Авиакомпания Iran Air получила еще 5 самолетов ATR-72-600

[imp_navigator]

Сегодня за сутки до возврата американских санкций на поставки гражданских самолетов в Иран, европейцы успели передать авиакомпании Iran Air еще пять самолетов ATR 72-600. Вчера вечером они вылетели из Тулузы в Иран. Таким образом иранцы получили 13 из 20 заказанных самолетов этого типа. Хотя ATR - это европейская компания, как и Airbus, но из-за

Comments

[2gas4]

т.е. пиндосы евроеям ДАЛи разрешение на экспорт с Иран..а нашему Суперджету-не дали...?
Или Иран долго йца мял..да и лоханулся,и не купил джетов?

[imp_navigator]

Да, наши посылали в США заявку на разрешение экспорт Суперджета в Иран, но разрешения так и не получили. В итоге пришлось договариваться с Ираном, что они будут ждать новой версии Суперджета в которой американские комплектующие будут заменены на наши - Superjet 100R. Несколько месяцев назад были подписаны меморандумы о намерении двух иранских авиакомпаний купить 40 таких самолетов. Наши надеются успеть довести ее и начать поставки уже в 2020 г.

[2gas4]

это сказки..у СОтки первый полет в 22. в конце года...
его же заново проектируют.испытания и все такое. Там писец скоко дел еще..
АТР -то дали разрешение? а нам-нет.
Пиндосов-на кол. твари.
Приказываю взорвать Иелоустоун..

[melman31]

У SSJ-100R полет в следующем году ибо там только замена ВСУ и системы кондиционирования на российские, а чтобы еще более ускорить сертификацию ВСУ начали сертифицировать заранее.

[2gas4]

Я вот не понимаю.нахера ты это все пишешь?
Есть четкие заявления по срокам сотки.
ьы бредишь.А лекарство от бреда- сайт ГСС.
всё.и не зайобывай меня.пыль в глаза видать мастер ты пускать..

[korchemkin_m]

ты себе пукан взорви

[melman31]

А как же двигатели для ССЖ ведь они на половину французские ? Как я понял вся переделка ССЖ в ССЖR состоит в замене ВСУ и системы кондиционирования на отечественную, чтобы снизить процент американских комплектующих до менее 10%.
Юрий, а что же тогда будут делать наши с Ка-226, который сделан под двигатель от Сафран ибо, как я понимаю Аэрбас приостанавливает передачу своих вертолетов ? Получается у МС-21 с ПД-14 есть все шансы быть проданным в иран причем хорошей партией ?

[imp_navigator]

С французскими то двигателями проблем нету, ЕС даже в годы когда они поддерживал США в максимальном давлении на Иран не вводил ограничений на поставку собственных комплектующих для гражданской авиации.

[melman31]

Тогда дело принимает интересный оборот, спасибо за ответ

[korchemkin_m]

Юра только вот с подписаными намедне Трампом санкциями уже так не будет, поставляешь в Иран - попадаешь под санкции и прощай американский рынок, и что то я сомневаюсь что Аербас или та же ATR ради пары миллионов заработанных на Иране променяет а американский рынок.

[imp_navigator]

Неверно, возвращающиеся санкции касаются только американских самолетов и самолетов с американскими комплектующими.

[tarabac]

дык поздно отправили запрос на разрешение - уже при Трампе...
если бы подсуетились заранее, сразу же при заключении СВПД, то успели несколько ССЖ построить и отправить...