Немного подробностей про иранский учебный реактивный самолет Yasin
По словам руководителя Организации авиационной промышленности Ирана (Aviation Industries Organization) на создание первой машины было израсходовано порядка 70 млрд туманов, то есть 700 млрд риалов. Это в пересчете по официальному курсу 42000 риалов за доллар США выходит около 16,7 млн долларов, а в пересчете по рыночному курсу, который сейчас порядка 111000-112000 риалов за доллар, выходит около 6,3 млн долларов за самолет.
Глава AIO подтвердил, что главной препятствием на пути разработки самолета была проблема двигателя. Приобрести их за границей не получалось, поэтому проблема была решена только после начала производства в Иране собственных реактивных двигателей, которые и были использованы в самолете "Ясин". Также было сказано, что примерные потребности ВВС Ирана в учебных реактивных самолетах могут составлять 3-4 эскадрильи по 16 самолетов в каждой, то есть порядка 48-64 машин.
Глава AIO подтвердил, что главной препятствием на пути разработки самолета была проблема двигателя. Приобрести их за границей не получалось, поэтому проблема была решена только после начала производства в Иране собственных реактивных двигателей, которые и были использованы в самолете "Ясин". Также было сказано, что примерные потребности ВВС Ирана в учебных реактивных самолетах могут составлять 3-4 эскадрильи по 16 самолетов в каждой, то есть порядка 48-64 машин.
