяйской каютой находится еще один санузел. Как и каюта, от борта до борта.
17.
18.
Ближе к корме расположен камбуз.
19.
20.
Одна из стен камбуза может подниматься/опускаться.
21.
Поднимаемся на флайбридж.
22.
В центре кадра виден поисковый прожектор, которым можно управлять непосредственно с поста управления.
23.
Верхний пост управления.
24.
Если он не используется, то его можно сложить.
25.
За флайбриждем расположены антенны связи, GPS, тарелка спутникового телевидения и горн.
26.
Это я за столик уселся.
27.
На флайбридже есть еще мангал и холодильник.
28.
Спускаемся на корму яхты. Интересная деталь. Швартовы не мотаются хаотично по палубе, а хранятся в специальном отсеке. Пропустил швартов сквозь полуклюз, подтянул лебедкой, помыл руки, закрыл :)
29.
С кормы по узкому витому трапу попадаем в каюту экипажа.
30.
Вот каюта экипажа.
31.
На Лазурке...
Стоп. Есть, например, Бирюльки - это Бирюлево. Есть Долгопа - это Долгопрудный. А есть Лазурка - это Лазурный Берег.
Так вот. На Лазурке места на причале мало, и все швартуются кормой. Для удобства на корме есть еще один дубликат поста управления. Слева рычаг управления носовым подруливающим устройством. Справа управление двумя главными двигателями. Кормового подруливающего устройства не требуется, т.к. достаточно кратковременно одним щелчком увеличить обороты одного из главных двигателей. Корму яхты снесет в сторону.
32.
Следующая яхта. Круизер «Riva 44 Rivarama Super». Яхта выходного дня :) Цена без учета растаможки от 990 000 €.
33.
Длина «Riva 44 Rivarama Super» 13,4 м, ширина 3,88 м, осадка 1,03 м.
34.
35.
36.
Каюта «Riva 44 Rivarama Super» в носовой части.
37.
Профессионалы утверждают, что если ты проснешься на яхте, то «Riva» ни с какой другой не спутаешь. Сразу станет ясно, что ты проснулся на «Riva» :)
38.
Санузел «Riva 44 Rivarama Super».
39.
«Targa 42/44». Длина 13,5 м, ширина 3,95 м, осадка 0,95 м.
40.
41.
Посмотрим, что здесь.
42.
Я все время считал, что флайбридж нужен исключительно для того, чтобы на нем сидели бухающие обнаженные женщины. Обнаженных женщин на флайбридже «Targa 42/44» не оказалось, но мои догадки частично подтвердились.
43.
Центральный пост управления «Targa 42/44».
44.
Просторная каюта совмещена с камбузом.
45.
46.
47.
Парочка кают внизу.
48.
Вид на нос.
49.
50.
51.
Яхта «Fairline Targa 50».
52.
Длина «Fairline Targa 50» 15,55 м, ширина 4,47 м, осадка 1,2 м.
53.
Корма.
54.
55.
Два двигателя по 670 лошадей.
56.
Яхта с люком в крыше.
57.
58.
Боковые стены могут опускаться/подниматься.
59.
Центральный пост управления.
60.
Каюта в носовой части яхты.
61.
Парочка кают по правому и левому борту.
62.
63.
Санузел. Посмотрите, как интересно унитаз накрыли полочкой.
64.
Одна из самых доступных яхт. Всего-то 515 000 €. И это с растаможкой! «Beneteau Swift Trawler 44».
65.
Длина «Beneteau Swift Trawler 44» 13,88 м, ширина 4,25 м, осадка 1,05 м.
66.
Сразу поднимаемся на флайбридж.
67.
68.
Внутренний салон.
69.
70.
Камбуз и центральный пост управления.
71.
72.
73.
Каюта в носовой части.
74.
Санузел.
75.
76.
Еще одна каюта «Beneteau Swift Trawler 44».
77.
Эти яхты мне удалось посмотреть 12 марта 2014 года на выставке яхт и катеров «Moscow Boat Show». Продолжение рассказа о выставке катеров и яхт «Московское Боут Шоу 2014» читайте здесь.