Про ОСАГО
Прочитал тут статью http://finance.rambler.ru/news/2015-11-1/osago-na-grani-krakha/?utm_campaign=brain&utm_term=choice&utm_medium=rec&utm_source=rambler&utm_content=finance
Захотелось поделиться своими ощущениями на эту тему. В последнее время наблюда такую картину, что не авария, то стандартный набор у участников: прав нет, страховки нет, машина чужая и иногда ещё и пьяный. Знаю лично людей, которые ездят без страховки. И причину этой тенденции понять несложно. Стоимость ОСАГО значительно выросла, штраф за отсутсвие полиса - 800р., вероятность, что тебя остановят и проверят документы очень низкая (лично у меня за последние 10 лет раза 3 проверяли максимум). Но, казалось бы, смысл ОСАГО - возмещение ущерба в случае аварии. И вот тут то и кроется самое интересное. Ведь получается, что наличие у тебя страховки не имеет практически никакого значения. Если виноват ты сам, то твоя страховая выплатит пострадавшему стоимость ремонта (теоретически), а ты чинись сам. А если виноват не ты, то твоя страховая вообще никому ничего не должна. А должна тебе страховая виновника (если он, конечно, застрахован). Т.е. какие у меня должны быть стимулы для покупки этой страховки: ну конечно, факт того, что она обязательная, ещё я должен считать себя криворуким водителем, который будет виноват в возможной аварии. Вот и все стимулы. Единственный разумный, с моей точки зрения, стимул это: "застрахуюсь на всякий случай, мало ли что случается". И вот тут на первый план выступает фактор цены. Заплатить за "на всякий случай, мало ли что случается" 2-3 тыщи в год это ещё куда не шло, но они то хотят тыщ 8, и это уже накладно. А с учётом общей экономической обстановки, думаю, количество водителей без ОСАГО будет только расти.
Захотелось поделиться своими ощущениями на эту тему. В последнее время наблюда такую картину, что не авария, то стандартный набор у участников: прав нет, страховки нет, машина чужая и иногда ещё и пьяный. Знаю лично людей, которые ездят без страховки. И причину этой тенденции понять несложно. Стоимость ОСАГО значительно выросла, штраф за отсутсвие полиса - 800р., вероятность, что тебя остановят и проверят документы очень низкая (лично у меня за последние 10 лет раза 3 проверяли максимум). Но, казалось бы, смысл ОСАГО - возмещение ущерба в случае аварии. И вот тут то и кроется самое интересное. Ведь получается, что наличие у тебя страховки не имеет практически никакого значения. Если виноват ты сам, то твоя страховая выплатит пострадавшему стоимость ремонта (теоретически), а ты чинись сам. А если виноват не ты, то твоя страховая вообще никому ничего не должна. А должна тебе страховая виновника (если он, конечно, застрахован). Т.е. какие у меня должны быть стимулы для покупки этой страховки: ну конечно, факт того, что она обязательная, ещё я должен считать себя криворуким водителем, который будет виноват в возможной аварии. Вот и все стимулы. Единственный разумный, с моей точки зрения, стимул это: "застрахуюсь на всякий случай, мало ли что случается". И вот тут на первый план выступает фактор цены. Заплатить за "на всякий случай, мало ли что случается" 2-3 тыщи в год это ещё куда не шло, но они то хотят тыщ 8, и это уже накладно. А с учётом общей экономической обстановки, думаю, количество водителей без ОСАГО будет только расти.