США все-таки додавили владельцев танкеров, что шли с иранским топливом в Венесуэлу
Напомню, что в начале июля в США выдали ордер на арест четырех танкеров под либерийским флагом - Bella, Bering, Luna и Pandi, на которых по их данным перевозили дизельное топливо из Ирана в Венесуэлу. Я не зря тогда сразу отметил, что так как груз иранского дизельного топлива находится на четырех танкерах под либерийским флагом, это дает США больше возможностей, чем против тех пяти танкеров под иранским флагом, что доставили ранее партии бензина и алкилата в Венесуэлу. То есть сложно повлиять на принадлежащее иранской компании судно с иранским экипажем и под иранским флагом, а силовой перехват иранского танкера в открытом море переводит конфликт уже на совершенно другой уровень. А вот на суда под так называемым "удобным флагом" с мутными собственниками и смешанным экипажем из разных стран, повлиять намного проще.
Судя по тому, что пишут СМИ, в результате оказанного американцами давления с угрозами санкций и пр., греческие компании-владельцы вышеупомянутых четырех танкеров приказали направить их к берегам США, чтобы американцы могли конфисковать груз. Так как танкеры не иранские и их никто не захватывал, то с точки зрения Ирана и Венесуэлы фактически происходит попытка хищения груза с помощью владельцев танкеров - греческих компаний Vienna LTD and Palermo SA. Ну а так как груз до США еще не дошел, то иранцы похоже сейчас ищут суда, которые могут принадлежать этим компаниям, чтобы надавить на них и заставить их снова изменить решение.
По крайней мере в среду 12 августа ВМС Ирана задержали на несколько часов в районе Ормузского пролива танкер Wila под флагом Либерии, владельцем которой является Liberian Bandit Shipping Co. подконтрольная еще одной греческой компании - IMS SA. Возможно выясняли кто у судна реальный владелец или если такой владелец связан с вышеупомянутыми компаниями, то делали ему предупреждение о последствиях.
Временное задержание танкера Wila силами ВМС Ирана 12 августа 2020 г. Высадка десанта с вертолета AS-61 (ASH-3D) ВМС иранской Армии
Катер типа Hendijan ВМС иранской Армии
P.S. Согласно заявлениям иранских официальных лиц, включая главу МИД, топливо после погрузки на борт принадлежало покупателю, то есть уже не было иранским. Но в любом случае это неприятный инцидент.
Судя по тому, что пишут СМИ, в результате оказанного американцами давления с угрозами санкций и пр., греческие компании-владельцы вышеупомянутых четырех танкеров приказали направить их к берегам США, чтобы американцы могли конфисковать груз. Так как танкеры не иранские и их никто не захватывал, то с точки зрения Ирана и Венесуэлы фактически происходит попытка хищения груза с помощью владельцев танкеров - греческих компаний Vienna LTD and Palermo SA. Ну а так как груз до США еще не дошел, то иранцы похоже сейчас ищут суда, которые могут принадлежать этим компаниям, чтобы надавить на них и заставить их снова изменить решение.
По крайней мере в среду 12 августа ВМС Ирана задержали на несколько часов в районе Ормузского пролива танкер Wila под флагом Либерии, владельцем которой является Liberian Bandit Shipping Co. подконтрольная еще одной греческой компании - IMS SA. Возможно выясняли кто у судна реальный владелец или если такой владелец связан с вышеупомянутыми компаниями, то делали ему предупреждение о последствиях.
Временное задержание танкера Wila силами ВМС Ирана 12 августа 2020 г. Высадка десанта с вертолета AS-61 (ASH-3D) ВМС иранской Армии
Катер типа Hendijan ВМС иранской Армии
P.S. Согласно заявлениям иранских официальных лиц, включая главу МИД, топливо после погрузки на борт принадлежало покупателю, то есть уже не было иранским. Но в любом случае это неприятный инцидент.