Магадан - Петропавловск-Камчатский - новый пассажирский авиамаршрут
Пассажиром первого авиарейса стал магаданский губернатор Владимир Печеный
По сообщению министерства дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области, рейс выполняет авиакомпания «Сибирская легкая авиация» на самолете Ан-28.
Первый пробный рейс состоялся еще 20-го апреля, тогда из Магадана в Петропавловск улетело всего четыре пассажира. С сегодняшнего дня запущено регулярное авиасообщение. Рейсы будут отправляться два раза в неделю летом, один раз в неделю - зимой, весной и осенью. Авиарейс, субсидируемый - 50% затрат на его выполнение авиакомпании компенсирует федеральный бюджет. Сейчас решается вопрос о софинансировании рейсов из областного бюджета.
Губернатор Владимир Печеный стал одним из первых пассажиров авиарейса Магадан - Петропавловск-Камчатский.
«Открытие нового маршрута к нашим соседям не может не радовать. К сожалению, пока нет ни железнодорожной, ни автомобильной дороги, которая могла бы связывать Камчатку и Колыму. Да и по воздуху мы раньше вынуждены были летать через Хабаровск и Владивосток. Сейчас у нас появилась возможность прямого рейса», - сообщил губернатор.
Он добавил, что необходимость развивать пассажирские авиаперевозки диктует сама география Дальнего Востока.
«Мы много уделяем внимания развитию малой авиации внутри Магаданской области, и надеемся, что все дальневосточные регионы в конце концов будут связаны между собой регулярными авиамаршрутами», - сказал Владимир Печеный.
Начальник службы перевозок авиакомпании Виктор Беломестный сообщил: «Если пассажир приобретает билет только в одну сторону, то он обойдется ему в 11 тысяч рублей, однако, оформив путевку на лайнер туда-обратно, необходимо будет выложить лишь 12 тысяч рублей. Для пенсионеров и детей предусмотрены скидки. Так, пожилым людям на билет в один конец придется потратить 8 тысяч рублей, туда-обратно - 10 тысяч рублей, малышам до 2-х лет дорога обойдется бесплатно, а для ребят с 2-х до 12-ти лет - 5,5 тысяч рублей».
Кроме того Виктор Беломестный сказал, что рейсы выполняются в 09:20 по местному времени из Магадана и в 15:00 по камчатскому времени с полуострова. Перелет на самолете Ан-28 вместимостью до 15-ти человек занимает три часа. Регулярные рейсы авиакомпания запланировала до 29 октября. Ближе к лету ожидается полная загруженность самолетов.
Напомню, что глава правительства Дмитрий Медведев дал ряд поручений по развитию авиации Дальнего Востока по итогам совещания, которое прошло в Хабаровске 4 апреля. Минтранс, Минфин и Минтруд получили поручение до 13 мая внести законопроект в отношении регионов Дальнего Востока, обеспечивающий изменение и расширение перечня маршрутов, субсидируемых из федерального бюджета, снятие ограничений для по протяженности маршрутов и снижение минимальной частоты полетов до одного рейса в неделю круглогодично.
ООО «СиЛА» (ООО «Сибирская Легкая авиация») - авиапредприятие базирующееся в Магадане, создано в 2008 году. В 2014 году получило сертификат эксплуатанта для осуществления коммерческих перевозок[1] №552 решение от 31.01.2014. Офис авиакомпании находится в Иркутске. ООО «СиЛА» эксплуатирует 4 самолета местных воздушных линий Ан-28 перешедшие к ней от авиакомпании Регион-Авиа.
Ан-28 (по кодификации НАТО: Cash - «Наличный») - лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт 29 января 1973 года, всего построен 191 экземпляр.
Ан-28 во многом схож с Ан-14: структура крыла, двухкилевое хвостовое оперение, но имеет удлинённый фюзеляж.
Первый полёт в 1969 совершил модифицированный Ан-14. Следующий предсерийный самолёт совершил полёт только в 1975. В 1978 производство было переведено на завод ПЗЛ-Мелец. Первый польский самолёт полетел в 1984.
Сертификат лётной годности в СССР Ан-28 получил в 1986.