О возможных причинах гибели 18 человек в ДТП под Подольском

[ingogay]

Давайте взглянем на аварию с участием КамАза и пассажирского автобуса, произошедшую 13 июля 2013 года несколько иначе. В её подробностях видны приготовления к тому, чтобы она произошла... некоторое количество нарушений правил дорожного движения, которые, возможно, были спровоцированны специально для того, чтобы затем послужить обоснованием более

Comments

[rooweem]

Мне кажется, что деятели, которые организовывают указанные выше аварийные ситуации, просто создают неприятности российскому государству и его жителям. На самом деле, если кому-то хочется уволить с должности того или иного человека, это делается, как показывает практика, без причинения вреда мирному населению.

Из этого следует вывод о том, что под видом борьбы за, может быть даже национальные ценности, уничтожается обычное российское население. Данный тезис может быть актуальным в том случае, если воспринимать всерьез предположение о том, что авария с пассажирским автобусом была организована для того, чтобы вызвать негативное отношение к трудящимся в России лицам кавказкой национальности, в том числе, например, армянам.

Разве они придумали сдачу экзаменов на управление автомобилями экстерном в России или возможность управления транспортными средствами, в том числе грузовыми, без прохождения соответствующего обучения... или они с национального проекта "Здоровье" украли столько денег, что службы финансового контроля об этом говорить даже боятся.

[ext_2070118]

Вообще, скорее всего, причина аварии заключается не в том, что за рулем грузовика находился водитель из другого государства, а в том, что у него не было достаточно навыков для применения иных способов остановки транспортного средства. Это если не обсуждать причины возникновения неисправности автомобиля...

Кстати, что касается светофора, который очень своевременно включился для того, чтобы автобус оказался под ударом грузовика, разве не работники ГИБДД отвечают за регулирование дорожного движения?

Если подумать, можно, конечно, догадаться почему водителю пришел в голову такой странный способ остановить машину, перевернув её на перекрестке. Наверное, он мог бы оказаться эффективным со всех точек зрения, если бы на дороге, в сторону которой ехала грузовая машина, не было других транспортных средств... странно, что он не использовал других способов торможения, в том числе двигателем.

[rooweem]

Может быть ему сразу подсказали этот столь сложный способ для остановки автомобиля, в смысле через переворачивание его на перекрестке... с другой стороны, находясь в стрессовом состоянии, возможно, водитель просто тянул максимально долгое время. В результате приехал к Т-образному перекрестку на весьма высокой скорости... это тоже вероятно.

[compromate]

Вообще нужно учитывать, что переключать светофоры, которыми регулируется дорожное движение, умеют не только работники ГИБДД, но также других организаций, и даже частные лица. Погибших людей действительно жалко, выражаю соболезнования их родственникам и близким.

Наверное, в связи с обсуждаемым здесь происшествием следовало бы задаться вопросом о том, почему их дистанционное управление столь общедоступно. При этом должен заметить, что этот вопрос касается регулирования дорожного движения с использованием светофоров вообще, а не только аварии под Подольском.

[ext_1366493]

Всё это очень важно, уважаемые читатели... однако, без отказа тормозной системы грузового автомобиля трагедии под Подольском, в которой погибло 18 человек, и сложно сказать сколько в действительности получили ранения, не могло бы произойти в таком ужасном виде, как это случилось на самом деле.

В больницы продолжают обращаться люди, пострадавшие в результате аварии автобуса под Подольском, но изначально не придавшие травмам существенного значения. На данный момент в больницах находятся 33 человека, пострадавших в этой аварии, состояние двоих из них крайне тяжелое.

На месте погибли 14 человек, еще четверо в тот же день скончались в больницах. Предполагаемый виновник случившегося арестован и находится в госпитале следственного изолятора "Матросская тишина", сообщают информационные агентства.

[ext_2070118]

В некоторых комментариях уже говорилось о том, что на право управлять большегрузными автомобилями, которые ещё в большей степени, чем обычные легковые автомобили, являются средствами повышенной опасности, учатся в течение нескольких лет. По крайней мере так было раньше...

Наверное, было бы ошибкой пытаться предопределять результаты расследования уголовного дела, связанного с гибелью столь большого количества людей, и, тем более, вмешиваться в его ход своими советами... однако, нельзя не обратить внимание на то обстоятельство, что в некоторых средствах массовой информации водителя грузового автомобиля, участвовавшего в аварии с автобусом на территории Новой Москвы, до недавнего времени называли "предполагаемым виновником аварии".

[rooweem]

К числу так называемых "скомпонованных аварий", вероятно, можно отнести дорожно-транспортное происшествие, которое произошло на Минской улице (см. youtube.com)... напоили водителя иномарки, а потом посадили за руль, направив по соответствующему маршруту. Для широкой общественности этой ситуации имеется простое и понятное объяснение, заключающееся в том, что водитель автомобиля, совершившего наезд на детей, а также находившихся рядом с ними взрослых, находился в сильном алкогольном опьянении.

[ext_1293993]

Это всего лишь версия...