Иран подписал контракт на закупку 100 пассажирских самолетов Airbus
Почти год шли переговоры по поводу разрешений, гарантий и поиски западных банков и лизинговых компаний, готовых профинансировать такие многомиллардные контракты, так как сам Иран не может сейчас выделить такие большие собственные средства на закупки пассажирских самолетов. А в отношении Ирана продолжают действовать многие американские санкции, поэтому было весьма непросто найти тех, кто готов был работать с Ираном. Судя по сообщениям СМИ, только в последнеи месяцы удалось договориться с зарубежными лизинговыми компаниями по поводу финансирования ими контрактов с Airbus и Boeing.
Оригинал взят у bmpd в Иран подписал контракт на закупку 100 пассажирских самолетов Airbus
Как сообщило 22 декабря 2016 года европейское объединение Airbus, оно подписало с иранской авиакомпанией Iran Air твердый контракт на поставку последней 100 пассажирских самолетов Airbus. Соглашение включает поставку 46 среднемагистральных самолетов семейства А320, 38 дальнемагистральных самолетов семейства A330 и 16 дальнемагистральных самолетов семейства A350 XWB. Поставки будут начаты уже в начале 2017 года.
Один из шести эксплуатируемых в настоящее время иранской авиакомпанией Iran Air самолетов Airbus A320-211 (регистрация EP-IEG, серийный номер 2054). Тегеран, 16.11.2012 (с) Bahman Noori / www.planespotters.net
Со стороны Airbus контракт подписал президент и СЕО корпорации Фабрис Брежье. Airbus подчеркивает, что в октябре и ноябре 2016 года получил экспортные лицензии для этого контракта со стороны американских органов экспортного контроля.
Предварительное соглашение авиакомпании Iran Air с Airbus о закупке самолетов было заключено в январе 2016 года в ходе официального визита президента Ирана Хассана Рухани в Париж. Тогда соглашение предусматривало закупку у Airbus 118 пассажирских самолетов: 45 среднемагистральных (21 A320ceo и 24 A320neo) и 73 дальнемагистральных (12 A380, 16 A350-1000, 18 A330neo и 27 A330ceo). Затем иранский авиаперевозчик сократил заказ у Airbus до 112 самолетов по причине «задержек в выдаче лицензий со стороны США, которые бы позволили осуществлять их импорт». Теперь твердый контракт подписан только на 100 самолетов, и, как и предполагалось, из закупки "выпали" самолеты А380.
Напомним, что 11 декабря 2016 года был также подписан контракт на закупку авиакомпанией Iran Air 80 пассажирских самолетов у американской корпорации Boeing - 50 среднемагистральных семейства Boeing 737 и 30 дальнемагистральных семейства Boeing 777.
Покупка самолетов западного производства Ираном стала возможной после того, как в сентябре 2016 года правительство США сняло ограничения на торговлю с Ираном для компаний Boeing и Airbus в рамках общего смягчения санкций против Тегерана. Частичное снятие американских санкций против Ирана стало результатом заключенного в 2015 году соглашения о замораживании иранской ядерной программы.
На настоящее время парк Iran Air состоит из 22 самолетов Airbus (шесть A320, два A310, 12 A300 и два грузовых А300), пяти Boeing 747 (в том числе одного грузового) и 16 Fokker 100.
Оригинал взят у bmpd в Иран подписал контракт на закупку 100 пассажирских самолетов Airbus
Как сообщило 22 декабря 2016 года европейское объединение Airbus, оно подписало с иранской авиакомпанией Iran Air твердый контракт на поставку последней 100 пассажирских самолетов Airbus. Соглашение включает поставку 46 среднемагистральных самолетов семейства А320, 38 дальнемагистральных самолетов семейства A330 и 16 дальнемагистральных самолетов семейства A350 XWB. Поставки будут начаты уже в начале 2017 года.
Один из шести эксплуатируемых в настоящее время иранской авиакомпанией Iran Air самолетов Airbus A320-211 (регистрация EP-IEG, серийный номер 2054). Тегеран, 16.11.2012 (с) Bahman Noori / www.planespotters.net
Со стороны Airbus контракт подписал президент и СЕО корпорации Фабрис Брежье. Airbus подчеркивает, что в октябре и ноябре 2016 года получил экспортные лицензии для этого контракта со стороны американских органов экспортного контроля.
Предварительное соглашение авиакомпании Iran Air с Airbus о закупке самолетов было заключено в январе 2016 года в ходе официального визита президента Ирана Хассана Рухани в Париж. Тогда соглашение предусматривало закупку у Airbus 118 пассажирских самолетов: 45 среднемагистральных (21 A320ceo и 24 A320neo) и 73 дальнемагистральных (12 A380, 16 A350-1000, 18 A330neo и 27 A330ceo). Затем иранский авиаперевозчик сократил заказ у Airbus до 112 самолетов по причине «задержек в выдаче лицензий со стороны США, которые бы позволили осуществлять их импорт». Теперь твердый контракт подписан только на 100 самолетов, и, как и предполагалось, из закупки "выпали" самолеты А380.
Напомним, что 11 декабря 2016 года был также подписан контракт на закупку авиакомпанией Iran Air 80 пассажирских самолетов у американской корпорации Boeing - 50 среднемагистральных семейства Boeing 737 и 30 дальнемагистральных семейства Boeing 777.
Покупка самолетов западного производства Ираном стала возможной после того, как в сентябре 2016 года правительство США сняло ограничения на торговлю с Ираном для компаний Boeing и Airbus в рамках общего смягчения санкций против Тегерана. Частичное снятие американских санкций против Ирана стало результатом заключенного в 2015 году соглашения о замораживании иранской ядерной программы.
На настоящее время парк Iran Air состоит из 22 самолетов Airbus (шесть A320, два A310, 12 A300 и два грузовых А300), пяти Boeing 747 (в том числе одного грузового) и 16 Fokker 100.