Плавно и добровольно

[infowatch]

Электронная подпись (ЭП, бывш.ЭЦП) была официально введена в России 19 лет назад и примерно в то же время - в иных странах. Но популярности она не получила. Несмотря на стойкие алгоритмы, которые так и не были ни разу взломаны. Несмотря на малое число возможных атак и совсем незначительное количество их реализаций

Comments

[matholimp]

С оплатой проезда в общественном транспорте процесс уже давно пошёл в нужном направлении. В Москве, Питере и других крупных городах (не говоря о Хельсинки!) разовая поездка слишком дорога, тогда как электронные карты дают огромную скидку. Карты длительного пользования (скидка на которых заметно больше), как правило, именные.

[infowatch]

Транспортные карты длительного пользования могут не быть именными, но всё равно устанавливают личность. Достаточно сопоставить историю поездок с историей регистраций мобильного телефона и посмотреть пополнения карты.

[karpion]

Сам мобильный телефон уже достаточно деанонимизирует человека. Так что в поездках его надо выключать и заворачивать в алюминиевую шапочку. ;)

Если нужна анонимность поездок - или не пользуйся длительными картами вообще (покупай разовые) или хотя бы имей несколько таких карт. А ещё лучше - нанимай частного извозчика.

[vitus_wagner]

У частного извозчика на машине госномер. И камеры, распознающие эти номера висят на каждом углу.

[karpion]

Да пожалуйста. А как они сопоставят пассажира с автомобилем? Отследят момент посадки? Ну, если камеры будут распознавать лица, то деанонимизация поездок уже есть.

PS: Я имел в виду - нанимать нового извозчика на каждую поездку. "Ловить такси".

[vitus_wagner]

Как-как? Пригласят извозчика в отделение для беседы и предложат ему рассказать кого вез, куда вез, зачем вез.

[karpion]

Кого вёз - он не помнит, документов не спрашивал. Зачем вёз - за деньги.

Опять же - кого из извозчиков брать в отделение? Вообще всех, кто в городе калымит?