Как крысы с тонущего корабля
Филиал Альтрана в Вольфсбурге распадается. Из тех 45-50 человек, которые были в фирме, когда я начинал работать, сейчас осталось человек 10-15. Разбегаться стали где-то в конце весны прошлого года. Один за другим уходили хорошие специалисты, которые проработали в Альтране больше 4х-5ти лет. Но один из самых больших утрат был фейл начальства, когда они уволили моего менеджера Олафа в октябре прошлого года. За что - тайна за 7ю печатями. Начальство не хочет говорить об этом в отсутствии Олафа (типа, чтобы не терять лицо и не говорить "плохих вещей" за спиной Олафа.. имхо, хороший стратегический ход, чтобы запудрить нам, консультантам, мозги). Так же об этом молчит, но делает вид что в полнейших "нипанятках" сам Олаф.
Последний, не будь дураком, быренько поиграл своими контактами в VW и в течении двух недель после краткосрочного увольнения начинает работать в Фольксвагене. А в Альтране он проработал почти 12 лет. Между октябрём и НГ начали появляться слухи, что ещё парочка человек уйдёт из фирмы. Эти слухи оправдались. Ещё как минимум пять человек покинули Альтран и перешли в Фольксваген. А уходят люди из консалтинговых фирм не из-за хорошей жизни. Кому-то не подняли зарплату (хапужничество, тобишь жадность главного менеджера), кто-то заебался со своим проектом и менеджер не был заинтересован в том, чтобы найти новый проект (а что ему? хай работает, пока VW деньги платит!), кому-то надоела политика фирмы (постоянное наебалово насчёт "у нас тут всё хорошо! мы делаем продвижения!" и всё в том же духе), а у кого-то просто появился шанс поскорее съебацца из Альтрана.
На нашем этаже до актуального дня осталось 4 человека (Маркус, Томас, Даниэль и я). Нас "запихали" в одну команду, потому что мы работаем все в одном отделе, хотя у всех, кроме меня и Томаса, разные проекты. Маркус, это тот чувак, который помог мне добыть эту работу в Вольфсбурге, уже полгода назад, когда выгнали Олафа, говорил о том, что он хочете со временем перейти в Фольксваген. Начиная с января он уже выслал свой CV с титульным листом в Фольксваген, сейчас ждёт результатов. Вчера я узнал, что и Томас к концу марта уходит из Альтрана, потому что он нашёл фирму в Гамбурге, где он и живёт. Это было для меня тоже шоком, потому что теперь непонятно, кто будет вести проект. Пока что у меня на этот счёт два варианта. Либо это буду я (чего мне по идее не очень хочется, потому что я застряну в этом долбанном городе как минимум до конца года), либо это будет какой-нибудь новый чувак из Альтрана, потому что не думаю что наш менеджер хочет терять эту позицию. А если это будет та персона (Штефан Кра - мерзкий, высокомерный тип), то это будет пиздец. Это будет прежде всего пиздец мне. Я, конечно, сомневаюсь сейчас, что он захочет занять позицию Томаса, но всё может быть.
Даниэль тоже хочет уходить из фирмы, но пока прижал жопу к стулу, потому что не хочет уходить, пока его сроку "прибыванию" не будет 2 года. Иначе это довольно хреново выглядит в CV. Такую же позицию держу и я. Не раньше чем в августе я буду искать себе что-то, а то и в начале лет. Там посмотрим...
Последний, не будь дураком, быренько поиграл своими контактами в VW и в течении двух недель после краткосрочного увольнения начинает работать в Фольксвагене. А в Альтране он проработал почти 12 лет. Между октябрём и НГ начали появляться слухи, что ещё парочка человек уйдёт из фирмы. Эти слухи оправдались. Ещё как минимум пять человек покинули Альтран и перешли в Фольксваген. А уходят люди из консалтинговых фирм не из-за хорошей жизни. Кому-то не подняли зарплату (хапужничество, тобишь жадность главного менеджера), кто-то заебался со своим проектом и менеджер не был заинтересован в том, чтобы найти новый проект (а что ему? хай работает, пока VW деньги платит!), кому-то надоела политика фирмы (постоянное наебалово насчёт "у нас тут всё хорошо! мы делаем продвижения!" и всё в том же духе), а у кого-то просто появился шанс поскорее съебацца из Альтрана.
На нашем этаже до актуального дня осталось 4 человека (Маркус, Томас, Даниэль и я). Нас "запихали" в одну команду, потому что мы работаем все в одном отделе, хотя у всех, кроме меня и Томаса, разные проекты. Маркус, это тот чувак, который помог мне добыть эту работу в Вольфсбурге, уже полгода назад, когда выгнали Олафа, говорил о том, что он хочете со временем перейти в Фольксваген. Начиная с января он уже выслал свой CV с титульным листом в Фольксваген, сейчас ждёт результатов. Вчера я узнал, что и Томас к концу марта уходит из Альтрана, потому что он нашёл фирму в Гамбурге, где он и живёт. Это было для меня тоже шоком, потому что теперь непонятно, кто будет вести проект. Пока что у меня на этот счёт два варианта. Либо это буду я (чего мне по идее не очень хочется, потому что я застряну в этом долбанном городе как минимум до конца года), либо это будет какой-нибудь новый чувак из Альтрана, потому что не думаю что наш менеджер хочет терять эту позицию. А если это будет та персона (Штефан Кра - мерзкий, высокомерный тип), то это будет пиздец. Это будет прежде всего пиздец мне. Я, конечно, сомневаюсь сейчас, что он захочет занять позицию Томаса, но всё может быть.
Даниэль тоже хочет уходить из фирмы, но пока прижал жопу к стулу, потому что не хочет уходить, пока его сроку "прибыванию" не будет 2 года. Иначе это довольно хреново выглядит в CV. Такую же позицию держу и я. Не раньше чем в августе я буду искать себе что-то, а то и в начале лет. Там посмотрим...