Первое соликамское калийное рудоуправление
Первый калийный комбинат в СССР, работает с 1934 года. Добывает сильвинит из пластов КрII АБ и В и карналлитовую породу пласта В. Находится в черте Соликамска, правда в отличии от первого Березниковского рудоуправления - на его окраине. Разрабатывает северную часть Соликамского участка Верхнекамского месторождения солей, благодаря своей маленькой мощности, делает это уже довольно долго.
Зима 2014 г.
«СКРУ-1»
1937 год (фото из журнала "Калий")
«СКРУ-1»
Арка и проходная неизменны. Добавились столовая и вместо деревянного домика построили нормальное здание управления, склад сильвинита всё тот же, как и копёр шахты 1, а вот копёр второго ствола снесён, реконструкция.
Под катом немного ретрофоток.
строительство калийного рудника зимой 1927-28 годов (фото из журнала "Калий").
«СКРУ-1»
октябрь 1927 года - начало углубки шахты №1 (фото из журнала "Калий").
«СКРУ-1»
вывалка породы из проходческой бадьи. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
А это уже добыча сильвинита. Тогда она осуществлялась буровзрывным способом. Довольно дорогим и трудоёмким.
Бурение шпуров. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Ударник, стахановец Егор Ануфриев у врубовки (фото из журнала "Калий").
Зачем нужна была врубовая машина я плохо представляю. Сейчас всего этого нет, руду добывают комбайнами.
«СКРУ-1»
А вот и сильвинит. Фото современное, тоже 2014 года. Полосчатый сильвинит из пласта А. Красное и белое - это кристаллы сильвина (хлорид калия), серое и синее - кристаллы галита (хлорид натрия, или обычная поваренная соль)
«Полосчатый сильвинит»
Электровоз в шахте. Это уже откатка породы из камер к шахтным стволам. Сейчас рельсовый транспорт практически полностью заменён конвейерами. Хотя возможно ещё используется для откатки карналлитовой породы.
Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Вагонетки-вагонеточки. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Напоследок - ещё раз "триумфальная" арка, крупным планом. Откуда взял фото, соотвественно - не помню.
«СКРУ-1»
Зима 2014 г.
«СКРУ-1»
1937 год (фото из журнала "Калий")
«СКРУ-1»
Арка и проходная неизменны. Добавились столовая и вместо деревянного домика построили нормальное здание управления, склад сильвинита всё тот же, как и копёр шахты 1, а вот копёр второго ствола снесён, реконструкция.
Под катом немного ретрофоток.
строительство калийного рудника зимой 1927-28 годов (фото из журнала "Калий").
«СКРУ-1»
октябрь 1927 года - начало углубки шахты №1 (фото из журнала "Калий").
«СКРУ-1»
вывалка породы из проходческой бадьи. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
А это уже добыча сильвинита. Тогда она осуществлялась буровзрывным способом. Довольно дорогим и трудоёмким.
Бурение шпуров. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Ударник, стахановец Егор Ануфриев у врубовки (фото из журнала "Калий").
Зачем нужна была врубовая машина я плохо представляю. Сейчас всего этого нет, руду добывают комбайнами.
«СКРУ-1»
А вот и сильвинит. Фото современное, тоже 2014 года. Полосчатый сильвинит из пласта А. Красное и белое - это кристаллы сильвина (хлорид калия), серое и синее - кристаллы галита (хлорид натрия, или обычная поваренная соль)
«Полосчатый сильвинит»
Электровоз в шахте. Это уже откатка породы из камер к шахтным стволам. Сейчас рельсовый транспорт практически полностью заменён конвейерами. Хотя возможно ещё используется для откатки карналлитовой породы.
Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Вагонетки-вагонеточки. Откуда взял фото - не помню.
«СКРУ-1»
Напоследок - ещё раз "триумфальная" арка, крупным планом. Откуда взял фото, соотвественно - не помню.
«СКРУ-1»