Как я под Киевом ходил.Часть 2.
Итак всё глубже и глубже)
Старый канализационный коллектор,его сейчас приводят в чувство,красят,и т .п.
Этот тоннель выходит на набережную Днепра.
Клеймо сварщика.1966 год.
В том году шпильки ,соединяющие трубу были во такими
Сейчас они выглядят несколько иначе...
А мы переезжаем на следующий объект
Ствол-это колодец метров десять в диаметре.Глубина
разная-этот около 25 метров.Самый глубокий в который я
спускался был 80-метровый.
Вид со дна завораживает.
Это Саша,и его напарник- они "водители" проходческого
щита,хреновины диаметром три метра,которая роет подземный тоннель.
Щит метростроителей чуть больше - шесть метров...
Вот здесь они проводят 8 часов своей жизни 5 дней в неделю.
В этом месте ребятам не повезло-глинанастолько твердая,что щит ее не берет.
Долбят отбойными молотками,и ручками отбрасывают на транспортерную ленту.
Жаль забыл спросить,сколько метров проходят за смену.
Собственно сам тоннель.
Это процесс заморозки грунтов,для того чтобы можно было выкопать новый ствол.
Эдакий холодильничек,размером с трейлер))
Прорабская.Здесь нас переодевали в робу,и гостеприимно поили кофе)
Знакомьтесь-канализационный коллектор.
Это зеленое-пластиковая труба внутри бетонного кольца
диаметр три метра,длина два.
Этот пластик не берет ничего ...в том числе кислота.
Скоро здесь потекут какашки киевлян.
Здесь глубина 64 метра.Дишится очень легко,вероятно
есть какая-то система вентиляции,однако ничего не гудит.
Тихо и тепло,постоянная температура +16.
Вот и все,пора на поверхность)
Подъемник,и мой проводник.
Старый канализационный коллектор,его сейчас приводят в чувство,красят,и т .п.
Этот тоннель выходит на набережную Днепра.
Клеймо сварщика.1966 год.
В том году шпильки ,соединяющие трубу были во такими
Сейчас они выглядят несколько иначе...
А мы переезжаем на следующий объект
Ствол-это колодец метров десять в диаметре.Глубина
разная-этот около 25 метров.Самый глубокий в который я
спускался был 80-метровый.
Вид со дна завораживает.
Это Саша,и его напарник- они "водители" проходческого
щита,хреновины диаметром три метра,которая роет подземный тоннель.
Щит метростроителей чуть больше - шесть метров...
Вот здесь они проводят 8 часов своей жизни 5 дней в неделю.
В этом месте ребятам не повезло-глинанастолько твердая,что щит ее не берет.
Долбят отбойными молотками,и ручками отбрасывают на транспортерную ленту.
Жаль забыл спросить,сколько метров проходят за смену.
Собственно сам тоннель.
Это процесс заморозки грунтов,для того чтобы можно было выкопать новый ствол.
Эдакий холодильничек,размером с трейлер))
Прорабская.Здесь нас переодевали в робу,и гостеприимно поили кофе)
Знакомьтесь-канализационный коллектор.
Это зеленое-пластиковая труба внутри бетонного кольца
диаметр три метра,длина два.
Этот пластик не берет ничего ...в том числе кислота.
Скоро здесь потекут какашки киевлян.
Здесь глубина 64 метра.Дишится очень легко,вероятно
есть какая-то система вентиляции,однако ничего не гудит.
Тихо и тепло,постоянная температура +16.
Вот и все,пора на поверхность)
Подъемник,и мой проводник.