Поезд Буро - Москва взорвался под Ростовом из-за контрабандной водки
По материалам автора
Ирина ПОТЕРЯ - 04.03.2009
Отведенное под газовый баллон место было под завязку забито спиртом
Следственное управление на транспорте назвало предварительного виновника взрыва в поезде Буро - Москва - директора вагона-ресторана. В отношении него уже возбуждено уголовное дело по статье 143 ч. 2 «Нарушение правил безопасности», которая предусматривает три года лишения свободы.
- По правилам газовый баллон должен находиться под корпусом вагона, рядом с колесной парой, а оттуда подключаться к печи, - рассказал «Комсомолке» представитель Южного следственного управления на транспорте СКП РФ Сергей Бойко.
- Однако сотрудники вагона занесли его с мороза в помещение и подключили к печке, что является нарушением правил эксплуатации.
Все было прозаично. Место под вагоном использовали как тайник, который перед отправкой доверху забили водкой. Потому-то утром 26 февраля на станции Минеральные Воды сотрудники получили газовый баллон и занесли его прямо в вагон-ресторан.
Взрыв прогремел, когда поезд проезжал 1157-й километр, в районе станции Персиановская Ростовской области. Вагоны ухнули, но устояли. Машинист начал экстренно тормозить. В это время в третьем вагоне уже полыхал огонь, чему способствовал контрабандый спирт. Объятый пламенем состав заметили военнослужащие пожарной части, которая находится у железной дороги. Это и спасло ситуацию. Им удалось в считанные минуты погасить пожар, благодаря чему огонь не перекинулся на другие вагоны. Вскоре к военнослужащим присоединились профессиональные огнеборцы и спасатели. Они вытащили из пепелища шестерых раненых - двух милиционеров и четырех работников ресторана. Один человек - 42-летний истопник Роман Будаев - погиб на месте.
Впоследствии еще два человека от тяжелых ранений скончались в больнице, - говорит старший помощник Южного транспортного прокурора Агнесса Савченко.
Так, 2 марта в ожоговом центре БСМП-2 зафиксировали смерть кухонной рабочей - 56-летней Марии Погребной. На следующей день в Новочеркасском госпитале умерла официантка Елена Беломытцева. Четыре человека, в том числе двое сотрудников милиции, продолжают находится в больнице. Их состояние врачи оценивают как среднетяжелое.
КСТАТИ
Поезд Буро ( оккупационное название "Владикавказ") - Москва в народе называют «пьяным», потому что многие его сотрудники занимаются контрабандой дешевой осетинской водки в дорогую столицу. Прибыль настолько высокая, что милиционерам до сих пор не удалось прикрыть этот контрабандный канал.
http://rostov.kp.ru/daily/24254/452299/
Комментарий от I.ru: C упорством, достойным лучшего применения, московские милиционеры шмонают всех пассажиров рейсов из Чечни и Ингушетии и их багаж, что на вокзалах, что в аэропортах. Для этих пассажиров вообще ставятся специальные зоны и коридоры досмотра, применяются служебные собаки, выборочно перерываются чемоданы и сумки. Все об этом знают, потому в багаже ничего запрещенного и не находят никогда. Зато задержки времени, привлекаемые силы и средства на этот шмон - колоссальные.
В то же самое время - поезда из Осетии, набитые водкой и спиртом незаконного происхождения - беспрепятственно прибывают в столицу и разгружаются без помех ( если не считать взятки по ходу следования). При этом один террорист может убить , максимум, несколько десятков людей, если повезет. А вот осетинская водка убивает сотни тысяч каждый год, которые гибнут от алкогольных отравлений и связанных с алкогольным приемом - бытовых преступлений и ДТП.
Если этот канал незаконен, то и шмон осетинским поездам и пассажирам, по логике, надо устраивать еще и пожестче, чем для поездов из Чечни и Ингушетии. Однако, этого не происходит.
Происходит что-то несусветимое: правоохранительные органы прекрасно осведомлены, что осетинский поезд забит водкой под завязку, однако никаких мер по пресечению противоправных действий, угрожающих здоровью и жизни людей ими не принимается. За взятки от осетинских водочных дельцов.
Результат подобной преступной халатности очевиден в подрыве вагона этого поезда, ибо, если б газовый баллон стоял на своем месте, то есть под вагоном, где и положено, то трагедии и не произошло бы. А так, все это пространство было забито контрабандой.
Ирина ПОТЕРЯ - 04.03.2009
Отведенное под газовый баллон место было под завязку забито спиртом
Следственное управление на транспорте назвало предварительного виновника взрыва в поезде Буро - Москва - директора вагона-ресторана. В отношении него уже возбуждено уголовное дело по статье 143 ч. 2 «Нарушение правил безопасности», которая предусматривает три года лишения свободы.
- По правилам газовый баллон должен находиться под корпусом вагона, рядом с колесной парой, а оттуда подключаться к печи, - рассказал «Комсомолке» представитель Южного следственного управления на транспорте СКП РФ Сергей Бойко.
- Однако сотрудники вагона занесли его с мороза в помещение и подключили к печке, что является нарушением правил эксплуатации.
Все было прозаично. Место под вагоном использовали как тайник, который перед отправкой доверху забили водкой. Потому-то утром 26 февраля на станции Минеральные Воды сотрудники получили газовый баллон и занесли его прямо в вагон-ресторан.
Взрыв прогремел, когда поезд проезжал 1157-й километр, в районе станции Персиановская Ростовской области. Вагоны ухнули, но устояли. Машинист начал экстренно тормозить. В это время в третьем вагоне уже полыхал огонь, чему способствовал контрабандый спирт. Объятый пламенем состав заметили военнослужащие пожарной части, которая находится у железной дороги. Это и спасло ситуацию. Им удалось в считанные минуты погасить пожар, благодаря чему огонь не перекинулся на другие вагоны. Вскоре к военнослужащим присоединились профессиональные огнеборцы и спасатели. Они вытащили из пепелища шестерых раненых - двух милиционеров и четырех работников ресторана. Один человек - 42-летний истопник Роман Будаев - погиб на месте.
Впоследствии еще два человека от тяжелых ранений скончались в больнице, - говорит старший помощник Южного транспортного прокурора Агнесса Савченко.
Так, 2 марта в ожоговом центре БСМП-2 зафиксировали смерть кухонной рабочей - 56-летней Марии Погребной. На следующей день в Новочеркасском госпитале умерла официантка Елена Беломытцева. Четыре человека, в том числе двое сотрудников милиции, продолжают находится в больнице. Их состояние врачи оценивают как среднетяжелое.
КСТАТИ
Поезд Буро ( оккупационное название "Владикавказ") - Москва в народе называют «пьяным», потому что многие его сотрудники занимаются контрабандой дешевой осетинской водки в дорогую столицу. Прибыль настолько высокая, что милиционерам до сих пор не удалось прикрыть этот контрабандный канал.
http://rostov.kp.ru/daily/24254/452299/
Комментарий от I.ru: C упорством, достойным лучшего применения, московские милиционеры шмонают всех пассажиров рейсов из Чечни и Ингушетии и их багаж, что на вокзалах, что в аэропортах. Для этих пассажиров вообще ставятся специальные зоны и коридоры досмотра, применяются служебные собаки, выборочно перерываются чемоданы и сумки. Все об этом знают, потому в багаже ничего запрещенного и не находят никогда. Зато задержки времени, привлекаемые силы и средства на этот шмон - колоссальные.
В то же самое время - поезда из Осетии, набитые водкой и спиртом незаконного происхождения - беспрепятственно прибывают в столицу и разгружаются без помех ( если не считать взятки по ходу следования). При этом один террорист может убить , максимум, несколько десятков людей, если повезет. А вот осетинская водка убивает сотни тысяч каждый год, которые гибнут от алкогольных отравлений и связанных с алкогольным приемом - бытовых преступлений и ДТП.
Если этот канал незаконен, то и шмон осетинским поездам и пассажирам, по логике, надо устраивать еще и пожестче, чем для поездов из Чечни и Ингушетии. Однако, этого не происходит.
Происходит что-то несусветимое: правоохранительные органы прекрасно осведомлены, что осетинский поезд забит водкой под завязку, однако никаких мер по пресечению противоправных действий, угрожающих здоровью и жизни людей ими не принимается. За взятки от осетинских водочных дельцов.
Результат подобной преступной халатности очевиден в подрыве вагона этого поезда, ибо, если б газовый баллон стоял на своем месте, то есть под вагоном, где и положено, то трагедии и не произошло бы. А так, все это пространство было забито контрабандой.