Про машину (часть 1)
Купил 4 мес. назад подержанную Chevrolet Captiva '13. "As is" (каким надо было быть идиотом..), но с двиглом на гарнтии от производителя (и еще с доп. гарантией на двигло-же от Fidelity). Диллер обещал что проходила тщательную инспекцию в 40 точках, но пропылесосить внутри почему-то забыл. Зато - серьезно дешевле аналогов - это дил - надо брать, жаба страшный зверь.
Первые проблемы появились на 4 день эксплуатации. Типа шуршала ремнем и неадекватно вибрировала (подумаешь). Разок заглохла. Стала трещать недурниной, но иногда. Типа день плохо, потом как огурчик. Отвез в сервис GM - поменяли временную цепь (или как это по русски) и ее натяжитель. Как ни странно, стало лучше, но потом опять по старой. В сервисах GM не берут - говорят проблему не воспроизводим, типа нет кода ошибки (ой, да тут механик нужен..). Привози говорят сразу, как только проблема проявится. А проявляется то далеко от сервиса, то ближе к вечеру - в это время нет механика (приезжайте завтра). Реагируют панически. Пришлось переложить боль на телефон поддержки GM. Перекладывал 1.5 часа, всему их гребанному сапорту (мы ничего не знаем, нам нужны коды, мы открыли кейс, ..).
В обычном сервисе (кстати 5* на Yelp) посмотрели говорят: хрен знает что это, но давай по-очереди заменим все что на ремне (кондей, генератор,..), вдруг поможет. Вежливые (надо быть вежливым для 5*, механиком быть не обязательно). Не поможет - трещит без ремня. Заодно посмотрели на гарантию от Fidelity. Говорят: чувак, мы такие не берем - они нам платят от силы половину запрошенного (боже, да, какие вы все уроды..). Ну и ладно.
В официальном сервисе тем временем она как на зло ведет себя тихо. Вообще, тачка то днями идеальная, то днями постоянно глохнет на низких оборотах и трещит. Если часто и много стоять на тормозах - начинает вести себя плохо. Когда ведет, каждый светофор - пытка. Ставлю на парк - так меньше вероятность что заглохнет. Разок заглохла при повороте налево на встречке (эх, надо было резче дать газу) - народ вокруг конечно чуть не о*ел, видя как на перекрестке кто-то встает на парк, заводится, сдает назад, ...
Собрался, поездил с утра - возпроизвел. Привез опять в сервис GM - воспроизвел при них. Они плакали и смотрели с ужасом. Позвонили в инжениринг. Взяли, поменяли временную цепь и натяжитель (где-то я это уже слышал..). Никакого эффекта (кто бы мог подумать..). На след. день опять приезжаю к ним. Взяли. Позвонили в инжениринг. Думали 3 недели. Позвонили: говорят мы о вас не забыли, тут у нее что-то с двигателем, мы пока думаем. Ну думайте.. Езжу на временно выданном новом Спарке. Стал подозрительным - ловлю каждый звук и вибрацию. Жду развязки..
Первые проблемы появились на 4 день эксплуатации. Типа шуршала ремнем и неадекватно вибрировала (подумаешь). Разок заглохла. Стала трещать недурниной, но иногда. Типа день плохо, потом как огурчик. Отвез в сервис GM - поменяли временную цепь (или как это по русски) и ее натяжитель. Как ни странно, стало лучше, но потом опять по старой. В сервисах GM не берут - говорят проблему не воспроизводим, типа нет кода ошибки (ой, да тут механик нужен..). Привози говорят сразу, как только проблема проявится. А проявляется то далеко от сервиса, то ближе к вечеру - в это время нет механика (приезжайте завтра). Реагируют панически. Пришлось переложить боль на телефон поддержки GM. Перекладывал 1.5 часа, всему их гребанному сапорту (мы ничего не знаем, нам нужны коды, мы открыли кейс, ..).
В обычном сервисе (кстати 5* на Yelp) посмотрели говорят: хрен знает что это, но давай по-очереди заменим все что на ремне (кондей, генератор,..), вдруг поможет. Вежливые (надо быть вежливым для 5*, механиком быть не обязательно). Не поможет - трещит без ремня. Заодно посмотрели на гарантию от Fidelity. Говорят: чувак, мы такие не берем - они нам платят от силы половину запрошенного (боже, да, какие вы все уроды..). Ну и ладно.
В официальном сервисе тем временем она как на зло ведет себя тихо. Вообще, тачка то днями идеальная, то днями постоянно глохнет на низких оборотах и трещит. Если часто и много стоять на тормозах - начинает вести себя плохо. Когда ведет, каждый светофор - пытка. Ставлю на парк - так меньше вероятность что заглохнет. Разок заглохла при повороте налево на встречке (эх, надо было резче дать газу) - народ вокруг конечно чуть не о*ел, видя как на перекрестке кто-то встает на парк, заводится, сдает назад, ...
Собрался, поездил с утра - возпроизвел. Привез опять в сервис GM - воспроизвел при них. Они плакали и смотрели с ужасом. Позвонили в инжениринг. Взяли, поменяли временную цепь и натяжитель (где-то я это уже слышал..). Никакого эффекта (кто бы мог подумать..). На след. день опять приезжаю к ним. Взяли. Позвонили в инжениринг. Думали 3 недели. Позвонили: говорят мы о вас не забыли, тут у нее что-то с двигателем, мы пока думаем. Ну думайте.. Езжу на временно выданном новом Спарке. Стал подозрительным - ловлю каждый звук и вибрацию. Жду развязки..